Я бы версис взял.

+1 за версис, т.к. явные перевес в сторону города, асфальта и нормальных дорог.

В принципе оба по своему хороши, ездил и на том и на другом, на бехе показалась более мягкая подвеска, что в пользу бездорожья, беха ниже по седлу а версус высоковат для среднячков, мотор на бехе послабее, зато с низов показался более приемистый, ну и внешне конечно версус покрасивее бумера. Я выбрал версус, он надежный, минимум электрики, запчастей навалом, ремонтопригодность, и неплохо заточен под трассу.

Если сильно в лес не лезть, то хватит и Версуса. А иначе, лучше взять Гуся.

ага, брать версус потому, что у него запчасти дешевлее, у жыгулей тоже запчасти дешёвые, но… не хотим? А у бэхи поэтому и дорогие, что стоящие, и потом: в наших городах, по нашим то ,, дорогам", комфорт и удобства, да и пломбы из зубов не вылетают.

Вопрошатель-а у тебя у самого-то душа к чему бОльше лежит?

Versys650 13 будет лучше

Версус одорожненный, если в тебе больше 175 роста — будет маловат.
Подвески слабые и ватные, тормоза совсем скромные.
Двигатель приятный, на электрический похож, вовсе не резкий, тупо тянет.

Минигусь гораздо более приспособлен под экшн и движуху.
Отличная подвеска, управляемость на высоте, тормоза агонь.
Надежный австрийский ротах, шумноват, пореще чем 650я кава.
Запчасти найти не проблема.

Жырный плус бимиру.

Если из этих двух — наверно Versys. Я бы добавил тысяч 20-30 и взял б/у F800GS