Когда тормозная жидкость закипает, образуются паровые пробки, благодаря которым эффективность тормозов резко падает. На одном сайте нашел температуру закипания новой DOT 4 — это 230 градусов. Температура старой (3,5 % содержания влаги ~ 2 года эксплуатации) уже около 155 градусов. Чтобы узнать, закипит или нет, нужно знать температуру дисков/колодок, а дальше применять формулы)
Звучит как «ударить в лицо» =))
Не удивлюсь, если это был OcM