Ну если зеленая и спортивная, то это обязана быть нинзя )) Например, 300 )))
Пост и фото в студию!!! Ну и это… поздравляю!!! =)

А отсюда подробнее, пожалуйста =)

А все равно респект =) Сколько у нас случаев, когда милиция полиция мимо правонарушений с покерфейсом проезжала…

А у нас, к сожалению, свидетели скорее бы достали телефон, чтобы было что на ютуб запилить…
А за восстановление справедливости еще и посадили бы…
Респект водителю, не побоялся встрять.

С праздником! Желаю выкатывать своего ёжика во все более и более интересные места ;)

Что-то все молчат… А мне понравилось! Приятно написано.

Поставь, пожалуйста, cut. Подробнее в Справке.

Цепь толстенная из закаленной стали толщиной 10мм, длина цепи 1.5м., вес 3,25кг. Навесной замок нержавеющей стальной, 16мм хромированная сталь U-Bar, защита от спиливания, 100% коррозионностойкость, защита от спрея с жидким азотом и защита от высверливания, высокосекретные ключи. Невероятное качество и надежность данных изделий вселяют в меня полную уверенность за сохранность мотоцикла.

А на чем основывается данная уверенность, на рекламе, тактильных ощущениях или некоем тест-драйве? Цепи Oxford тоже недешевые и красиво описаны производителем, но Артем tyomalm рассказывал как прекрасно они пилятся. Лучше этот вопрос заранее изучить, не основываясь лишь на слова производителя.

Геныч, молодца! Ща зима быстренько пройдет, а весной, чую, несмотря на все запреты кто-то поедет )))

О, Саня обороты набирает, посты увеличиваются :D
Слежу с интересом ))

А если точнее, водитель обязан убедиться, что все пешеходы закончили переход, после чего может продолжать движение. Здесь же поток явно не заморачивался с пропуском запоздавшего пешехода, не только мотоциклист. А тот, увидев, что все едут, дальше и пошел без тормозов (про его позицию на дороге выше уже все сказали =) )

Наверное, сначала стоит посмотреть профиль автора до таких комментов…
Думается, если человек уже почти 3 года как зарегистрирован и этот пост у него 193й, то скорее всего он знает что такое cut. А забыть может каждый…

Ярик, спасибо за пост, вы молодцы.

Свою точку зрения я об этом тебе уже писал. Если хочешь услышать мнение большего количества людей, лучше задать вопрос в соответствующем разделе.
По шлему после всего этого:

бывший хозяин придурок с воздушки в шлем стрелял, а потом в нем ездил

к тому же визора нету, и великоват немного, застежка не работает(((

могу сказать, что он не будет особо отличаться от кастрюли, надетой на голову. По факту он даже защиты от ментов не сможет дать, ибо в ПДД конкретно прописано про застегнутый шлем. Случись что — большеват и без застежки — покатится отдельно от тебя.
Китайский экип — лотерея. Может, попадется неплохой по качеству, но может попасться и ни о чем. Но это в любом случае лучше, чем ничего.

Да мне-то она нафиг не нужна, но тут просто такая классификация ))))

Черт.
Средство передвижения: Мопед (или как многим больше нравится именовать данный вид техники — скутер). 50 кубов. Заканчивается второй сезон на нем. В перспективе, отталкиваясь от финансовых возможностей, покупка мотоцикла.
Я: 26 лет. В шлеме, черепахе, перчах и коленях.
Приветствие: если рука свободна, то машу. Если из-за обстановки махать неудобно — киваю. Не здороваюсь первым с людьми без шлемов, если они здороваются — кивок в ответ.
Город: Владивосток. Если не был бы на горах для перемещения исключительно по городу полтинника вполне хватает по скоростным характеристикам. На длительных подъемах бывает маловато, да.

Итог: что я делаю не так? И где моя группа? =)

Саня, ты — Человечище!
Рад, что ты добрался без проблем!
И рад знакомству.
Молодца. Респект!

Как меня радуют такие твои комменты )) Чувствуется, что настрой на поправку стабильный =)

Обычный замок на диск со шнурком, чтобы не забыть его снять…

Эххххх… Не прощу я тебе удаленный канал :D

Ну не знаю, для трека — может быть и лучше на баке, но в городе мне больше нравились ролики с креплением на бороде =)
Кстати, у крепления на бороде есть еще один плюс — лучше слышен голос ;)