С выси ночной мне иногда,
Словно проклятье или дар,
«Следуй за мной,
Следуй туда»,
шепчет Полярная звезда.
— Авантаж — «Я не гадал и не думал»

Внезапная поездка

Я понял, что лето в разгаре, а я всё ещё не был на море. А тут как раз выпадает перерыв в работе, и возможность взять недельку отпуска.
Ну, сказано — сделано. Отпуск подписан, отпускные получены, чай заварен, и вот я внезапно обнаруживаю себя внимательно изучающим карту. И в какой-то момент я понимаю, что всё внимательнее смотрю на верхний обрез карты, а не на нижний, и всё больше вспоминаю невероятную красоту северной природы летом.
Ну и опять же не люблю я жару, не нравится мне. И даже не то, чтобы я как-то плохо её переносил, я вполне выживаю, просто мне некомфортно и не хочется. Зато северные моря — это прямо моё! Чтобы солёный ветер, чуть тёплый воздух, и прохладное море.
И примерно в это время мне на глаза попадается сообщение от старого друга, который хихикает, что вот, мол, мне, не то, что семь, а семьсот вёрст уже не крюк, а до него всё никак не доберусь, хотя давно обещал. И тут мозаика в моей голове складывается, и я понимаю, что вот он, мой маршрут к северному морю, Архангельск — отличный вариант.


Читать дальше

TLDR: Судя по всему, как минимум 2021 CRF1100A4M так же подвержен проблеме с загрязнённым баком, описанной в бюллетене NHTSA RCRIT-20V797-0876, который упоминает только 2018-2019 CRF1000L2/D2 и 2020 CRF1100L4/D4.
Если у вас новая Africa Twin и именно Adventure Sports, то для успокоения души я бы предложил помыть бак и заменить топливный фильтр, чисто на всякий случай.

А почитать, как я дошёл до этой мысли, можно под катом.


Читать дальше

Раз уж наступила зима и приближается конец года, то самое время вспомнить о том, что удалось в этом году. Пусть будет хоть какое-то хорошее воспоминание от две тысячи двадцать второго: первая поездка в Териберку.

Да, скорее всего это будет «ещё один рассказ, как ещё один чувак доехал туда же, куда все, по накатанной тропе», но всё равно мой графоманский орган зудит и чешется, хочется растечься по древу, чем положено, и поделиться эмоциями со всем миром, как я прокатился до Баренцева моря и выжил




Читать дальше

В связи с тем, что летом я собираюсь отъехать от Москвы подальше, я постепенно зимой обновлял свою туристическую снарягу, готовил мотоцикл, и в целом думал над тем, как можно поехать достаточно далеко и надолго, благо посылающие находятся регулярно.

Ну и в итоге я решил сделать поездку выходного дня на Рузское водохранилище со всем тем, с чем я собрался отъехать от дома дальше, чем на 200-300 километров, хотя бы просто для испытания. Испытать хотелось и байк и снарягу, и, в первую очередь, себя.

В результате я собрался, обвесился со всех сторон кофрами со всем, что может пригодиться в дороге и решил отправиться куда-нибудь не слишком далеко, но достаточно, чтобы там был бесплатный доступ к береговой линии и минимум соседей. Погрузил всё, что могло бы теоретически пригодиться, в кофры и приготовился к отправлению.



Читать дальше

История о том, как я зимой готовлю к летнему отпуску телегу свой Africa Twin по прозвищу «Бодрый барсук»:

• Туринговый ветровик от MRA
• Клетка, грузовая система, кофры, ойлер и тулбокс от ZubrCase
• Видеорегистратор с Али

В прошлый раз меня сильно пинали за то, что я не выкладывал фотки, поэтому теперь исправляюсь и под катом очень много (примерно 50 мегабайт) фотографий и моё растекание мыслью (да, знаю, что «мысью») по древу подготовки к отпуску.


Читать дальше

Проехал первую тысячу, обкатал двигатель, накопил немного первых впечатлений.


Читать дальше

В целом я всю жизнь ездил на двух колёсах, ещё ребёнком постоянно гонял на велосипеде, подростком пересел на дедовскую Ригу-16 (до сих пор на ходу, что интересно, в этом году обслужил и поездил), естественно при первой же возможности не упускал возможности покататься по родной деревне на ИЖах разной степени сохранности, которые были доступны. Затем — учёба и переезд в Москву, здесь из возможностей парковки был только балкон, поэтому пересел снова на велосипед.

И вот только к тридцати годам я

Читать дальше