Т.к. крутящего момента на SYM GTS300 по результатам прошедшего сезона мне показалось недостаточно, было решено заменить штатный вариатор на malossi multivar2000. Результатом стала улучшенная динамика и, тут я конечно не ожидал, проскальзывание ремня при резком старте. В этой связи меня стали терзать мысли, что просто необходимо продолжить эксперимент по усовершенствованию китайчега, но вот что именно сделать? На данный момент версии две, одна из которых под вопросом:
1. Заменить сцепление на аналог того же malossi
2. Раздобыть кевларовый ремешок. Пока я его нигде на сима разыскать не смог

Вопрос, который хочу задать звучит следующим образом и относится скорее не к теоретикам, а к практикам:
Что же делать в сложившейся ситуации и что реально может дать замена сцепления, т.е. даже можно сказать так — вылечит ли это от проскальзывания ремня или существуют какие-то альтернативные лекарства?