Помощь в покупке трансальп 650 СПБ / Q&A / БайкПост

Попробуй обратиться в projapan — возят из Японии. Я за ними уже несколько лет наблюдаю — контора, вроде, неплохая. Сам к ним недели три назад обратился за подбором мотоцикла. Если есть сомнения и хочется сразу — лучше потрать 10-15 тыр. на помощь эксперта в подборе на месте. Удачной покупки!

21 декабря 2019 в 19:25

4) — это теже перекупщики, соответственно визуально подшаманят, пробег омолодят и будут пытаться продать «как новый»
2) — лично я им не очень доверяю. Так как не разобрался как проверить реальность данных. Тебе показывают аукцион, созданный на сайте этой конторы. На реальный аукцион вроде как доступ не получить. И сумма у них не сразу общая, а по частям и может меняться.
1) — подборщик, может быть действительно толковым парнем, а может и «очередной блогер», гарантию они вроде как ни дают.
По мне так лучше всего, раз знаешь точную модель мота, то смотреть в интернете различную инфу о конкретном моте и составить список на что смотреть при осмотре. Плюс записать видео по кругу (со всех сторон) на заведенном моторе и дома спокойно посмотреть на компе где какие болты, где как проводка лежит, где что торчит и т.д. Проверить по вин номеру историю — бесплатно в гибдд.рф

capitan_amer

21 декабря 2019 в 20:15

Я не знаю как с мото дела в СПБ, но в москве можно побродить по салонам. У салона надо требовать аукционник. Если не дают — слать их. Пробеги скручивают, но пробег не всегда показатель. Найти трансальп с малым пробегом проблематично, это туристический мотоцикл.
Подборщик не экстрасенс, он не может предвидеть будущее, но оценку технического состояния на уроне хороший — плохой, адекватная — неадекватная цена даст.

21 декабря 2019 в 20:47

«У салона требовать аукционник» — ну распечатают они какой-нибудь аукционный лист, созданный на компе и как ты определишь его подленность?

21 декабря 2019 в 20:56

Требовать ничего не надо. Надо списать номер рамы и пробить на сайтах аукционов и всё.
Я так чуть тигра не купил. Пробег 24к, а по аукционному листу 54к.

21 декабря 2019 в 23:04

А разве эти сайты аукционов не в России созданы? Как попасть на подлинный сайт аукциона?

21 декабря 2019 в 23:06

Мой опыт привоза говорит, что они подтягивают данные с реального сайта. Верить данным на них можно.

21 декабря 2019 в 23:14

Но всё же выходит что они могут перед тем как отдать тебе мот, скрутить пробег, а на своих сайтах с инфой из аукционов писать нужный пробег.
На реальный/подлинный сайт аукциона у нас ведь нет доступа. Там ведь могут регистрироваться только брокеры, или нет?

21 декабря 2019 в 23:38

Блин я то думал я параноик…
Объясняю.
Наши сайты (русскоязычные) принадлежат совершенно разным людям! Все данные на этих сайтах одинаковы!
Кто-то просто отображает меньше информации, кто-то больше.
Даже если один из сайтов зачем-то исказит информацию, можно проверить на любом другом!

22 декабря 2019 в 0:41

Я параноик. В общем для себя я сделал вывод, что уж лучше лично осмотрю мот и куплю за оговоренную сумму, чем доверять такой информации, где сумма пляшет.

22 декабря 2019 в 12:54

Сумма пляшет. Но кто мешает выбрать поставщика с минимальной суммой? «то же всё оговаривается заранее!
Основной плюс пригона мота из Японии в том что вы уверены в состоянии, даже если не разбираетесь в мото и уверены в пробеге.

wd-33

24 декабря 2019 в 15:18

сумма пляшет только за мопед, ибо аукцион. доставка и комиссия салона они не меняются.
растаможка тоже может меняться, но опять же по независимым обстоятельствам, растаможку себе гос-во берёт.
а про акуционники — никто не будет делать одинаковые подделки на всех сайтах контор кто возит. Обмануть можно легче

mirage

21 декабря 2019 в 19:52

Когда мы брату Трансальпа искали, я сказал ему зарегиться на форуме трансальповодов и попросить помощи в осмотре выбранного мота. Ребята абсолютно безвозмездно приехали и помогли осмотреть мот брату. Мот купили.

21 декабря 2019 в 20:39

Вот самое верное решение!

