стравливать можно.
ставь митас и на перед, а то передок будет срывать

Я катаю на ткс80, не сказал бы, что они прям для совсем уж болотных запилов, забиваются и срываются относительно легко, и всё равно думаю перейти на ткс70, потому что по асфальту на 80 не комфортно, а на влажном вообще не держат.

В грязевых ваннах я на этой резине, справедливости ради, пока еще сильно не заседал(легко сел на илисто-песчаном дне речки), и по шоссе до 150 разгонялся, но всегда и на всех поверхностях есть ощущение, что «не то».
По сухим асфальту и грунтам на них довольно хорошо, по песку чутка зарывается перед и немного нехватает гребучести у зада.
По щебню идет хорошо, хотя перед шашками достал камни бросать в защиту картера.

В общем и целом резина неплохая, учитывая, что она для всего сразу, 8 тыщ проходила уверенно, и при этом зад еще 3-4 пройдет, перед вообще как новый, еще столько же точно откатает.

Остальные из списка не пробовал.

Ставил Митас Е09 задним на китай-мотард, очень даже неплохо и на асфальте и из грязи всегда вывозила

Скажите, имеет смысл ставить

имхо, да.
будет похуже управляемость на грязи, но получше на асфальте

Что, вот только сырой грунт и трава? Больше никаких покрытий не будет? )))) В реальности все намного разнообразнее. Кому-то важен только зацеп и пофиг на износ, а кому-то надо что бы задок ходил по 20 тыщ. Короче, вот тут чувак, которому можно доверять поездил на всем и делится реальным опытом — тынц Читай и выбирай )

Добавлю для статистики.
KAROO STREET — Отличный держак на сухом и мокром асфальте. Мокрая разметка и гудрон на 4...4-.
Скальник, грейдер, булыжники окатыши и прочий подобный грунт — отлично.
Сыпучий песок, как и размокшая глина с грязью — 3 или 2. Но эти грунты не держит ничего, кроме злой шашки, я так понимаю.
Резина отлично тормозит и держит дорогу. Как то пришлось сильно оттормаживаться в повороте задним. Не сорвало.
Но по асфальту уходит довольно быстро. Думаю хватит максимум тысяч на 10-12.

Я бы посоветовал наоборот, спереди шашку, сзади елочку. После многолетних экспериментов пришел к такой комбинации.
Давление снижать можно, без проблем 1,2-1,6 на заднем — отличный держак на асфальте. Переднюю около 2, там давление снижать нежелательно, можно обод замять на острой неровности

Ездил как раз на всех вами выбираемых шинах — компромисс, он и есть компромисс. А влажная заросшая травой колея — это самая подлая и непреодолимая для этих шин ловушка. В остальном нормально везут по сыроватому грунту до 50% своего ресурса, дальше не очень. А в грязи они замыливаются очень быстро и всё. Любые кросс колёса по сравнению — это просто другой мир (на грунтах)

Могу на перед посоветовать Мишлен Анаки Вилд. Шашка, при этом ходит реально много (больше 18 ткм по асфальту в основном на тИгре 800) и держит на любых дорогах очень и очень неплохо. Зад не очень советую, на асфальте крышесносно воет, на разметке и после 130 км в час воблит и быстро убивается на асфальте. Если асфальта больше, можно Митас 07+ поставить на зад. Стирается быстро, но стоит почти в два раза дешевле остальных покрых, которые тоже стираются весьма быстро. Из минусов — хуже держак на мокром асфальте, гудроне и разметке, нежели у более дорогих брендов. Зато купить можно две покрыхи и проехать минимум в полтора раза больше)