Народ, помогите советом.
Мои боковые сумки GIVI мокнут, шатаются на скорости, крепить/снимать напрягает, защитный чехол нужно одевать, и он рвется все время, тыльную часть не защищает. В общем, все прелести жизни.

По сути у меня сейчас диллема между несколькими вариантами боковых жестких кофров для NC750X.
Задачи: беру в основном для дальних поездок межгород/отель, в палатки без фанатизма и без офроуда (мот не тот).
Крепление под нижеописанные кофры уже имеется.

1. Некрашеный алюминиевый Kappa K-Venture 37L (40тр)
www.kappamoto.com/cases/Monokey/KVE37APACK2-K-VENTURE
Плюсы: удобны, красивы, не сложно продать или переставить на другой мот.
Минусы: дороговато (даже со скидкой), не сильная конструкция (не сварная, пластиковые элементы).
Основной страх: если уложу мот (даже на нулевой скорости), то большой шанс один из кофров не восстановить (затраты существенны). Крашеный чуть дороже некрашеного.
От GIVI отличаются креплением — как понял, GIVI можно снять снаружи через доп замок. А у Каппы снятие через внутренность, но вроде достаточно легко и не долго.
Кстати, он точно герметичный?





2. Крашеный алюминиевый ZIG-case на 31L (26тр)
/
Плюсы: дешевле Каппы на треть, добротно сделано (цельносварной), высокий шанс при падениях сохранить целостность (на байкпосте скользячку описывали, и на другом форуме люди хорошо отозвались).
Минусы: меньше Каппы по объему, не особо удобно снимать, оц.фурнитура так себе, кофры выглядят не колхозно, но считаю не красиво.
С точки зрения рацухи — этот вариант самый разумный (цена/практичность). Но, блин, внешний вид, эта крышка?





Фото «подрезал» у разных форумчан, надеюсь они не против.

3. Крашеный алюминиевый Zubr-Case Pro на 36 L (40тр)
/pro_case.html
Плюсы: сварная добротная конструкция. Внешний лучше ZIG-овского.
Минусы: Дорого, на уровне Kappa. Крепление считаю менее удобными. Штатная фурнитура ужасна, а за нерж.фурнитуру доплачивать прилично. Посмотреть и пощупать его негде, как понимаю.




За скобками остаются:

А. Пластиковые Kappa K 22N на 22L: стоит не дорого (10-12тр), но маленький и пластик. Вариант «на худой конец», что называется.
www.kappamoto.com/cases/monokey/K22N


Б. IRON SKIL (Украина, Кременчуг) крашеный алюминий EVO 39L.
сайт производителя
В итоге IRON по стоимости сопоставим с Каппой, но на 2 литра больше с внутр.отделкой и сеточкой в крышки. Выглядят красиво и похоже, что сделаны добротно(сварная-клепаная). Однако, детальных отзывов и обзоров на них не нашел. Посмотреть в Москве мне негде. Когда они из Кременчуга прийдут, могут быть «нежданчики». Это хороший вариант, может у кого есть такие?
На видео все выглядит супер:





В. Mamay Garage (Украина, Львов): похоже, что хорошие, но где посмотреть, подойдут ли и т.д.


Г. Китай с али: если прийдет «незнамо что» и куда его деть потом?
Д. Все немецкое и прочее, что дороже 40 тыс., осталось за кадром, уж больно дорого.

В общем: мучаюсь над тем, не положу ли мот на дорогой и хрупкий кофр, и не буду ли плеваться, когда не хватит места в маленьком пластиковом. Но уж больно хочется покрасивше ZIG-а.