Всем привет!
Макс — продолжу твою серию историй Профилактика ушей... и Профилактика ушей… часть 2 (жаль без видео — ибо это надо видеть)!
… попытаюсь передать словами…


Читать дальше

Вчера 22.09.11 позвонили из ГАИ. Попросили подъехать дать показания. Договорились на сегодня 23.09.11 в 10:00. Подъехал, нашел нужный кабинет, беседуем.
Старший Лейтенант Полиции… А.Ю.
— расскажи как было дело, ато водитель Крузака такого понаписал… мол ты его во второй полосе таранил)))
Я, стал рассказывать как было, как он себя повел, как передвинул тачку и что если есть интернет, могу показать фото.
— есть, на ищи (дает мне ноутбук).
Захожу на bikepost))), листаем, ищем тему Димы (rasamaha).
— это ваша тусовка? (тема уже на 5й странице) что прям столько тем интересных?
(может уже зарегился :) )
находим тему «Воскресный ПРТ и небольшой краш товарища», смотрим фото, показываю точки соприкосновения, расположение ТС на дороге, перестановку Крузака.
— ну теперь все «ясно как белый день». Вопросов к тебе больше нет, пишем.
(фотки копируем в специально созданную папку на рабочем столе)
С моих слов составляем описание ситуации. В конце сам «старлей» предлагает мне добавить строчку мол «прошу провести судмедэкспертизу», и дает наставление сгонять в больничку и получить у них рентгеновский-снимок (чтоб пожоще прижать водилу). правда дело в таком случае растянется на три месяца, но у меня вся зима впереди — подожду. Также в протокол вносим строчку что я предоставил следствию фотографии, и строчку что водила не попытался помочь, не предложил помощь и что скорую и ГАИ я вызывал сам.
Разговоры, о моцыке, о жизни — кароч душевная беседа получилась. Да здравствует ПОЛИЦИЯ!)))

HI всем!
В продолжение темы Воскресный ПРТ и небольшой краш товарища

Воскресенье 18.09.2011 выдалось веселым.
Получил я свой долгожданный нижний пластик (Буйловод из Бреста, передал проводницей в Москву), ехал его устанавливать, чтоб присоединиться к ребятам (к съемке видео) во всей красе. Да не тут-то было.
Проезжаю метро Сокольники. Там пробочка и как всегда троллейбусы у обочины (остановка). Проезжаем мимо троллейбусов, за ними свободный правый ряд. Никто поворотниками не моргает, да и вообще в него никто, никогда не перестраивается, так как за перекрестком весь правый ряд занят припаркованными машинами. Я, перестраиваюсь в правый ряд, и начинаю ускорение, и вдруг получаю передним правым крылом в руль.



Читать дальше

Я, как фанат необычных и редких мотоциклов в классе «Спорт» и голый спорт «Naked». В последнее время положил глаз продукцию фирмы Aprilia — чемпион WSBK 2010 однако!


Читать дальше

Привет товарисчи!
Кожух троса сцепления трется по внутренней стороне правого пера вилки (не сильно но трется). И протер там уже довольно глубокую канавку (до меня). Изначально там была наклеена какая-то резиновая (как будто с металлической крошкой) наклейка, размером со спичный коробок. Но спустя 5 лет эксплуатации она есесно протерлась. Клеил туда прозрачный скотч (таких же размеров) в 5 слоев, протирается за неделю, а специальных наклеек не могу найти.
Мож кто сталкивался с данной проблемкой, подскажите где взять?
Москва.

Buell очень необычные (пылко мною любимые), и очень редкие мотоциклы в наших краях. От того людям кажется что на них нет расходки, или стоит она космических денег. По этому многим нравятся но брать боятся.
Хочу развеять этот миф.

Читать дальше

HI BP!
Потребность в шлеме для второго номера возникла давно, но только в это воскресенье (14.08.11) ее удалось реализовать.

Конкретного второго номера нет, нужен был шлем недорогой/универсальный.
Заехал в мотомагазин на Маршала Жукова, обрисовал свою потребность продавцу. Сначала были предложены, самые дешевые Nitro, совсем не то (хотя дизайн содран с ШОЙ). Следующими были предложены Marushin 222, шлем довольно качественный, но расцветки совсем девчачьи (а вдруг придется и кого-нить из друзей подвезти). Следующим был предложен Marushin 777 Tiger Flat Black.


Читать дальше

Читать дальше

HI BP!
Поделюсь и я впечатлениями о своей «шапке».
На улице еще было -20, а мот уже был куплен, и готовился к сезону. Дошло дело до экипа (обо всем напишу позже) пока только о шлеме.


Читать дальше

Вопросы:
— заметен ли мотоциклист без дальнего света?
— слепит ли вас мотоциклист в зеркало, двигающийся в одном с вами направлении с включенным дальним светом?





Читать дальше

Читать дальше

HI – BP!
При первом же выезде в сезоне, уронил мот, уже остановившись, попал в ямку. Падение мота смягчил мотобот, но правому поворотнику досталось, сам цел, а стеклышко в щепки (но остался рабочим, поэтому с покупкой не спешил). Три месяца я искал поворотники которые мне понравятся, в инете, в магазинах, ничего не радовало глаз. И вдруг где-то, в просторах сети, наткнулся на RIZOMA AVIO.


Читать дальше

HI BikePost, и все на нем присутствующие.
Поделюсь, наконец, и я своим счастьем.
Предисловие.
Начало истории было положено еще летом между 9м и 10м классами школы (в 1996г.), когда мы с другом поставили на ноги мотоцикл его деда (ИЖ Планета-2). Сначала я ездил пассажиром, а потом-таки попробовал, момент как я отпустил сцепление, проехал круг и остановился в кустах, помню, по сей день, как будто это было вчера.

Читать дальше

Сегодня утром, следуя на работу на своем BUELL XB12R, тащась за автобусом (обгон не возможен — в правом ряду фуры припаркованы, встречка забита) останавливаюсь и начинаю трогаться вместе с автобусом а байк стоит. Думал нейтраль но нет, первая. Справа останавливается водила и тыкает пальцем на заднее колесо, а там ремень лежит ровной змейкой на асфальте… аааблооом(((
пришлось бросить байк в автосервисе возле которого все и произошло, а самому ехать домой переодеваться и мчаться на работу… Спасибо мото-брату на «ГОЛДЕ» что понял, и подбросил домой.
Вариантов выхода из ситуации два:
1) 16 000 рэ — у официалов в наличии
2) 8 000 рэ под заказ из штатов 20-25 дней

Буйловоды — отзовитесь! Есть ли у кого-то третий вариант?