Обновляю ссылку видео аварии:

Замечательные фото, интересные места. С удовольствием бы поездил там.

Размышлял идти этим же путем, но решил с кроссового вела сразу на мот. Это ТС рассматривалось как транспорт выходного дня. Но для меня главным недостатком электровелов оказалось — ограниченный пробег и длительность зарядки. За скоростью не гонюсь. Поэтому выбор был между скутером и малокубатурным мотом. Подвернулся дешевая Кава, ее и взял. Успехов!

Порш покупают когда от денег пучит или когда хочется таким казаться. Владельцы Астон Мартин и подобних каров о деньгах вообще не думают, они в другом измерении ))

Как хорошо, что я живу подальше от пассивных мазохистов, для которых дорожное хамство это привычное явление. Искренне желаю Вам по-чаще быть объектом доминирования со стороны участников ДД для которых повседневная наглось это привычное явление. Хотя, может Вам доминанты по вкусу.

Варшава очень часто тупит с разных направлений, особенно в пятницу вечером на выез и в воскресенье вечером на вьезд. Исключение только краковская трасса, там, по-моему, по 8 полос.

Согласен с тобой, добавлю лишь, что это не старческая лень, это уверенность в том, что все сойдет с рук. В постсоветских странах цена человеческой жизни ничтожно мала, государство не бережет своих граждан. Функции государства — защищать людей друг от друга через систему сдерживания и наказаний за нарушения законов. Это менталитет, господа. В Европе этот же дед себе такого бы не позволил, потому что дед был бы уверен, что заедет на тюряжку надолго и никакой адвокат его не отмажет.

Другой, кто соберется в путешествие по Европе может несколько сот километров сократить, разобравшись в вопросе транзита через Украину. А ты, конечно же хоть через Мурманск, твое право выбора маршрута.

С позиции закона Украины все верно, но он гражданин РФ и закон своей страны не нарушает. И «ачотакова-та?», имхо, лишнее. Человек вне политики, лоялен к Украине, снизь градус, пожалуйста.

Привет, коллега! Как соберешься, маякуй. Если буду на тот период в Киеве, составлю компанию. Провезу от границы до границы )

Да, идеальным маршрут был бы через Крым, но увы… большая политика (( Если когда-то соберетесь на Украину или через Украину, езжайте смело. Людям нет никакого дела до российского транспорта. В двух словах о сегодняшней Украине. До недавнего времени была Советская Украина на востоке с политическим и культурным влиянием Москвы и Националистическая Украина на Западе, которая ментально варилась в собственной системе ценностей. Недавние выборы показали, что старой Украны уже нет. Проиграли и Националистическая и Советская Украина. Адепты старой Украины набрали ничтожно мало голосов. Сегодня появилась новая Украина, за которую проголосовали 73%. Вопрос в том, устоит ли она и не разбегутся ли украинцы опять по полярным углам назад в прошлое. Посмотрим. Конечно же в семье не без уродов, могут попасться ебанаты, но они есть везде и в Польше их немало, меньше, конечно же чем в постсоветских странах, но все же есть, но их не видно в тени адекватного общества. Хороших путешествий!

Почему через Украину не поехали? Харьков-Киев терпимая двухрядка, Киев-Ковель однорядка, но за исключением, на тот момент, небольшого участка с выбоинами в Ровенской области — огонь. 180 можно пердолить смело хоть днем, хоть ночью. После Ковеля 50 км хорошая двухрядка на пункт пропуска Ягодин. А там и до Варшавы рукой подать. Кстати, зря в Варшаву не заехали. Краков, имхо, отдыхает… Или из Киева на Львов по трассе Киев-Чоп. Тоже нормальная дорога, а от туда в сторону Кракова удобно ехать. Было бы однозначно быстрей и интересней. Посмотрели «бы что там у хохлов» своими глазами, а не глазами ОРТ )

Под плеером есть надпись: «Мы прикрыли это видео, чтобы вы могли решить, хотите ли его видеть», а еще ниже кнопка «Показать видео».

Судя по всему так оно и было. В Киеве каждый второй водитель потенциальный убийца. Культура поведения на дороге, имхо, индикатор адекватности общества. Киев в этом плане дикий город. Пешеходы летают как кегли в боулинге, велосипедистов давят как надоедливых мух, скутеристов ненавидят, мотоциклистов просто не хотят замечать. Проезд на красный уже в порядке вещей, парковка в три ряда, на газоне, на тротуаре привычное дело. Полиция не реагирует, разводят руками, говорят, что весь Киев такой. Поворотами не пользуются, надо интуитивно понимать намерения водителей исходя из обстановки на дороге. Включив поворот, тебя в 80% не пустят, подгазнут, чтоб ты даже не думал соваться в его полосу. Нагло влезешь, то нормально, такой же урод как и я, а свой своего не обидит. Полный регресс и деградация. На втором видео видно, что водитель авто долгое время не выходил из машины. Хорошо хоть не уехал с места ДТП, точнее преступления.

Еще одно видео www.facebook.com/KyivOperativ/videos/2307405936255943/

Андрей, выезжайте хоть иногда за границу, это полезно для интеллектуального и эмоционального развития. Турция и Египет не в счет. Убежден, что 99% из присутствующих на этом форуме в Европе даже с третьего раза не сдаст теорию. Даже на родном языке. Поэтому, не надо вопеть о знаниях.

Боюсь, Вы ошибаетесь, на дорогах бывают мошенники и сумасшедшие и эти обстоятельства берутся во внимание.

Повторюсь, водитель освобождается от ответственности ввиду незаконных действий других участников дорожного движения. Если Вам на пешеходном переходе выбежит бегом пешеход и специально бросится под колеса и этот факт будет зафиксирован видеорегистратором, то Вы тоже будете являться грубым нарушителем?

Думаю, что ключевым моментом будет экспертиза скорости мотоциклиста. Если он ехал 150 вместо положенных 50, то водителя автомобиля должны оправдать.

Это так хочется ракетчикам. Исключение только оперативным службам и машинам сопровождения кортежей. Боюсь, что нет такого в ПДД.