почувствовать энергетику образа жизни в стиле Скрэмблер

Ненавижу маркетинг: продается мотоцикл не как транспорт, а как сраный «стиль жизни»! Это очень хорошо с точки зрения маркетинга: не нужно ничего говорить о потребительских свойствах продаваемого товара, нужно лишь 100500 раз повторить разными голосами «это круто» и все, пусть «пипл хавает», не купит мот, так хоть бейсболку с рубахой возьмет — всё лучше, чем ничего! Особо обидно, что таким образом приходится продавать вполне себе приличный мотоцикл хорошего качества от уважаемого производителя.
Тьфу, стыд какой!
P.S. Я их понимаю, в нынешнем мире нужно продавать, продавать и продавать… А бутик действительно очень атмосферный :)

Черные глянцевые надписи на черном матовом фоне выглядят дорого плюс покраска бака очень хороша. Вообще, очень приятный мотоцикл вышел, мне только колеса не нравятся, в чем проблема пока не пойму.

Вангую, что эта вундервафля с годами превратится в коллекционную редкость :)

Там, где у оригинального 3-Wheeler был шикарный мотор у всех на виду — у этого что? Бухта кабеля для подзарядки от розетки? Да от него даже бензином не пахнет! А ведь в таком формате транспортного средства запахи кожи, бензина, жженой резины и перегретого сцепления просто обязательны!

Опыт, мудрость и осторожность со здравым смыслом бухали где-то отдельно, без пилота…

буду прятать… пока не очень понимаю как

прятать нужно НАДЁЖНО! Чтоб никто не нашел :)
А вот тормоз передний стоило бы поставить!

… А Балда приговаривал с укоризной:
«Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной»…
А.С. Пушкин

Мои поздравления! Надеюсь, обойдется без разочарований! Сам очень облизываюсь на МГ, но пока время не настало.
П.С.

поперечная воздушная V-шка

всё же довольно редкая продольная компоновка :)

Max-Dax? А оно важно?

Вроде всё классно, но седло приподняли как-то колхозновато. А вот за коляску отдельная порция уважения!

Теперь я точно запомню кто такой этот ваш Эд Тёрнер — это брат полулысой тёлки в наколках, ах да, ещё он строит классные байки!
Бак просто супер!

Точно, краснеет кнопка сигнала, а повороты выше :)

Дело ведь не в клубах и их политике. В конце концов, клубы реагируют на потребности общества и стараются их удовлетворить. Я сетую на то, что стало с нами самими, почему нам вдруг стали милее сказки малых народов северо-западной евразии, чем свои, почему считаем нормальными надписи чужой азбукой на чуждом, а большинству (не мне) вообще не понятном английском языке.

От круизера? Толстый перевертыш — это скорее спорт!

Все понравилось, но: это же Россия, Татарстан. Почему название фестиваля на английском, почему персонаж скандинавского эпоса? Неужели нельзя было фестивалю русское название дать, ну или татарское? Не по нраву русский с татарским — так у нас в стране потораста народов со своими языками и героями сказок, и что, не нашлось достойных? Почему считается, что заграничное лучше и правильнее? Если они такие правильные и великие, чего ж у них такие страны маленькие и живут они там друг на друге? А если мы такие лапотные, почему ж у нас самая большая страна на планете? Не принимайте на свой счет, это я так, в небо кричу…

Сотни копий и мечей сломали в холиварах!

В смысле? Одна вперед, а другая назад елочками? Да, так и нужно.

Второе фото вид сзади, на левом пульте переключатель поворотов краснеет :)

А это не гонки на спор? Типа ночью без света по встречке? Второй тоже ведь на красный пошел, хоть и видел, что с первым стало!

А в Австралии долбоящеры даже покруче наших будут!