у меня пох хвостом две трубы, ничего ничем не воняет. Вообще выхлоп редко пропитывает запахом одежду, очень уж он летучий. А вот недосгоревшая смесь та может, поэтому копай в сторону целостности выхлопа и состава смеси.

Интересно на чем автор ездит. А то я после 2т кроссача тоже дымом пахну))

Может элементарно сечет труба?

Говорят, что после поездки на FZ6 (трубы под хвостом) воняет спина выхлопом. Но вот я сам езжу на FZ6 и ответственно заявляю — не воняет.
Да и сами выхлопные не воняют очень. Единственный вариант — что-то с соотношением бензин: воздух у тебя. Потому как при заводе на холодную выхлоп воняет, замечал много раз. Да и не только на мото, на авто тоже. После прогрева запах пропадает (до разумных пределов, естественно). Так вот причина кроется в том, что соотношение в момент прогрева не идеально. Методом научного тыка предположу, что инжектор в этот момент «переливает». Может эта проблема у тебя прописалась на постоянку?

Здравствуйте, меня зовут Миша и я наркоман. Я люблю нюхать выхлоп. Впервые это произошло в детстве, когда мне было лет 7, я сразу начал с тяжелых двухтактных выхлопов советских мотоциклов. До сих пор не могу побороть эту зависимость, пробовал переходить на более легкие четырехтактные сорта, дизельный выхлоп. Ничего не помогает, понимаю что так дальше продолжаться не может. Окружающие смотрят на меня с презрением, обзывают мотоциклистом. От меня отвернулись друзья и ушла любимая девушка, и всё только потому, что моя одежда пахнет выхлопом.

Все дело в том, что ТС едет по ДОП. И едет не очень быстро. В том смысле, что впереди него едет очень много авто и мото и не все отрегулированы и тд… Особенно такой запах въедантся в сырую погоду.
Мотоцикл имеет отношение только потому, что мотоциклист на улице.

когда недолгие поездки-не воняет. за пару часов, то чувствуется.

за спиной «две» трубы, чувствуется запах только если стоять прям за ними. а вот от труб стоящих в пробке машин, у которых иногда скорее «реактивная тяга», нежели выхлоп, то можно и пропахнуть.

Проведи эксперимент. Заведи мот и рукой проверь направление выхлопной струи. Чтобы пропахнуть от нее, она должна проходить рядом с пилотом. А она мало того что сильно позади, так ещё и бьёт строго назад даже на холостых.
Пропахнуть от выхлопа машин… Сколько ездил — не было такого вообще ни разу. От ГСМ самого мотоцикла — да. От выхлопов — нет.
ВОзможно всё же «сечет» выхлоп где-то, прямиком наверх?

Такая же проблема! Только одежда (спина куртки) воняет не у меня, а у девушки. Когда езжу один, моя одежда также не пропахивает. Девушка очень из-за этого расстраиваться, думаю, поменють яшу обратно на стоковый, может изменится ситуация. Кстати, на 250ке такой проблемы не было вовсе (но там труба сбоку, а не под хвостом)

мля, прикрутить на выхлоп шланг с полметра и вывести ещё дальше за спину в район за номером.
или оставить так болтаться (отлично сработает при высоком выхлопе).

Стоит не родная труба под хвостом. Вони никакой не замечал… Может зависит от модели мота и конструкции выхлопа?

В прошлом сезоне катал на FZ6, запаха не было. Не так много кого возил вторым номером, но вроде не жаловались. А вот в этом году купил Suzuki GSR 600, и одежда у девушки (рукава и спина) сидя на втором номере прованивает так, будто она в авто мастерской работает. Даже после коротких заездом по 20-30 минут. Выхлоп стоковые, что на фазере, что на сузуки.
В чем проблема? Неужели это такой промах инжинеров?
Выхлопы сами по себе не сильно пахнут, даже при старте. Не коптит.
Может есть какой то вариант поставить «фильтры» какие? Я не силен в тех обслуживании