Мануал бывает разный. Один мануал пишется для того, чтоб снизить ресурс двигателя. Другой мануал написан, чтоб продать побольше масла определённого брэнда. Третий — просто исходя из каких-то высосанных из пальца значений. Т.е. всё то же, что в инете: есть разные мнения (и домыслы), но никто ничего не исследовал.
Например, у меня в мануале не сказано, что надо менять масло до или после сезона. Просто по пробегу меняешь и всё. И связано это с тем, что по холоду химические процессы замедляются, масло густеет, и даже осадок выпадает медленно, если вообще выпадает.