Три сиськи второго размера лучше, чем две третьего?

Тебе не нужна маленькая турбина и подхват снизу. Это путь к аварии и вялому результату. Ты картошку на дачу возить собрался в горку?

А большая — не путь ли к турболагу?

Дым от торможения с блокировкой заднего вроде бы в конце видно.

В экипе на нем кататься никто не будет.

Тут не соглашусь, в экипе на таких гоняют нередко.

Ошибок много, автозамена на телефоне лютует))

Скорая*

А со строительными машинами связана забавная история, я благодаря им увидел первое мотодтп. Рядом строили дом, на время пригнали гусеничный кран со стрелой. Мне тогда было лет шесть, я громкий звук слышал только от Ан-2 который облетал лес, смотрел пожары. Завели в первый раз когда этот кран, я решил, что самолет сел рядом и побежал смотреть, в дверь без ключей захлопнул. Вышел, узел, что самолёта нет никакого, а тарахтит спецтехники, хотел пойти домой — а все закрыто. Пошел пешком в домашней одежде к матери на работу через весь город, Она мне ключи дала и денег, чтобы я на автобусе домой вернулся, я пошел на остановку. И, пока ждал автобус, случился казус — парень на хорошо сделанном Иже не вписался в пейзаж, наехал прям на остановку с людьми. Я стоял чуть подальше от края, передо мной стоял дед с палочкой. На него мотоцикл как раз и вылетел. Дед от страха бросил трость свою и присел, а мотоцикл налетел прямо на него и подпрыгнул как на трамплине. Приземлился боком возле пня у остановки (до сих пор там этот пень). Я бросился к мотоциклисту, попытался поднять мотоцикл с него (но лет-то было сколько), вторым подбежал тот дед, позабывший про свою палочку, потом уже мужики подняли. У мотоциклиста из-под шлема текла кровь, скороя приехала и гаи быстро, потом уже я не следил- пришел мой автобус, я уехал. Но на всю жизнь запомнилось))

Стало больше, сон улучшился, перестали раздражать.

У меня была занятная история. Я жил в доме, окна которого выходили на какой-то стрёмный грунтовой тракт (в одном из малых городов Прдмосковья). По архитектурному плану там была полноценная улица именованная. Мэром был знакомый, я его подначил положить там асфальт нормально. И в итоге сначала жил под грохот асфальтоукоадочных и т.п. машин, а потом на свежем асфальте все начали пробовать скорость — авто, мотоциклы)) Я тогда спал мало, поэтому прямотоки на мотиках и авто бесили, но когда стал временитсталотбольше,

Мне не сам звук не нравится как таковой, а то, что он отвлекает от других каналов восприятия. Мне удобнее ощущать работу мотора и подвески по вибрации (поэтому вибронагруженная техника нравится — в гараже три двухцилиндровых, две вэшки и рядная двойка, и один одноцилиндровый сейчас).

Самое громкое что есть на дороге это строительный грузовик или мусоровоз который переезжает через бугор на асфальте

Не, я еще громче знаю: мусоровоз, который начинает опустошение баков возле дома. У них обороты постоянно поднимаются для работы гидравлики, шумит знатно и довольно долго.

Да какой там. Жил в Тушине — там треть авто такие. Переехал ближе к центру — теперь одна пятая, но все равно полно.

Тяги к рычанию, кстати, не понимаю. Выше писал, что прямотоки не мешают, но есть нюанс — только чужие, на своих мопедах выхлоп и звуки двигателя слушать не люблю, отчего стараюсь ездить с музыкой (и сохранять штатный выхлоп). Подруга на Шивере просит ей поменять выхлоп, там огромная дура под седлом, она массу хочет снизить, чтобы ей полегче было, штатный Априлиевский при замене больше десятки веса убирает — а мне так чет не хочется, шумнее станет (сейчас 72 с небольшим дБ) и вид внешний хуже будет))

Главное чтоб рычало :)

Или весило меньше еще, есть такая мотивация (у владельцев мотардов и легких эндуро всяких). Но чаще всеж чтобы рычало и смотрелось круче.

Ага, меня всего один штраф с камеры за превышение на какое-то смешное значение, но я не то чтобы ангел в этом плане.))

Тут стоит еще отметить, что отсутствие штрафов не является доказательством отсутствия нарушений.

7 и раньше встречались, но чаще на спортах легких типа Cagiva Mito.

Спасибо, что не в кровать)) А по теме — жил в квартире с окнами на площадку в Новокосине (на Суздальской, сейчас закрыта, отдали под стоянку спецтехники), где любили гонять и круги крутить мотоциклисты и автомобилисты. Я ж написал, что не мешают, а не то, что слышу их.

Не туда ответил, ниже.

Капонорд на основе Туоно/Фалько/Футуры у них был, а потом второе поколение на базе Дорсы с увеличенным до 1200 мотором. Многие считали лучшим турэндуро, но сняли из-за политики партии. А Гуцци я себе как раз смотрю. Едет он хуже Гуся и т.п., подвески асфальтовые весьма, кардан еще, мать его, но сделан очень добротно, прям слезать не хочется. Подвески там примерно как на Дорсе (хотя ходы указаны больше на 1 см), траверсы, руль и приборка вроде тоже от нее, только графика другая. Занятный аппарат, хотя по параметрам не что-то выдающееся.