Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить

Как выбрать мотоботы (которые не развалятся за 2-3 сезона)

Очень нужна ваша помощь в этом вопросе. Я постараюсь его уточнить.
Мотоцикл спортивно-туристический. Возможен спорт.
Я бы хотел знать, какие характеристики являются ключевыми, какие второстепенными, чтобы при выборе обуви производить по ним отсев плохих вариантов. Хотелось бы увидеть конструктивный ответ в следующей форме (это будет для меня наиболее понятно):
1.… турумпурум, потому что…
2.… пурурум, потому что…
3. и так далее.

Если кому непосчастливилось испытать на себе качество той или иной модели ботинок, напишите пожалуйста ответ — пусть ваш опыт поможет другим людям. Интересно в данном случае, как сработали разные защитные штуки (стальной носок, например, накладка на пятке и т.д.)
  • iArtemiArtem
  • Йванов Артём
  • 20 июня 2014 в 13:22
  • 1
  • ?
+7
Dobrii
Берете любые, даже самые дешевые, ставите в уголок в шкафу — искомый результат !!!))
iArtem
Спасибо
Dobrii
Без обид, одно дело спросил бы какие хорошо отрабатывают или комфорт ношения, другой вопрос как и где носить...)
iArtem
Другие поняли
iArtem
У меня и в мыслях не было никогда, что для мотобот важно что-то еще, кроме безопасности. В следующий раз буду уточнять. Для буквоедов ))
0
Marky
Sidi Vertigo пятый сезон (не свежие но живые) и Sidi ST Air второй сезон (как новые)… Впечатления только положительные. Но брать надо в среднем на размер больше своего т.к. они маломерки.
andrewtch
Жыыыырный плюс за vertigo. Минус только один — шарниры целкают, по офису топать неудобно ).
0
sharkwithgun
Alpinestars SM-X Plus, пока всего 3000 км, с ежедневной ходьбой до и от гаража. Фиксируются на ноге отлично, ходить в принципе удобно. Из минусов начинают скрипеть шарнирная часть – смазывал WDшкой
iArtem
Смотрел на них. И размер мой есть в наличии. Кстати, так ли все ALPINSTARS хороши, как их репутация, или другие бренды могут быть дешевле и не хуже?
sharkwithgun
iArtem, как человек, собравший себе почти фулл-экип альпистарс, могу сказать, что нет, не весь их экип так хорош, как репутация. Скажем так, если мне придется менять экип, то куртку/комбез и боты в первую очередб буду присматривать у них же, а вот защиту и джинсы уже буду искать от других производителей.

У меня лично сложилось ощущение, что с кожей у них все на уровне, а все остальное добавили чтоб было :(
+2
Sova-Sova
Было у меня 3 пары мотобот. Все очень разные. Вот ты спрашиваешь «какие характеристики являются ключевыми, какие второстепенными». Тут каждый решает для себя сам. Кому-то важно, чтобы нога была максимально защищена, кому, то чтобы в дальняках не воняли, кому-то главное, чтобы красиво(прилично выглядели, чтобы на всякие встречи по работе в таких ботах ездить), а кто-то хочет сэкономить, ну так чтобы не очень уж дорого, кому что короче. А то че так советовать — пальцем в небо. Потому что не бывает так, чтобы мотоботы были одновременно недорогими, хорошо защищенными, хорошо вентилируемыми и выглядящими, непромокаемыми и выглядели, как классические туфли. Ты определился чего тебе вообще надо от бот?
Sova-Sova
забыла еще сказать — многим важно, чтобы в ботах было удобно ходить.
iArtem
Максимальная защита — вот что важно
Sova-Sova
TCX R-S2 Evo
Эта новая топовая модель спортивных бот от фирмы TCX.

Если ты хочешь максимальной защиты, то обязательно смотри боты с шарниром(или какой-то подобной системой). Вот как это выглядит у данной модели бот. Короче говоря, эдакий пластиковый стакан, который позволяет ноге изгибаться ТОЛЬКО в пределах анатомической нормы. Подвижные части ездят при ходьбе туда-сюда, так что подобные боты весело скрипят при ходьбе :)

Конечно, такие шарниры есть не только у TCX. Например, у alpinestars SMX-Plus. Посмотри, как это сделано у них.

