Огонь! За Казускому отдельный лайк.

Мощнейше! Спасибо огромное!

Годнота!

Со звуком обычно беда в том плане, что ютуб блокирует дорожку по лицензии.

Насколько я понимаю, это в случае, если используемая песня:
а) очень популярна;
б) используется отрывок более 30 сек.
Хорошей независимой музыки просто нереальное количество и ютуб ниче не блокирует. У меня на канале есть целиком залитые альбомы и треки в роликах — удалено было в лучшем случае 2-3 штуки.

6. Сценарий. Вернее его отсутствие.

На мой взгляд, зависит от цели. Ролики можно делить на ЭКШОН, «историю» и просто джорни-видео. К слову, в джорни-видео вполне приемлемы и закадровый голос, и нестабильная картинка. Там ведь смысл как раз передать каково это — ехать в том или ином месте на байке.
Обратная, кстати, сторона «сценария» — это перемудрить и сделать ролик совсем неживым и откровенно постановочным. Все хотят зрелищ и драмы, но в цирк мало кто ходит, зная, насколько там всё гипертрафировано.

Ещё я бы в список добавил пункт о работе со звуком, а вернее с саундтреком. Очень часто он просто-напросто отсутствует.

Подумал, что если украинец живёт во Вьетнаме, да ещё и с возможностью купить мот, то значит разработчик. Ошибся знач.

На чём кодишь? :)

Французы преуспели в автомобилестроении, но провалились в мотоциклостроении.

Как насчёт братьев Вернеров?

Самое маразматичное во всём этом, что это позиционируется как часть его безумной борьбы с наркотрафиком. Мол, если наркоторговцы увидят, как уничтожают нелегальные мотики, то перестанут промышлять наркоторговлей. А как бы 20 000 уже имеющихся жертв дилеров никого не пугают.
В общем, наркоман поехавший борется с наркобизнесом.

Окей, для личного понимая, я сперва распишу, почему мне «Cycles South» кажется «не очень».
Во-первых, фильм ложно позиционируется как документалка, т.к. там много откровенно постановчных сцен. Да, я понимаю, что 71ый год, да и зрителя надо как-то держать у экрана, однако сейчас любительские документалки снятые на ГоуПро присобаченную на шлем смотрятся гораздо живее и более захватывающе.
Во-вторых, в «документалку» напихано столько сомнительного юмора, что периодически выключить хочется. Шутят актёры, а стыдно смотрящему.
Ну и наконец, в конце фильма рассказчик говорит, что их путь в ~8к километров занял (!)4 месяца. Да, они никуда не спешили, беспечно жили, но, чёрт, четыре месяца? Серьёзно?

Из того, что мне нравится:
Если говорить о мотодокументалках джорни-вида, то на ютюбе хватает любительских примеров. Банально сходу вспомнил вот эту на 7 эпизодов:
1) www.youtube.com/watch?v=v52QnVA___M&list=PL_MFD8EtG9pzNo4_8FExT59F14tInBGO-

Если об олдскульных документалках любого вида, то опять же, на ютюбе тонны роликов из американских и не только архивов:
1) youtu.be/bY2jvzAWR2k
2) www.youtube.com/watch?v=3a64niu0db8

Если о современных документалках любого вида:
1) www.youtube.com/watch?v=K_T41kJm-PE

Если о большом экране:
1) Why We Ride: www.imdb.com/title/tt2960470/
2) Dustards: www.imdb.com/title/tt6815378/ (Да, это документалка не совсем правдивая, но по крайней мере красивая).

Такой се фильм, откровенно говоря не оч.
Но после просмотра мне стал интересен их путь и я на гуглакартах его примерно накидал:

P.S. Чтобы посмотреть карту в полный размер — откройте её в новой вкладке.

На сайте, под фотками в поле Quantity вводишь 1 (ну или сколько экземпляров хочешь купить) и кликаешь Purchase. Далее открывается форма для ввода данных.

Выглядит как банка от Ред Булла.

Понял. Сбили столку скрины.

Ты покупал его у юзера в Инстаграме?