дело не в том, что противопоказано или нет, дело в том, нужно это или нет :)
аффтор прокатился, понял что это такое и я думаю мнение о спортах какое-то тоже может сложить.
Что там, что тут до 150ум\ч все примерно одинаково будет по ощущениям :)

афтор отчетливо дал понять в видео, что он впервые на такого рода технике ездил, сам он «чопперовод».
Если быть честным и убрать все эти «карбы валят», «карбы злые» то с1000р валит по сравнению с большинством техники на ДОПАХ и после чоппера покажется реальной пушкой в плане динамики.
Так что автор прав, с1000р каким бы электронным не был, но он ВАЛИТ как и все стриты подобного класса типа бандита, зрх. Везде те же 2.9 — 3.5 сек до 100 км\ч, другой момент, что благодаря электронике он может быть не таким дерганым.

Дальшееее)))

да ну, фигня все это :)))) ты бы еще первую женщину свою в клетку посадил и оставил для детей :)
Техника есть техника, нужно не стоять на месте по возможности а идти только вперед! :) Есть возможность обновиться? пользуйся, особенно если засвербело в пятой точке:)

В целом согласен, Алекс судя по его постам очень сильно «америконизировался» или как там.
Почти в каждом посте есть запах Америки и все меньше и меньше духа русского человека.
Я думаю это норма для тех людей кто где-то там за бугром, сравнивать, успокаивать себя, что все не зря и ты сделал правильный выбор, но душа то небось поскрипывает? Хочется березку обнять под бутылку водочки то? только честно ))

Я не понимаю до конца как мотарды так быстро жрут резину, у меня был ДРЗ 400 который весит то понты и момента с кабылами не так что бы ух и все равно, пилот пауэр 2 ушла до корда за 5 тыщ, данлоп мутант тыщ 7 отбегал, на 5 уже был квадратный как хз что… Авон дистанция единственной долго пробежала ну и она значительно тяжелее предыдущих. Неужели так 1 цилиндр срывает ее, что она улетает на глазах?

Давайте не будем… я думаю моя позиция понятна и уже пару раз повторился даже наверное.
Егорку с Новым Годом и здоровья крепкого, от себя закину монету тоже т.к я сочувствующий человек.

Я тебя ни в коем случае не осуждаю, помочь ребенку больному это прекрасно конечно, но ты это мог сделать и вконтакте и поверь мне, есть куча соболезнущих людей, которые также закинут денег и сумма соберется. Лично мне просто не хотелось бы, чтобы такие посты всплывали на моторесурсе, для этого есть другие ресурсы как по мне.

Товарищ, ну давайте я сейчас выложу про котов больных, детей которые заслуживают помощи, пенсионеров обездоленных и т.д… давайте из моторесурса сделаем очередной «контакт» с кучей информации нужной и ненужной вовсе, там я беру и СКРОЛЛЮ, а тут я читаю на 90% каждый пост, потому что мне это интересно и это по моей тематике. Я дико соболезную Егорке, желаю ему здоровья и побыстрее вылечиться, я сожалею, что Украинское государство не может ему помочь такой небольшой суммой и Егорка оказался на Моторесурсе.

да, конечно это так… но хотелось бы поменьше такого видеть, а лучше вообще не видеть на данном ресурсе, вот и все. Я надеюсь это не будет примером другим и я не буду расстраиваться читая такие «предисловия» как Вы упомянули выше.

я не утрировал… это моторесурс и я лично сюда прихожу читать про технику, делиться и получать опыт. Развиваться в своем хобби так сказать. Читать про чье то горе всегда грустно… но мне этого хватает в соцсетях если честно, в мессенджерах и т.д
Это ни в коем случае не касается госпожи Скугиной и подобных.
Просто если каждый будет тронут чем-то до глубины сердца и будет выливать это в байкпост, то что будет?

у меня у самого двое детей, я конечно сопереживаю со всеми, но присоединюсь, что это моторесурс и наверное не совсем уместно здесь это. Итак все соцсети этим завалены и есть спецресурсы (каналы) для этого. Я кстати еще очень люблю кошек и помогал приютам, может здесь тоже выложить?

