Журналистам голландского издания «Oliepeil» удалось пробраться на выставку EICMA за день до её открытия и сделать несколько фотографий новой Honda CBR600F 2011 года. Двигатель мотоцикла производит всего 100 л.с. и 64 Нм, проигрывая RR в рабочих характеристиках и соответственно выигрывая в управлении и комфорте.

Читать дальше

Гонка MotoGP в Португалии оказалось очень интересной и богатой на разные события. В ужасных погодных условиях Хорхе Лоренцо смог одержать восьмую победу в сезоне. Мокрый асфальт и сильный ветер стали причиной рекордного количества аварий в Гран При Эшторил сезона 2010 года. Предлагаю вспомнить эти гоночные выходные просмотром компиляции лучших моментов, большинство из которых оказались падениям.

Новый мотоцикл Ducati Diavel является своеобразной новой формой круизеров. Он весит 210 килограмма без жидкостей, а его мотор производит мощность 162 л.с. и крутящий момент 127.5 Нм. На мотовыставке EICMA компания Ducati представила свой новый пауэр-круизер, ниже немного фотографий и более детальная информация.

Читать дальше

Не успели мы насладиться первыми фотографиями нового мотоцикла MV Agusta F3, как появился полный фотосет очень красивого мотоцикла. Думал, чуть-чуть попозже опубликовать, но раз байк всем так нравится, решил сделать это сейчас. Что тут говорить, перед вами шедевр мотоиндустрии. Президент компании MV Agusta обещает что мотоцикл будет стоить в Европе 11 500 евро!!!

Читать дальше

30-го ноября в Бангалоре индийские военные установили новый рекорд количества человек одновременно транспортируемых на одном мотоцикле. Для подвига, конечно, они выбрали Royal Enfield Classic 500. Предыдущий рекорд составлял 47 человек. Его установили бразильские военные в декабре 1995 года.

Читать дальше

Плохую погоду назвали основной причиной большого количества аварий в Гран При Португалии сезона 2010 года. В Эшториле насчитали 118 падений. Новый рекорд по количеству падений за одно Гран При. Фиксировать данный показатель начали в 1996 году.

Читать дальше

Появились первые фотографии нового мотоцикла MV Agusta F3. Президент компании Джованни Кастильони (Giovanni Castiglioni) называет его «самым маленьким суперспортом». По последним данным мотор мотоцикла производит 137 л.с., но до начала серийного производства обещают прибавить еще 3 л.с.

Читать дальше

Больше года назад мы писали о заряженном мотоцикле Honda GL1000 и GL1100 GoldWing. Увы, тогда детально рассказать не удалось, постараемся восполнить пробел. Проект создал Рэндал Вашингтон (Randall Washington), владелец фирмы «Randakk Cycle Shakk». Полная стоимость комплекта для модернизации GL1000 составила 5 700$, что даже для США очень много, поэтому Рэндал решил, что лучше оставить проект на стадии прототипа.

Читать дальше

Пару недель назад в посте «Тюнингованный мотоцикл WARM UP Kawasaki Z1000 Edition EST. 1977» мы рассматривали один из проектов парней «WARM UP». Предлагаю теперь оценить еще одну их работу над мотоциклом Kawasaki Z1000, тюнинг мотоцикла теперь намного более глубокий. «WARM UP» назвали байк KONQUISTADOR. Мотоцикл имеет односторонний маятник с 240-миллиметровой шиной, пару передних фар, защиту поддона, массивный спойлер, поднятое седло и хвост, а также спортивный выхлоп под седлом. Внешне мотоцикл заряжен хромом и красивой графикой.

Читать дальше

Во время Гран При Португалии федерация FIM объявила заключительный список команд-участниц следующего сезона. К временному списку добавилось еще 7 команд, таким образом, стартовая сетка опять будет состоять из 40 пилотов — зрелище продолжается.

Читать дальше

За последнее время собралось у меня немного интересных фотографий на мото тематику. Первая фотография Хорхе и Валентино на подиуме вроде бы с Сепанга или же острова Филиппа. Фотография с детьми в колясках полицейских мотоциклов сделана в Южной Корее, местные полицейские готовились к какому-то празднику. Обратите внимание на черную Бусу с 10-ю колесами:).

Читать дальше

В конце сезона Алекс Эспаргаро покинет ряды команды Pramac Ducati, чтобы освободить место для новоприбывшего Лориса Капиросси. В поисках новой работы Эспаргаро нашел себе место в невероятно прогрессирующей и зрелищной серии Moto2. В 2011 году он будет выступать за команду «Tenerife 40 Pons Racing Moto2».

Испанец сейчас идёт на 14 месте в чемпионате MotoGP. В следующем сезоне ему предстоит выступать на мотоцикле с шасси Kalex плечом к плечу с сыном владельца команды Акселем Понсом. Интересно будет понаблюдать за борьбой между двумя братьями. Дело в том, что брат Алекса, Пол Эспаргаро, в следующем году будет выступать за Tuenti Racing Moto2.

Смотря с высоты технологического превосходства на шлемы 60-ых годов, понимаешь, что те каски едва ли могли спасти человеку жизнь. Конечно, ретро шлемы были лучше, чем совсем ничего. Самое интересное, что девиз рекламных роликов о безопасности на мотоцикле не изменился до сих пор, изменилась только форма подачи информации. В наши дни зачастую прибегают к методу сравнения и шока от показанных травм, а в 60-ые годы старались просто убедить.

Европейская Комиссия в последнее время очень активна в изобретении новых законов для мотоциклов и их владельцев. Политики уже хотят сделать, чтобы все мотоциклы с кубатурой выше 125 см3 оснащались АБС. Согласно последним новостям из Голландии, к 2017 году политические деятели в Брюсселе хотят сделать так, чтобы все мотоциклы в обязательном порядке комплектовались системой «Onboard Diagnostic System» (OBD — бортовая система диагностики).

Вы бы могли бы подумать, что эта система следит за работоспособностью мотоцикла и поломками, но нет. В случае замены важных компонентов мотоцикла система OBD заблокирует стартер. Получается, что политики хотят предотвратить самопальный тюнинг или ремонт. Также они хотят изолировать ECU, позволив только дилерам со специальным оборудованием проводить регулировки.

Гаечный ключ является одним из самых важных инструментов в ремонте, но возить с собой полный комплект ключей не всегда удается, а в случае со многими мотоциклами без кофров это невозможное. У компания Aerostich есть очень интересное предложение — регулируемый ключ HK1 Wonder, который можно подогнать под 23 разных размера.

Читать дальше

Тяжело сказать, сколько времени требуется на сборку одного мотоцикла. Конечно, у каждой из компаний есть свои технологические процессы и расчеты, но о них никто не распространяется. Компания Polaris показал в двухминутном видеоролике процесс сборки мотоцикла Victory Cross Country 2011. Наслаждаемся, картина очень интересная.