Africa Twin — Metzeler Sahara или Tourance / Q&A / БайкПост

По моим вспоминаниям(как раз на Африке тестил) Сахара в грязи довольно быстро превращается в слик. На мой взгляд K60 Scout в сравнении с ней очищается заметно лучше, да и живёт дольше.

С другой стороны — если избегать сыпучки/грязи(или морально готовиться к тому, что моту может потребоваться помощь руками :)) — Tourance будет вполне хорошим выбором.

Figgyfox

18 февраля 2014 в 18:22

У Сахары оч мягкий компаунд. Это отлично на асфальте, мокром асфальте и в межсезонье. По песку и грейдерам валит хорошо. Но вот в грязи — натуральный слик. Еще из-за мягкого компаунда точится быстро.

18 февраля 2014 в 20:33

Мне не в совсем грязь. Максимум — съезд на лесные дорожки и «вон на ту полянку», на берег с разведкой.

rassel_msk

18 февраля 2014 в 23:42

Thug, тогда Tourance.

mitri4

18 февраля 2014 в 18:31

Tourance на 10-13 км хватит, в грязи протектор быстро забивается и становится бесполезен. В говна можно лезть на Конти TKC 80, но на асфальте в дождь будет стремно.

18 февраля 2014 в 20:33

Более-менее понятно. Спасибо.

rassel_msk

18 февраля 2014 в 23:43

Про TKC80 и дождь не соглашусь — держак у неё мне очень понравился. Правда, точится на глазах )

zhesin

18 февраля 2014 в 23:11

Сахара, если планируется хоть какой оффроад

18 февраля 2014 в 23:45

А у нее как с износом — как у МТ резины для внедорожников: в грязи не гребет, но по асфальту норм, или совсем стачивается и не держит?

19 февраля 2014 в 17:18

tourance — bullshit, сахара — дорогая и сточится быстро, Хайденау скаут к60 тебе в помощь!

19 февраля 2014 в 17:31

А по асфальту оно как? Протектор как-то внушает опасения, что на асфальте и разметке будет вилять, особенно по мокрому.

19 февраля 2014 в 17:41

:D НА АФРИКЕ — не БУДЕТ :) 60 сил :D

здесь был ататат

19 февраля 2014 в 17:43

у меня на катуме 20к ходила эта резина :)

19 февраля 2014 в 17:48

Хм, даже точно в размер попадает… Пожалуй, надо озадачиться поисками)
Есть какие-то особенности у нее?

здесь был ататат

19 февраля 2014 в 17:51

Я на полный не езжу никогда. 120 крейсер при хорошей погоде и пустой дороге)

19 февраля 2014 в 17:52

=) так держать!

19 февраля 2014 в 17:57

а я постоянно на полной :)))) резину быстрей меняю чем бак откатаю)

19 февраля 2014 в 17:58

Каждому свое) Я берегу технику и свою психику — не люблю риск без необходимости)

19 февраля 2014 в 18:00

я тоже берегу технику :)

19 февраля 2014 в 18:01

Сказал человек в ходе подготовки к ралли)

19 февраля 2014 в 18:02