Вроде еще есть что-то у Sidi. Я не интересовалась даже, т.к. абсолютно все sidi узки для моей стопы, я даже в их сторону не смотрю.

Я тебе просто дальше могу рассказать про TCX. Я езжу в них с этого сезона, но на прочность их слава богу еще не проверяла.
В последней модели(evo) появилась такая функция подкачки воздуха для лучшей посадки по ноге. Я считаю, что подкачка неудобна(плохо и очень медленно накачивается), а кому-то нравится, судя по отзывам о ботах. Т.е. идея отличная, но просится, чтобы ее усовершенствовали.

По вентиляции — супер! Опять же, я сравниваю эти боты с туринговыми alpinestars с гортексом, в которых ездила раньше. В гортексовых ботах вообще ни одной дырочки, ни одной вентилюшечки. На скорости я даже иногда чувствую, как маленьких ветерок пробегает у меня где-то вокруг пяток внутри ботинка. Поначалу меня это даже расстроило — как же ездить в них в холодную погоду? Особенно если холод застал в дальнобое. Для себя решила, что пусть все же в жару хорошо проветриваются, а в холод можно и чехлы от дождя натянуть на боты. Но потом прикаталась и ветерок куда-то пропал ))

Подробные видео обзоры этих и похожих бот есть на revzilla. Стоят ботинки около 15 тыр. Причем я покупала их в Москве, потому что сейчас по какой-то акции это даже дешевле, чем заказывать из-за бугра.

На счет промокаемости в целом — часто вижу люди пишут типа «промокает что-то, не доволен» и т.п. Емае! Конечно промокает! Любые боты с хорошей вентиляцией будут промокать в дождь. У меня никогда даже мысли не было о том, что они НЕ должны промокать. Начинается дождь, я одеваю дождевик и чехлы на боты и все — никаких проблем.

Вон тебе уже тут много вариантов бот накидали. Советую сразу отбросить все модели, где нет шарнира. По оставшимся искать отзывы после длительного срока эксплуатации. Прицениться, посмотреть где чего продается, не заказывай через инет без примерки.
iArtem
Спасибо, Sova-Sova, за серьезный основательный подход к делу. Это хороший полезный ответ.
SfNeo
Вот это ответ. Все бы так отвечали. :) Хотелось бы услышать еще кое что. Ездить на них классно, это понятно. А как обстоят дела, если надо пройтись, скажем 1-2 км. Понятно конечно, что это боты не для прогулок, но иногда надо сходить «по делам» на небольшие расстояния.
Sova-Sova
Ничего себе 2 км небольшое расстояние для прогулки мотоботах. Я бы переобувку с собой взяла, если бы надо было столько идти.
SfNeo
Иногда езжу на моте по делам. Бывает и того больше надо пройти. :) Переобувку не всегда могу возить, да и лень. :)
0
Mandju
2-3 больно долгий срок. Дайтону бери чего уж там.

или шлепки. в случае чего будут слетать, проживут и больше 3 лет.
iArtem
Спасибо
0
klopik
AStars SM-X 4 WP. Через 4 года начали промокать, через 5 просто сменил. До сих пор не развалились. Лежат как память о первом двухколёсном.
AStars SM-X R. Разошёлся двойной шов через 1.5 года. Отдал в ремонт, юзаю дальше.
AStars SM-X Plus Goretex. Купил в середине прошлого сезона. Наиудобнейшие в ходьбе, тоже кстати скрипят. Но Goretex больше себе не возьму, ДИКО потеют ноги. У жены с гортексом отношения отличные, даже в самую жару ноги в AStars Gran Tourino GTX сухие, а у меня не сложилось.
iArtem
Ясно. Информация полезная — учту. Спасибо тебе.
0
Vicheslaw
1. Сначала просто исключаете ценовой сегмент «Эконом».
2. Потом смотрите что вам нравится из среднего и дорогого сегментов.
3.1 Покупаете себе боты за 5-9 тысяч, из тех что понравились внешне. С защитой мыска, косточек, крепкие на скручивание, вентиляцией, удобной застёжкой.
3.2 Ждёте скидок на дорогие модели и также по наличию всяких защит и удобств выбираете.
iArtem
5-9000 это заманчивый вариант. Я изначально смотрел 10-20 т.р. Если получится взять хорошие боты тысяч за 7000, я буду рад. На момент скидок моего размера всегда уже нет, к сожалению.
0
del34
Büse GP Boot
Хорошая защита, промокают. Продержались 1 сезон. Потрескались все нафиг и стали как решето.
Не скрипят. Разнашивал месяц. Защита хорошая, отработали удар боком в машину. Жарко.
Forma Freccia.
Ношу сейчас, скрипят, неудобные в ходьбе, узкие и жмёт мизинец. Не разнашиваются, вода льётся рекой, особенно когда проезжаешь лужи. Скрипят адски. Защита хорошая. Не очень жарко.

