Какой заряд должен выдавать генератор? / Q&A / БайкПост

Какой заряд должен выдавать генератор?

Собственно в названии и есть весь вопрос.
Какой заряд должен выдавать генератор? на холостом ходу и на 5-8000 об\мин?
Мотоцикл Ямаха р6 2006 года выпуска.
Вопрос связан с тем что новый акум садиться за неделю стояния мотоцикла. С акумом все хорошо-проверено не однократно. Утечки на мотоцикле при проверки не обнаружил. С чем связана беда не понимаю.

Mixer
Александр
25 июля 2014 в 12:59
оценка: 0

Ответы (6)

свернуть / развернуть

Barin

25 июля 2014 в 13:09

решение

↓

13.7-14. На любых оборотах, под нагрузкой и без. На холостых допускается проседание под нагрузкой (фара, аварийка), но не меньше 13.

Barin

25 июля 2014 в 13:10

↑

↓

Но если акб садится во время стояки — ищи утечку.

Barin

25 июля 2014 в 13:11

↑

↓

Может еще просто АКБ старый и дохлый — сам по себе заряд отдает, тогда только замена.

Mixer

25 июля 2014 в 13:16

↑

↓

В том то и дело что акум полностью проверил. Снял зарядил поставил н дома и спустя 2-е недели проверил -заряд держит. Утечку пытался найти но не смог. Буду еще пытаться найти в чем проблема(((( Просто это уже 3-ий акум за сезон. Я их теперь по очереди использую)(сначала думал что проблема именно в них)
Спасибо за ответ))

Barin

25 июля 2014 в 13:50

↑

↓

Это правда на уазиках, на иномарках, грят, 14,2-14,5 и до 13,5 на холостых.

Andsah

25 июля 2014 в 13:56

↑

↓

Значения могут несколько отличаться-точные лучше смотреть в мануале.Там же обычно и обороты мотора при которых измерения производят указаны.

Barin

25 июля 2014 в 13:59

↑

↓

не, от оборотов напряжение не должно зависеть — от оборотов сила тока зависит. Если на холостых сильно проседает напряжение — значин че-то не так с частями генератора (щетки, РР).

Andsah

25 июля 2014 в 14:54

↑

↓

РР не идеально, да и бывают они двух типов, обычно максимум напряжения, близко к 15В начинается на 4000 об.Почитай мануал на какого нибудь японца.

del34

25 июля 2014 в 13:33

↓

Сигналка, маяк, прикуриватель, что установлено не штатного?

25 июля 2014 в 13:42

Совсем ничего. Сток.

25 июля 2014 в 13:54

А как проверяли на утечку? Путьиметром? или на обум?

25 июля 2014 в 13:54

*мультиметром?

25 июля 2014 в 14:01

Конечно им. Я даже не знаю чем еще это можно сделать…

Programer23

25 июля 2014 в 14:03

↑

↓

Емкость АКБ проверь, есть спец инструмент у аккомуляторщиков

Mixer

25 июля 2014 в 14:03

↑

↓

Проверял электрик в моем присутствии- так как я в этом не бум-бум(((
Но так как он ничего не нашел буду искать другого электрика так как проблема никуда сама по себе не денется((

Mixer

25 июля 2014 в 14:04

↑

↓

Емкость тоже проверили. Акум подходит по мануалу к мотоциклу и с ним точно все нормально. Проверяли как раз прибором — не помню как он точно называется

Programer23

25 июля 2014 в 14:06

↑

↓

КЗ или еще че нить выделывается дающее утечку. Как вариант конечно пастины в АКБ сыпатся начали.

Mixer

25 июля 2014 в 14:25

↑

↓

100% проблема не с аккумулятором.

cember

25 июля 2014 в 14:14

↓

имобилайзер есть?
клеммы смотри, особенно там где есть возможность попадания грязи. иногда клеммы заливает и через них происходит КЗ. небольшое, как-раз на неделю разряда хватит

Mixer

25 июля 2014 в 14:25

↑

↓

Клеммы чистые. Наждачной бумагой все почищено.

cember

25 июля 2014 в 14:31

↑

↓

Mixer, я имею ввиду любые другие клеммы. не на акб. в мотоцикле тьма проводов, куча клемных колодок. и в них иногда бывает беда. еще провода иногда перетираются или трещина в изоляции. и пробивать начинает на массу.

Alex23r

25 июля 2014 в 14:32

↓

А реле регулятор проверял? а то у меня недавно почти так же было, ездил ездил, хлоп и не смог завести, поменял аккум, неделю ездил и снова все умерло, а оказалось РР приказало долго жить.