Если зимой собрался ездить, то можно и не полировать, все равно снегом залепит. А если летом — зачем на мопеде лопух? Если хочется заморочатся, все-таки — в сети куча роликов о полировке лопухов. Главное, понять, из чего он сделан, и действовать соответственно — покупаешь полировальную машинку, набор кружков, пасту и вперед. Если лопух из поликарбоната — не забудь лак специальный, иначе помутнеет быстро. Если из самого дешманского пластика — то забыть и забить, все равно ничего путного не выйдет.

Была такая проблема, решилась обращением к мастеру, полирующему стекла автомобилей, стоило 500р., а результат очень понравился

Если оргстекло — фен решает все проблемы.

Своё оригинальное на v-strom полировал, помогло, более менее уже больше года всё через него хорошо видно.

По фото ветровик похож на чуть подрезанный сверху «парус» времен СССР, он из плексигласа, полируется без проблем. Я использую полировочную пасту «TEMПO», она предназначена для полировки старых лакокрасочных покрытий, но и различные виды пластмасс отлично полирует.

Набираем в поиске насадка на дрель для полирования под липучку. Стоит рублей 100-150. Покупаем самую мелкую абразивную полироль, в крупных магазинах автозапчастей торгуют 3М на развес в пакетиках или любую другую, много не надо. На эту насадку покупаем круг полировальный из овчинки рублей 200 стоит. И полируем дрелью, лучше с регулировкой оборотов или аккумуляторную, большие обороты не нужны. Использовал один раз зубной порошок попался случайно из каких то закромов. Полировал так фары на паре машин и один ветровик на мотоцикле. Удачи.

Если есть глубокие царапины, подбираешь наждачку, в районе 800, и обрабатываешь, затем 1200, 1500, 2000. Цогда царапины станут слабозаметны и стекло помутнеет, то берешь полировальную пасту типа финишной, и полируешь кругом. Работа очень кропотливая. Как-то раз я сидел 2 часа над одним визором… А тут целое стекло, но в нем нет защитного слоя, как на моем визоре, так что можно быстро управиться.

Порекомендовал бы абразивную полироль и терпение.

Есть специальная полироль для органики, безабразивная.

Да этот лопух если наполируешь, то не надолго, т.к. это обычное оргстекло. Лучше подобрать стекло от снегохода, они не очень дорогие, рублей от 700 примерно. Если всё-же полировать, то руками задолбаешься, нужна машинка, шлифовальная паста и главное не перегреть. В автосервис отнести проще.

любое средство для полировки (авто)фар. На автофорумах и марки-номера описаны и технология во всех подробностях. Лень самому — можно отдать «профессионалам».
На крайняк, как это ни смешно, Autosol (себе им и полировал. Но у меня раза в 2 меньше)