выбор мотобот
Здравствуйте!
Мой первый пост, и в нем я хотел поделиться своей проблемой, а именно выбор мотобот.
Езжу на эндуро по городу, в полном экипе, кроме бот, по одной причине. Не нашел удобных и одновременно дешевых. Выбирал до 10 000. Прошлый сезон откатал в простой обуви, но понимаю что это не безопасно. Кросовки пережили одно падение на асфальте с 2 кувырками… Посоветуйте нормальные боты. И вообще спрошу у опытных, большая ли в них необходимость? Езжу в штанах, отдельно защита коленей и голени, а вот сами ноги пустые.или может взять простую обувь, типо кирзачей? Езжу обычно по делам и приходится в них ходить почти целый день, а сменку возить не удобно.
Мой первый пост, и в нем я хотел поделиться своей проблемой, а именно выбор мотобот.
Езжу на эндуро по городу, в полном экипе, кроме бот, по одной причине. Не нашел удобных и одновременно дешевых. Выбирал до 10 000. Прошлый сезон откатал в простой обуви, но понимаю что это не безопасно. Кросовки пережили одно падение на асфальте с 2 кувырками… Посоветуйте нормальные боты. И вообще спрошу у опытных, большая ли в них необходимость? Езжу в штанах, отдельно защита коленей и голени, а вот сами ноги пустые.или может взять простую обувь, типо кирзачей? Езжу обычно по делам и приходится в них ходить почти целый день, а сменку возить не удобно.
Romario233- 21 февраля 2015 в 13:22
- 1
- +1
Все покупают экип, но, конечно, надеятся, что он не пригодится. Тут уже каждый сам решает для себя, что ему менее предпочтительно — докинуть к 10 еще 5-8 тыр и купить таки боты или иметь риск раздробить ногу. Я обзавелась фул экипом еще до того, как купила первый мотоцикл. Здоровье это то, что потом возможно восстановить и не получится, так стоит ли рисковать? Купи мотоботы!
экип это всегда компромисс между защитой и удобством. выбери из этих двух вещей что тебе важнее, и выбрать будет легче.
я вот пешком не много передвигаюсь когда на моте, катаюсь в кроссовых, первые пару дней — как в гипсе себя чувствуешь, а сейчас или привык или разносились немного, даже не замечаю их при ходьбе. турэндуро
я вот пешком не много передвигаюсь когда на моте, катаюсь в кроссовых, первые пару дней — как в гипсе себя чувствуешь, а сейчас или привык или разносились немного, даже не замечаю их при ходьбе. турэндуро
Вопрос с большим потенциалом холивара! Давайте проясним. Что вы называете полным экипом? Есть ли какой-то дресс-код на работе? Каких размеров город и интенсивность дорожного движения в нем? Лично мое мнение: полный экип с комбинезонами, ошейниками, панцирями, спецобувью — для спорта (кольцо, ралли, кросс, стант и прочие дисциплины). Для города нужна просто удобная и прочная одежда и обувь (лучше закрывающая голеностопный сустав), плюс некоторые защитные элементы, такие как шлем, перчатки, наколенники, налокотники, которые могут быть интегрированы в обычную одежду. Никакая экипировка не гарантирует, что в городской аварии вы останетесь живы и не будете покалечены. Основа вашей безопасности — ваше поведение, адекватное ситуации и ваши умелые действия, постоянное наблюдение за обстановкой и как можно более точное прогнозирование ее развития. Это касается не только езды на мотоцикле, это вообще универсальное правило безопасности. Выбирайте сами.
- Romario233
- 21 февраля 2015 в 15:13
- ↑
- ↓
Мой экип, шлем модуляр, текстильная курста с защитой, текстильные штаны, колени, защита голени, сейчас выбираю отдельно защиту спины, еще перчатки кожаные с защитой. Всё правда бюджетное, т.к. первый сезон откатал
К сожалению на ноги у мотоциклистов приходится очень большой процент травматизма. В стопе очень много мелких косточек, и после их перелома очень сложно восстановиться, а иногда и не возможно. Поэтому мотоботы MustHave. Присмотрись к туринговым с необходимыми качествами защиты(стаканы в мыске и пятке, а так же желательно жесткой фиксацией голени). В них ходить вполне удобно. Можно обратить внимание на Forma Adventure, немного выходит за рамки твоего бюджета, но боты не плохие. 
Откуда столько желчи??? Сегодня был в магазине.Выбирали их другу.Есть все размеры и цвета(брали на ногу 42, подошли43). И эту модель я привел лишь в качестве примера. Есть и другие варианты. Если есть проблема с пользованием интернета, то не стоит лить негатив на других.Вместо того чтобы дать ответ автору разводите холивар
Не нашел удобных и одновременно дешевых.И не найдешь. Мотоботы это всегда компромисс между ценой/удобством/защитой.
Дешевое и удобное? Это шлепанцы на босу ногу. У кого-то это самые что ни есть тру мотоботы.
На эндуро нужно ездить в кроссовых мотобтах! Будь тру эндуристом. ))
Ты еще скажи что шлем у тебя интеграл? Колени у тебя не шарнирные. Ты ездишь только по дорогам и не знаком с ДядейВасейТрактористом.
Экипировка это личное дело каждого. И таки да каждый из нас сам отвечает за все совершенные глупости.
Я за экип. Из ботов рекомендую взять кроссовые начального уровня. А сменные удобные гражданские кросовки возить как «переобувку» в рюкзаке.
Но то такэ… Скоро март.
- Romario233
- 21 февраля 2015 в 15:16
- ↑
- ↓
Модуляр и отдельно эндуро шлем для грязи, но не часто пользуюсь, езжу в основном по дорогам.колени шарнирные)
вот вообще не палятся что ты на моте! ходи сколько угодно!)))
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (8)
свернуть / развернуть