Чем тяжелее объектив, тем у него больше шансов разъехаться от вибраций, и, что хуже, прыжков кофра. Особенно страдает подвижная линза стабилизатора изображения, если таковой есть в объективе. Матричный стаб у Сонек также может вылететь от нагрузок.
Сдемпфировать нагрузки поможет плотная упаковка в хорошую фотосумку. Т.е. собранная сумка, если её потрясти, не должна громыхать — прям как рюкзак у годного походника :)

Тут многое зависит от того на чём установлен кофр, трубчатые багажники вибрируют сильно меньше, нежели «лыжи» гивиподобных систем. Но я в любом случае такие вещи вожу только в сумке на баке, так как то спокойнее )))

Возил свой олик пятёрку (это, правда, беззеркалка) в заднем кофре в фотосумке по карельским грейдерам и полубездорожным трассам. На грейдерах наваливал, бывало, за 100 (средняя — 80) — всё выжило.
Однако стоит учесть, что олик весь лёгкий (у зеркалок всё пропорционально тяжелее) и я не таскал с собой объективы со стабом, только пару фиксов. Второй момент — у меня турында — там подвеска пожиже, чем на фазерах.
Объектив со стабом пережил Грузию и перевал Хуло вполне себе нормально.

Зеркалка путешествует в специально сшитой сумке в большом количестве поролона. Вместе с телефонами и прочей электроникой. Разве что в первой версии я затупил и положил фотик объективом вниз — в итоге от тряски помер механизм фокусировки.
Теперь фотик лежит горизонтально, и крымские дороги и не очень чтобы дороги пережил замечтаельно.

Mark III 5D. В стандартной фото-сумке, и в центральный кофр, сумка в кофре не болтается, т.к. там постоянно лежит что-нибудь. Короткие поездки по городу переносил без последствий.

Вожу аппаратуру в большой поясной сумке выложенной внутри поролоном. Боюсь вешать на мотоцикл. Максимум — набачная с поролоном. Поездки большей частью по плохим дорогам.

Автор, напиши товарищу yarovikov — он точно ездил далеко, вне дорог и с зеркалкой.

Делали знакомому фотографу вкладку в кофр.
Из тур коврика и ткани сделали типа соты куда распихивается вторичный багаж, в центре «сот» в поролоновом ложе в фотик.
Важный момент объектив большой лучше отдельно.
Фотик жив здоров

Любая тряска любой электронике и фототехнике на пользу не идет. Поэтому как не упаковывай что-нибудь да произойти может, особенно если тряска долгая.

По поводу поездок на моте: если предполагается езда по ДОП, то стандартного чехла для фотика вполне достаточно, если его еще завернуть в мусорный пакет (от воды и пыли). Тряску по ДОП переживает нормально — ее не сильно больше чем при езде на машине. Конечно при этом стараться лежащих полицейских и другие неровности проезжать машинном темпе, а не пролетать. Одно исключение — авария — тут предсказать последствия для зеркалки и объективов нельзя.

По поводу поездок вне дорог на моте. Если брать проселочную дорогу с твердым покрытием из булыжников — то длительная езда по такой дороге на моте с камерой в кофре точно не пойдет ей на пользу и в такое путешествие дорогу зеркалку не брал бы.

Негативные последствия от тряски (есть еще вода, пыль): нарушается установка линз — не во всех объективах, но в телевиках с крупными линзами вероятность высока. Минимальная вероятность повреждения у фиксов. Родсвенник таскает универсальный 70-200 небольших размеров. Ездит по проселкам на веле — за несколько путешествий по разным странам — пока объектив жив. Также страдает механизм подъема зеркала — но там скорее пыль делает свое темное дело.
Страдает электроника — хотя сейчас все активные элементы миниатюрные, но разъемы разбалтываются. Поэтому любая длительная тряска сокращает срок службы.

у меня экран мотонавигатора весь исцарапанный, из-за того, что в кофре вожу, когда не нужен. Камеру уж лучше уж на себе.

моя камера и прочая электроника не раз путешествовала в заднем кофре, из потерь была только microSD с материалом (врядли от тряски). Но я всегда старался ложить эти вещи во что-то мягкое и демпфирующее.

D90 ездил в задней сумке. Но она сама по себе лежала на сиденье, да фот был в нормальной сумке, да под ним ещё шмотка укладывалась какая-нибудь.

вещи кладу в пакет от картриджей для лазерных принтеров. Бесплатно отдадут в магазине принтеров

Все стекла разные. 50 1.4 так не вози. Тамрон 17-50 в набачной сумке на вещах ездил без проблем.