Много благодарности и всё такое )

Вес и позицонирование грузика методом проб и подборов выбирается, а вот саму установку выставить — наверное да придётся поморочится. Главное не рукожопость чтобы =)

Какие?

У мотоциклов со спицованными колёсами более развитая защита двигателя установлена соответственно

«Есть такой боян представление о том, как должен выглядеть АД для хозяев тс с ксеноном, не предусмотренным заводской конструкцией.
Никаких чертей, сковородок и прочей нечисти. Все готично и технологично.
Грешник помещен в абсолютную темноту. Полную. Чтобы глазу зацепиться не за что.
Так — минуту. Через минуту прямо в глаза ему — ксеноновый дальний! На 20 секунд.
Потом снова темнота. Потом снова свет в глаза. Закрыть их, или отвернуть голову — нельзя.
И так во веки веков.
А, да. Хорошо бы, когда он периодически будет вопить „Господи, за что мне это мучение!?!“,
громкий глас с неба отвечал: „Сын мой заблудший! Не кипиши! Я проверял — НИЧО не слепит!“ ©

погуглил — действительно =)

5,6 снизу — Кейт Флинт же!?! или меня глючит?

школа, по большому счёту, нужна только для того, чтобы на школьном минске/ёбре/БэЭме сдавать площадку. Ибо на полноразмерном мотоцикле — жеппа!

Капитан очевидность говорит, что в руль нужно вставить грузик. Он же балансир руля =)

Высота 7600 метров над уровнем моря в альпинизме — это так называемая «зона смерти». Это выше возможностей большинства людей. Человек без специального кислородного оборудования очень быстро теряет сознание и умирает.
Что-то не так =)

на кроссаче

уменьшение болта может быть признаком зрелости, кстати :)

или не мыл :)

Да.

Хотел сказать 14 =)

Номер 12 — Калининград

Молодцом!

До слёз, чувак.

нортона :)

Абсолютно верно. Еще если двигатель не перенастраивали, то «по-прежнему» он производит 110 лс а не 100 :)