У меня Х4, моторы у этих двух мотов абсолютно одинаковые, но в 6 литров никогда не укладываюсь, разве что не до 140, а где-то 110км/ч, тогда, может…
Зато готов ответ на один из набивших оскомину вопросов «скока жрет?»- НА ТАКСИ ДЕШЕВЛЕ!!!

«Иксовод» и «сержик»- понятия неразделимые))

Вроде как «кувалда»- почетное прозвище в-макса, на «икса» его переносить- плагиат получится)))

А эрекция во время просмотра этих фото нормальное явление?)))

Ага, «но соцсоревнование никто не отменял»- цитата от одного начальничка. Достаточно на любой форум зайти, где сотрудники общаются, там порасскажут, и везде свои нюансы. У нас тоже экзотики хватает: в ППС- пока малолетку не приведешь, не сменишься, В ДПС- пока не напишешь на таджика (буквально) с русским (!) в/у. Когда эти палки были полуофициально- как-то работалось, но как только объявили об их отмене… о_О

Сейчас вообще 3,14здец какой-то. С кем ни поговоришь: либо досидеть до пенсии (кому она светит) и свалить, либо найти работу и свалить. Такими темпами скоро таджиков набирать начнут. А чо, в армии им за 5 или за сколько там лет по контракту гражданство обещают, вот и получим на выходе: гражданин РФ, отслуживший в армии, ну и что, что Саибджон? вэлком в полицию)))
А по поводу служб- от подразделения зависит. Где я начинал, самым дном была группа разбора ДТП, тогда еще дознанием тоже называлось, а там, где последние 10 лет, самая помойка- дежурка, вот и варюсь)))

Согласен, коллега. В свое время переходил «на пока», но понимал прекрасно, что «пока»- это навсегда. И в те годы все мы там были такие «добровольцы», особенно учитывая, что это- дежурка подразделения ДПС. За это время попыток вырваться было «стопицот», включая поездочку на полгода на кавказский курорт (все как обычно: пообещали «горы», по возвращении кинули). Потом как-то привык. В ДЧ деградация идет полная: морально, интеллектуально, физически, хорошо, что пока хоть сам за собой замечаю)))
Где-то с месяц назад, окончатель «расплевавшись» с руководством, подал рапорт на ИДПС, на две ступени вниз по должности. Подписали, теперь жду со дня на день приказа. Подписали, т.к. времена далеко-о-о не те, народ с дороги бежит валом, за мое место уже легкая потасовка. Ну, нехай попробуют, счастливчики))

Точно. Я ж говорю, что своим близким и то не могу рассказать (вот именно, чтоб поняли), как оно на самом деле.

У нас-то главное не техника и условия. Как пример: меня однажды пацан подвез, служит в Москве в «подземной» полиции, год проработал после армии. На вопрос о службе ответил: за год так в людях разочаровался! Это мы не про гражданских, а про коллег разговаривали. Просто реально как-то подвели к тому, что челевек-человеку волк. Кроме как разрушением полиции я это не назову.

Да-а-а… Не знаю, что сказать… Чувства обуревают разные, основное все-таки- белая зависть, наверное. Парень, ты служишь в РАЮ. Говорю без всякого совкового пренебрежения (типа «мы их при помощи лома и ...»). В чем-то у нас службы похожи: у меня тоже работа по суткам, была учебка, на данный момент- целый капитан))) полиции РФ. На этом сходства заканчиваются. Прямо с учебки. И начинается та самая белая зависть. Если вкратце: в учебке отмазался от бесконечных нарядов по охране всего на свете, погрузки батарей и разгрузки щебенки (или наоборот) тем, что имел водительский стаж- свалил в рабочую команду. Сейчас, уже оч. давно, работаю по суткам в дежурке. И столь же давно не могу ответить на вопрос своей матери, в чем же заключается моя работа. Если в теории- управление патрульными нарядами, а на практике, кхм… хрен расскажешь. Сегодня я с суток, за которые «пережил» 3 (три, блин!) визита проверяющих и написал 2 объяснения. Какое-либо свободное время на сутках закончилось года 4 назад, пожрать времени практически нету тоже, минут по десять хаваем, давясь, с телефоном у уха. Сон в графике присутствует, аж 4 часа, если удается поспать 2,5-3 офигительно. Со службы сменяешься, в среднем, в 10.00-10.30, рекорд у меня- в 14.00, основной критерий -степень самодурства и настроение начальства, в график ставят по 16 часов (по часу на обед и ужин, 4- на сон, ага). В основном сутки/двое, переработки в оплате нет. После суток можешь заступить еще на вечер или в ночь, в выходные- бесконечные занятия (не путай с вашими, здесь это- конспектирование всякой херни), сборы по тревоге, ПХД, изредка- стрельбы. И да, я это… краски не сгущаю, к сожалению.
А основное добивает, что ладно бы вот это вот все было бы хоть чем-то обусловлено, ну там разгул преступности, военное положение. Хрен там. Исключительно самодурство. И связанное с этим главное- чувство абсолютной никчемности своей работы. Особо невыносимо стало с переводом в полицию, после прибавки зарплаты. Тупо держат людей безработицей, особенно на периферии. Ради чего, для каких целей превращают нас в стадо быдла, неведомо.
У-ф-ф, выговорился. Пессимистичненько))) Так что дорожи службой, парень, ремонтируй на сутках мот, устраивай фотосессии с хорошенькими девушками-офицерами (у нас это уже был бы повод для служебной проверки с последующим отгребанием… здецов) радуйся нужности своей работы и твоему участию в ней. Удачи.

А мож эт того… казаки итальянские?)))

Н-дя… Я когда в «лихие 90-е» в милицию устраивался, мне (тогда обычному шоферу) на полном серьезе в качестве аргумента «за» кадровик выдал что-то вроде: «ты посчитай, сколько у тебя на рабочую одежду и порошок стиральный уходит, а тут- форму бесплатно дадим!» Здесь, после этого ролика, с рекрутами проблем ваащще быть не должно!!! Жена и то после просмотра спросила: «интересно, к ним нарушительницы сами на моты запрыгивают?»

Это, скорее, один из учебных фильмов «для внутреннего потребления» в МВД, по которому, правда, научиться ничему нельзя. Я в учебке милицейской когда был, что-то подобное показывали тоннами, и голоса за кадром такие же))). Полезного из этих фильмецов можно вынести с гулькин хрен (например, для себя узнал в ту пору, что существует Школа высшего водительского мастерства, тогда же «замечтал» пройти в ней курс, вот уж 12 лет мечтаю))) Порой сами офигеваем, зачем нам-то это показывают, человек со стороны еще, может, на что-то повелся бы, при условии, если бы сняли нормально, а не на уровне деревенской самодеятельности, а так- получается шизофрения в квадрате: мы прекрасно знаем, чтО у нас за служба, но нам же вот это вот, все равно втюхивают.

Или обет дал- никогда ничего не продавать!!!

Чего бояться-то? Например, офигенно подкованных (в кавычках или без) покупателей. Тогда либо за какой-нибудь загоревшийся на панели «чек» весь мозг… высосут, либо этот «чек», с их помощью загорится- соблазн навариться на полную стоимость, знаете ли… Я бы, продавая какое-либо т/с, под такое в жизни не подписался бы, т.к. это не договор купли-продажи, а какая-то кабала для одной из сторон (а у нас вроде по ГК стороны равноправны?) Ну или как вариант- срок обнаружения недостатков в ДКП включить- минут 5 с момента вступления договора в законную силу)))

Ну вот, опередил,- хотел свой первый пост здесь накорябать о том же, о гараже. Ток у меня несколько отличий: мота не было (но оч. хотелось), руки… э-э-э… не оч. прямые (но окружающие отмечают некоторые организаторские способности))), а чтоб мот купить, да чтоб с ним при нужде спокойно поковыряться, гараж было решено строить с нуля. Но т.к. наличие каких угодно способностей не компенсирует отсутствие прямых рук (а строил в основном сам с друзьями), получился определенный долгострой- начал 14 октября, на Покров, 2011г., а на данный момент не проведен свет и кое-чего по мелочи. Ну и, конечно, отсутствует оборудование, (только верстак надыбал). Зато, когда в этом году пригнал «икса», жене было сказано однозначно: «тут будет жить ОН!!!», а «девачковая» тринашка и на стоянке постоит, попутно разъяснив, как ей, бедняжке, тяжело было бы зимой снег с утреца откидывать, а иногда и ломиком помахать пришлось бы)))
А тут на фотках- прям мечта! Молодец!!! Буду брать пример (особ. в плане обустройства и организации «мечты», т.е. рабочего места) Респект еще раз!

А железные дороги прямо до каждого более-менее крупного магазина проложены? Одна фура (берем в среднем 20-23 тонны) везет соответственно как 13-15 «малотоннажных грузовичков» (1,5 тонны). И от кого на дороге проблем будет больше? От 1 или от 15? Про «свежие овощи»- вообще здОрово. А больше они ничего не перевозят? Вся- именно ВСЯ- жизнь в стране на них держится. Притом ни один фуряк не едет чтобы просто покататься, «отжечь», склеить телку и т.д. Если он на дороге- значит, обязательно что-то_кому-то_везет. И оч. грустно, что наши законодатели так же «гламурненько» размышляют: уберем фуры- и воздух чище, красота! И опять же, на машинках кататься никто мешать не будет, а то везут, понимаешь ли, «смердят». Прям по Салтыкову-Щедрину, «Дикий помещик» сказка называется, кому интересно- почитайте, чем там закончилось))

Ну а чо, майки с «команданте Че» из той же серии- недоумки же носят.

«хотел построить классический мотоцикл, который выглядит просто и безукоризненно, утонченно»

Удалось на 100%

Не, это просто дебильное словосочетание. К тому же оскорбительно звучащее. Надеюсь, написано не подумавши.