Jah

22 декабря 2019 в 4:58

Вот да. Если б ко мне кто-то обратился с вопросом «Помоги посмотреть итальянский максискутер» — я бы наверно даже в другой город скатался, чтоб помочь. Когда любишь какую-то технику — откуда-то появляется энтузиазм =)

mirage

22 декабря 2019 в 11:13

Да, немало человек я подсадил на тигра, просто потому, что предлагал приехать ко мне в гараж, примериться, посидеть. Рассказывал и показывал, объяснял детские болезни и прочее.

21 декабря 2019 в 20:12

1) Тут надо быть уверенным, что подборщик знает свое дело и не отнесётся халтурно.
2) На ауках в Японии 650 трансальп очень редко появляется. Последний был продан 8 марта.
3) Возможно там выбор больше чем в Японии.
4) Крайне не удачный вариант. Их задача заработать как можно больше. Многие салоны скручивают пробег.
Комрад @https://bikepost.ru/profile/mirage/ дело говорит

capitan_amer

21 декабря 2019 в 20:21

Что вы все пробег, пробег. Ну скрутили пробег со 100 000 до 30 000 ради красивых цифр. Если в моте заменены шины, звездочки-цепь, тормозные шланги, то не так уж и страшно. Сам по себе пробег ни о чем не говорит. Эксплуатация по офф-роаду или по асфальту.
Зато + салона, теплое помещение, можно осмотреть сразу несколько мотоциклов, мотоцикл уже тут в России с ПТС, а не чёрти где в Японии.
В несезон цены в салоне ниже.

21 декабря 2019 в 20:42

Просто дело в том, что в том же салоне, где скрутили пробег, будут указывать тебе на этот самый пробег и тем самым оправдывать завышенную стоимость.

21 декабря 2019 в 20:54

Ну да, ну да, пробег почти ничего не значит. =)
Я понимаю вы бы еще про состояние и год сказали, что не год важен, а состояние. Тут спору нет.
А вот о пробеге я не согласен.
Салоны хороши тем, что можно приехать посмотреть, посидеть, пощупать, а купить с рук нормальный образец.

здесь был ататат

morro_lucky

21 декабря 2019 в 22:12

Тоже подумал, что 200К маловато будет

21 декабря 2019 в 23:19

С моделью пока уверен не твердо. Хочу кататься за городом, редко с заездом в лес с палаткой. Хочу поехать в Европу летом, а также в Карелию. Очень люблю пенсионерскую езду по не популярным областным дорогам «в закат», за линию горизонта.
На ёбре ездил из Ярославля в Санкт-Петербург через запад рыбинского водохранилища через заброшенные деревни и одинокие однополосные долги — очень понравилось.

здесь был ататат

21 декабря 2019 в 23:20

У коллеги с работы трансальп 650. Он в майские праздники на нем взял и в Италию уехал. Я очень захотел так же.

21 декабря 2019 в 23:40

Тык вам турэндура нужна. DL650, Версус 650 и т.п.
Трансальп он с перевесом в эндуро больше чем тур.

22 декабря 2019 в 10:41

Изучал вчера dl650. Похоже, вы убедили меня относительно выбора. Осталось договориться с бюджетом своим. Плюс ТА в том, что есть старые экземпляры, которые в мой бюджет входят. Минус DL пока вижу только в цене. Примерно 300 надо будет платить, а это уже другой бюджет, другая ответственность за выбор (особенно после моего бу ебра).

22 декабря 2019 в 12:56

Это да. DL650 дороже. Но под ваши цели он подходит сильно лучше. (сам пересаживаюсь на него)
Сейчас не сезон и можно взять хороший экземпляр за очень вменяемые деньги.

22 декабря 2019 в 13:40

Можете примерно бюджет озвучить на вменяемые деньги?

22 декабря 2019 в 13:43

Не понял суть вопроса, но полагаю интересует цена за мот в нормальном состоянии?
В Мск есть не плохие варианты в районе 280-340к руб.

22 декабря 2019 в 13:45

Да, именно это и хотел узнать. Очень жаль, что придется бюджет увеличивать…

22 декабря 2019 в 14:32

Ну мот вообще не очень дешевое удовольствие. =)

Kagi

23 декабря 2019 в 10:51

За DL первого поколения в мск щас можно 240 отдать, стоит в хотмото с гарантией на 1 год по движку. Старенькие они конечно, но не такие старые как трансляпы. А 700ки кмк очень оверпрайснутые.

-1

Hlut

25 декабря 2019 в 3:06

Проходил этот путь сам и порекомендую вам: старый гусь. Ни единого минуса относительно трансальпа не вижу, плюсов бесконечное множество.
Вот тут расписал подробнее:
bikepost.ru/blog/81709/Gusinye-istorii-chast-1-kak-ja-doshel-do-starykh-gusej.html

k0resh

25 декабря 2019 в 18:23