Баварскому коню повезло оказаться в восстановительном секс-плену в русском гараже.

У меня с метро была такая же история, я думал это лучший транспорт, потом охладел когда цена выросла, три недели уже на метро не ездил, на мцк как-то попробовал поехать, хотя идти то станции далеко, но средний крейсер до работы вырос и в дождь красиво едет, а потом и мцк достало, вообще перестал выходить из дома, уволился, один раз с горя катнул с друзьями до дачи на электричке, пришлось даже 100гр для храбрости хлопнуть, доехали вроде легко, а обратно не смог повторить и уже на блаблакаре вернулся, завтра хочу на трамвае попробовать прокатиться, может это просто кризис и он пройдёт, когда-нибудь рельсы ведь пересекутся?

Турэндура не для грязи на 100% пути, а для гарантированного преодоления временных трудностей на больших дистанциях и хорошем крейсере на трассе, вес и ресурс турэндуры это отвественность в плане подготовки и планирования путешествия, никто не поедет на последние деньги путешествовать на гусе, это конечно определенный тип мышления и образ, маркетологи изобрели образ покорителя дикой дороги на турэндуро, хотя большинство владельцев не съезжают с асфальта вовсе, да и диких дорог становится всё меньше. Конечно с легким весом есть кайф утопить клр или баху и наслаждаться, просыхая у костра, и да конечно удовольствие от мотоцикла заключается в его простоте.

Как сказал водитель газели: " Не было его" да, теперь его действительно больше нет. Самая главная проблема в России, по моему скромному мнению, это сама архаика разметки, дорожных знаков и организации дорожного движения, например когда я ехал по Берлину в первый раз у меня не возникало вопросов о полосе, о повороте, о порядке движения, я не хочу сказать, что там нет проблем, они есть везде… но глобально в нашей системы организации дорожного движения большие проблемы, которые очень часто приводят к неоднозначным в плане виновности ситуациям, но с однозначно трагичным и смертельным исходом. Земля пухом.

Круйзёр для города это когда ты живешь в городе и ездишь на круйзёре и думаешь, что тебе удобно и всё устраивает.

Типичная психомоторика.

Понятно, а так да это тенденция, скоро из кожи дракона перчатки появятся с развитием генной инженерии и маркетинга.

Если в кармане долларов много, то почему бы и нет, на вкус и цвет…

Ага, кстати с Вашим motoguzzi будет супер смотреться.

Можно было бы ориентироваться на vespa 98cc образца 45—47

Тестостерон ударил в голову