Переезд в другую страну / Q&A / БайкПост

Чехия же член ЕС? Тогда, в течение 6 месяцев необходимо поставить там транспорт на учет, заплатив пошлину. А так как до этого транспорт на учете в ЕС не стоял, то он еще обязан соответствовать текущим нормам токсичности, а это — ЕВРО-5, чему вряд-ли соответствует мопед из профиля. Проще продать здесь и купить уже стоящий на учете там.

1 марта 2017 в 23:03

Простите, мопедов у меня сроду не было, и этих мотоциклов в ЭС как блох, этот приехал зимой из бельгии.

TheShell

1 марта 2017 в 23:14

Сорри, не хотел обидеть, назвав Пана мопедом :)
Если ТС уже зарегистрировано в ЕС, появившись там кагда-то на легальных в то время основаниях, то оно может жить там дальше сколько угодно, перепродаваясь и переставляясь с учета на учет. Но, если ТС ввозится на территорию ЕС из-за пределов ее границ, то требования совсем другие. Да как и в РФ и других странах, собственно.

2 марта 2017 в 0:00

Спасибо))
P/S Извинения приняты))

SerkovSergey

2 марта 2017 в 9:30

чего вы так обиделись? на этом сайте и голду с электричкой не стесняются называть мопедами ;)
а по сути вопроса, имхо, овчинка выделки не стоит

Kagi

2 марта 2017 в 10:08

у меня мотоцикл 1200 кубов, я тоже мопедом его зову =))))) Даже люблю наблюдать как у вонабиспуртсракеров полыхает)))

Sanchez_RSC

2 марта 2017 в 10:20

Называть «мопедом» любой мотоцикл это давно уже стало общеупотребительным. Причем действительно любят так делать как раз владельцы мощных и здоровых мотоциклов. Такая самоирония из-за отсутствия комплексов по причине заведомо достаточной мощщи и массы. И наоборот. Йобыреводы, например, очень редко их мопедами называют по личным наблюдениям ;)
Но это так, экскурс в историю сложившейся в тусовке терминологии. Всё-всё, сваливаю из темы, ибо по ней сказать нечего :)

oneq2

3 марта 2017 в 21:46

Йобыреводы, например, очень редко их мопедами называют по личным наблюдениям ;)

Потому что ёбрик и звучит смешнее и сразу понятно, что у тебя то, что остальные даже звания «мопед» не удостоят.
В общем, смешнее в стопицот раз.

oneq2

3 марта 2017 в 21:47

Владелец ёбрика, если что :)

5 марта 2017 в 11:30

Пафос принят

2 марта 2017 в 10:15

На мотики (категория ТС L3) евро не распространяется. К примеру мой ТА выпускался с 2007 по 2012 годы, он заводом допилен только под Е3, чисто чтоб экологи не бойкотировали, в то время как Е4 в европе действует с 2005 года.

KonstantinP

2 марта 2017 в 10:17

евро распространяется на категории M, N, O.

HecnTV

2 марта 2017 в 7:20

Тоже посещали такие мысли. И есть ещё урал, сделать перегон на неё тоже есть желание, так что жутко интересен этот вопрос!)

AlexeyMozj

2 марта 2017 в 9:11

в некоторых странах ЕС при получении вида на жительство есть право ввезти себе одно транспортное средство беспошлинно.Но этот вопрос задавать следует в данном случае Чехам.Но какая то тех комиссия все таки присутствует(точно не помню, да и сам этот процесс не проходил).

LIMUR

2 марта 2017 в 10:12

Доехать то хорошая идея, ехать не далеко до туда, езжай конечно!

А вот про саму Чехию тебе уже на форум чехов надо, в посольство позвонить может, что-бы про всё узнать.

2 марта 2017 в 10:56

Сами чехи говорят что ничего сложного, просто стоит вопрос так, что как на нем сюда ездить если с учета тут не снять или если там страховка закончится.

HecnTV

2 марта 2017 в 14:49

То есть мотоцикл 94 года который вряд ли влезает во всякие там евро-4 без проблем там встанет на учёт? Потому что переезд и год потом переофорлять нельзя будет?

2 марта 2017 в 16:03

Юмор в том что эта модель шла без изменений по двигателю до тех пор пока на смену не пришел Пан 1300

xcore78rus

4 марта 2017 в 23:15

Никаких сложностей (и тем более никаких проверок на соответствие евро-*) не будет. Для ввоза без растаможки надо, чтобы техника была в собственности более 6 месяцев.
Если едете по рабочей визе, проще спросить у своего иммиграционного адвоката.

Снимать с учета в России придется, чтобы не платить налог. Снятие при отъезде зарубеж должно быть простой и прямолинейной операцией, при этом, возможно, дадут временные номера — посмотрите на сайте гибдд.

Вообще, если не прикипели совсем к мотоциклу и не планируете его оставлять на всю жизнь, лучше продать — «там» намного шире рынок, есть из чего выбрать, и цены покрасивее (даже с нынешним курсом).

17 марта 2017 в 10:00