Согласен, так же считаю, да и видел сам как и шоя по полам разлетается у бедолаги

Согласен, я это имел ввиду)

После падения осознал, что эккип нужен, но у меня он не дешевый и не топовый, но шлем точно китай с али — я к этому, а быстро или не быстро… как вымпел видел в свое время быстро поедешь — медленно понесут.
К сожалению многих потерял из-за одних и тех «нюансов»: скорость + идиоты

Даже больше скажу — отремонтировал свою текстильную куртку тогда, почти как новая стала.
Тут я считаю, пусть эккип не топовый будет, но полный, т.к. мот завалился на правую ногу и ехал на колене какое-то расстояние, скинуть в тот момент не мог, хорошо защита в коленях была (мотоджинсы), небольшая гемотома колена в итоге

Да и давно не секрет, что все делают в китае, просто китай китаю рознь, попробуйте сейчас купить технику с надписью маден из жапан или юсэй? все делают наши азиатские друзья, хоть айфоны, хоть что, вопрос только как.

Проблема в основном в другом, люди покупают себе дорогой эккип, надеясь на то, что он защитит от лобового столкновения, на самом деле может защитить только адекватная оценка обстановки = скорость.

У меня был опыт тестирования шлема LS2 модель 835 кажется, тестировал не по обзорам, а шлемом об асфальт на скорости 50-60 км/ч (цыгане на дороге без опознавательных знаков), шлем поцарапался как ни странно, возможно была внутренняя трещинка, снаружи не наблюдал, отлетел крепеж визора, голова цела, шлем отработал как надо, потом еще в нем ездил сезон после того, как восстановился, сейчас купил ixs с очками, у LS как я заметил с аэродинамикой плоховато на скоростях свыше 100 км/ч,

про не официальную колонну уже писали, по этому не стал просто повторяться, но согласен на все 100%, мало ли что они возомнили о себе, по закону они не колонна и все тут…
Не красиво это все с их стороны, мне стыдно за таких товарищей…

я имею ввиду подход менять — когда учился на А, один дядя приехал «устраивать» дочку в автошколу, сам видел эту историю, он подошел к инструктору и сказал, что хочет, чтобы она сдала все с первого раза, инструктор ответил, что это полностью все будет зависеть от нее и от ее ответственности в этом деле.
В итоге дядя сходил к директору автошколы и девочке дали другого инструктора, который в итоге «помог» ей сдать экзамен с первого раза, ну и само собой там за деньги целая организованная группа помощников есть… как и везде.
Сейчас все покупается и продается, вопрос денег

Не факт что автомобилист включил поворотник, а если и включил, то не факт, что он у него работает — где доказательства?
На видео едет как-то мотоклуб, по нашивкам не понятно кто, но в клубах всегда выбирается за ранее средняя скорость движения и время, за которое должны преодолеть запланированное расстояние.
Это накладывает некоторый негатив на всю колонну, т.к. любой из колонны не должен задерживать основную часть, поэтому и на красный ездят и правила нарушают — это отрицательная сторона совместного перемещения.
Но мне кажется, что они его даже в свою полосу не хотели пускать, а он влез все равно, поэтому и негатив у байкеров возник.
Жаль, что на дорогах люди думают только о себе — от этого весь негатив.

Знаете, когда я 17 лет назад впервые пошел учиться на категорию «B», то относился к этому с полной ответственностью и пониманием, что многое на дороге (в т.ч. и жизни людей) будет зависеть от меня и все остальные в группе относились к этому с ответственностью.
Когда я решил открыть категорию «А» имея уже стаж в 10 лет (кат.В) — я отнесся к этому так же, но меня удивили молодые юноши и девушки по 18 лет, они сидели и рубились в свои телефоны.
На вопрос к юной особе — «тебе не интересно это или не нужно», она ответила — «да родители купили мне машину, вот и хотят, что бы я ездила», вот и хожу сюда — мучаюсь.
В итоге она сшибла моего знакомого на мотоцикле — не пропустила при повороте.
Сейчас подход просто такой — люди перестали понимать свою ответственность, все можно купить((
Извините если не совсем по теме, но нужно ужесточать наказание — как за границей, желание у многих пропадет даже учиться на категорию.

А еще она могла на прилегающую территорию повернуть без поворотников или кто-то мог выскочить из-за стоячих рядом машин и т.п.
Мне кажется мы все-таки больше рискуем на двух колесах и сами должны быть предельно внимательны и осторожны, парень не успел среагировать, но вот ехал бы там с меньшей скоростью и упал бы не так сильно или успел бы оттормозится.
Берегите себя, не рискуйте своим здоровьем и конем.

Будь осторожен, т.к. ситуаций очень много разных бывает особенно на перекрестках и пешеходных, я не давно отормаживался, когда одна дама, ехавшая пере до мной не включив поворотник перестроилась в полосу с права для поворота, а потом резко передумала и так же без поворотника перестроилась в мою полосу прямо в меня так сказать и пришлось оттормаживаться, при том я заранее увидел песочек, который был на асфальте, в общем и скорость из-за песка за ранее сбросил, тормозил уже по песочку, чувство еще то, когда перед тобой за 3 метра резко появляется машина из соседнего ряда, надо видос поискать с камеры… но успел остановиться, просто уже раскладывался из-за таких водятлов((

я тоже не понял за что минус поставили)

торможение двигателем по ПДД должно быть всегда, а дальше уже тормозами — плюсанул))

Согласно ПДД, даже велосипедист является водителем ТС, а пересечение пешеходного перехода на ТС запрещено, как только человек спешиться, он становиться пешеходом, а он уже нарушил правила.
Ты со своей стороны должен предпринять все усилия, что бы не создать аварийную ситуацию на переходе.
В итоге, если бы ты его снес, то виноваты были бы оба.
Ответ — пропусти дурачка и приедешь спокойно на работу))

Что-то подзабыл этот момент, спасибо — плюсанул)

Женщина при повороте должна была въехать в свою полосу (ближнюю к ней), а въехала в чужую но сейчас это нормально в наше время, могла и в крайнюю правую уехать, тоже бы все руками разводили(
Парнишку жалко, в том возрасте хочется удивить окружающих, девок — гормоны прут через край, вот и носятся в людных местах.
Хотя меня такие гонщики ни когда не впечатляли и видимо впечатляют только таких, у которых с гормонами тоже проблемы — только опасность на дороге создают,

Такой момент еще — в первые секунды водитель смотрит на тебя, а потом начинает смотреть уже сквозь тебя, не раз так и выезжала машина прямо на перекрестке передо мной, но тетя машину поменяет, а травмы на всю жизнь — по себе уже знаю.
Вывод какой: что даже если тебя и увидели, это еще не значит, что пропустят.
Нужно быть предельно осторожным особенно на перекрестах.
Поправляйся!

Я после того, как сам не снес одного бедолагу по зеркалам стараюсь смотреть чаше, чем раньше — не свою голову другому не приделаешь( и поворотники включать даже тогда, когда нет машин — ты и себя тренируешь не забывать про поворотники, ну и ПДД соблюдаешь)