куртка не по размеру, а точнее не подходит фасон человеку на фото… легко определяется по длине рукавов, тут длинные рукава на худых руках. Данный фасон куртки подходит для плотных дядек с размером плеч как у человека на фото. Если был бы плотнее килограмм на 20-30 телосложением в руках, в груди и пузе… куртка села бы идеально

оо, забавно… :) скажите, а данные минскачи уже оснащены электрическим стартером? или дыркалка как раньше?

Влад, как всегда плюс тебе… есть давняя мечта доехать до родственников в КЗ. Даже мотоцикл вполне подходящий приобретен :) очень надеюсь, что доеду в этом году. Кинул заявку в друзья )

Майк ниже все описал, плюс еще красиво с козырьком :)))

мой шлем был приобретен в феврале 2017 года :) надо будет задать дилеру вопрос. Локтайты на шлем не не хватало применять каждый раз при помывке визора

Козырек отдельно не видел, но видел что продается стекло с электроподогревом. На козырек есть ссылочка?
Кстати, забыл сказать, что был неприятный казус без удлинителя стекла видимо херачило по козырьку ветром и выкрутился правый болт крепления на ходу и потерялся :) Закручивал я вроде хорошо, хотя мог и косякнуть. На это тоже обращайте внимание, если катаете с козырьком лучше проверять.

Владею таким же шлемом сезон, размер тот же, голова далеко не круглая. В целом шлем порадовал, катаю с козырьком… на солнце сильно помогает. Вентиляция средняя, а точнее мало режимов, но в целом вполне хватает. Шлем не шумный, свистов и т.д не наблюдал. Мот у меня трансальп 700 с высоким стеклом и удлинителем, без удлинителя при моем росте в 184 см херачило в лоб… козырек интересно сделан и в целом бошку с ним не мотыляет, с удлинителем стекла вообще хорошо стало. Обзорность шлема выше всяких похвал, до этого у меня были спортивные шлема и тут я вам скажу еще сантиметров по пять обзора с каждой стороны добавилось! Достаточно всего немного повернуть голову и ты видишь что сзади и сбоку. Вес на голову не ощущается, также катаю со скалой г4. Отдельно хотел бы заметить, что в нем предусмотрены пазы в пенопласте по очки обычные, так что кто с плохим зрением — велкам! ничего не давит и встроенные солнцезащитные очки не мешаются ни разу. Было эндурное падение в шлеме с кувырком через голову, мальца потер визор и сломал усик крепежа козырька, что в целом хорошо наверное, ибо при кувырке козырек тупо сложился и я не сломал себе шею. Теперь у козырька появился люфт в пол сантиметра, что сказывается при езде и при порывах ветрах чувствуешь, что козырек стало мотылять — буду переделывать теперь. Это был мой первый трансформер шлем и я пока доволен покупкой, сейчас на них упал ценник у официалов и я считаю что за 13000р шлем офигенен!

Вот зачем поливать грязью вещи основываясь только на своем мнении? :) Вы сравниваете с аналогичными решениями, покажите тогда аналоги с технологией «горе-текс» в виде вот таких кросовочек да еще и с защитой. я на своей памяти помню только японский Комине. Каждый выбирает сам в чем ему ездить, в данном случае есть довольно много «пижонов» которые купят такие тапки, ведь для них важен внешний вид. Не обижайтесь, просто глаз режет когда человек не разобравшись в сути поливает грязью :) Данные кроссовки скорее всего не мокнут и комфортны при любых температурах распологающих к езде на мототранспорте. Есть некий контингент людей, который ездит именно в такой обуви на работу имея еще пару других пар спортивных и эндурных ботинок и которые будут рады, что компания ТСХ им представила непромокаемые и комфортные ботиночки ценой в 270 евро при средней зарплате в 2000 евро у себя за бугром. К нам же даныне кроссовочки если приедут, то цена будет тоже несколько «неадекватной» в нашем с вами понимании и я думаю порядка 17-19000р и все равно состоятельные парни на «веспах» «новых бмв » и т.д их себе купят. Обычный среднестатиситеческий человек на классике за 150 тыщ или на спорте за 200 тыщ будет ходить и ржать, а потом по зимней распродаже в всем известном магазине который завозит ТСХ купят их с 40% скидкой и будут они стоять около 11 тыщ рублей. И будет он радоваться и писаться от восторга, что его тапки не мокнут и не потеют :)
П.С Жизненный опыт