Мотор подскипятил однозначно, на первой в жару, с двойкой и грузом, по камням.(после двух часов 200/220км/ч) Но плеваться не должен был. Видел как плюются, там температура 113-120 была. У меня же вентилятор начинает работать от 100-105 и выше не поднимается. Думал так и сделать, но озадачило, что на след день вытекло ещё немного, при обычных условиях эксплуатации. Выход из шланга далеко от проблемного места, как буд то из под болтов выходит жидкость.