Все что дешевле 200$ — херня.

С перчатками такая же ерунда. Качественный экип стоит немало, боты от 10 тыс, перчатки от 7.
del34
Кстати 3 сезона у меня бы не прожили ни одни боты, 2 с натягом. Сушу вовремя, кремами особо не мажу.
Это как взять машину, которая не будет вообще ломаться 2-3 года. Зависит от использования, если девочка ездит в кафе с подругами, только по выходным, то и 5 лет не сломается. А мужик гоняющий каждый день по 5-6 часов — через год уже начнет кряхтеть подвеска.
iArtem
По ценам, пожалуй, ты прав. Интуитивно я с тобой согласен )) И от того, как носить зависит срок службы — тоже да. Однако, люди про вертиго пишут хорошо. Пять сезонов
0
anhungered
Gaerne GP1 — модные! На защиту не проверял, тьфу-тьфу, проверять не приходилось. Ходить не очень удобно. В дождь отлично — не промокают. Стоят дофига.
Я из-за внешнего вида брал :P
anhungered
А, да, 3 сезон в них. Намека на изношенность нет.
0
Abihto
если охота чтоб долго ходили, обрати внимание на:
1) прошивку на носке, именно сверху, там где под лапку передач/тормоза
2) крепость носка и насколько на него залазит подошва, чтоб не было такого, что кожа на носке снизу протёрлась
3) заранее прикинуть, как на стёртую в будущем подошву новую резину наклеивать
iArtem
Понял тебя
здесь был ататат

SfNeo
Плюсану, надо менять по-любасу. Из-за бугра заказать можно, но 80% что ты не попадешь в размер. Очень много нюансов в мотоциклетных ботинках.
Sova-Sova
Ну это от ноги зависит. Если нога проблемная и обычная обувь не всегда подходит(слишком узкая/слишком широкая/слишком еще какая-то), то тогда нужно мерить. Если особых проблем с подбором обуви раньше не было и чел живет где-тов караганде, то можно рискнуть и заказать без примерки. Но важно в таких случаях поискать, что пишут про соответствие размеров у этой модели.
0
SfNeo
Сам юзаю туринговые ботинки. Вот такие ---> Gaerne-G_EVOLUTION-FIVE черного цвета. Знаю, что защиты мало, можно сказать, ее практически нет. Но это лучше, чем мото кроссовки или, упаси боже, мото сланцы. Это мои первые мотоботы. За 2 года использования никаких нареканий не было, ничего не порвалось и не отвалилось. Прогуляться в них не проблема, ноги не устают и удобно, если можно так выразится к мото ботинкам.

Так как езжу на супер спорте, следующие будут обязательно с хорошей защитой и только спортивные боты.
0
Rianon
По моему все зависит от аккуратности и выбора явно не совсем уж китая, хотя и он бывает разный, иногда ботинкам 3 года а они как новые, а такие же совсем в ласкуты
0
Sangvin
Мне из шарнирных подошли Dainese TRQ Race Out. Скрипят, ходить удобно. Ударился ногой об дерево на 60км/ч, отделался ушибом и слайдер отлетел. Очень доволен.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна