Друзья, поделитесь опытом!
На прогретом моторе при открытии газа обороты из холостых (900-1100) резко вырастают до 2000. т.е. двигатель не имеет режима работы между одной и двумя тысячами оборотов: или тысяча или сразу две. При разгоне это не мешает, но в пробках начинается реальная беда и бесконечная игра со сцеплением. Хочу узнать, норма ли такое поведение двигателя? или особенность драг стара? или всё-таки можно достичь ровной работы на всех оборотах?
Для справки: двигатель двухцилиндровый, воздушный, состояние хорошее, свечи новые, воздушный фильтр новый. бензонасос пробовал от другого мотоцикла, карбюраторы синхронизировал, чистил.