аватар не сменю!:-P

кмк, ты не прав. цепь дает тебе время выбежать на писк брелка и отогнать угнонщиков. а на вопли сигналки всем пофиг. закинут в газель с глушилкой от маяка, и все…
закаленная толстая цепь ручным болторезом перекусывается с трудом, причем нужен качественный болторез (метр и выше). другое дело, если угонщики нацелены именно на твой мот и им пофиг на средства. а от большинства комбинация сигналки с ОС, маяка и закаленной цепи дает шансы к защите

для пущщего выделения и заметности вам надо было розовый камуфляж брать) вот тогда бы вы точно выделились!:-D

про них недавно обзор был

ну это другой вопрос. технологии бегут вперед, и в мотоиндустрии тоже. лично я предпочитаю карбовые моты с МКПП инжекторным мотам и АКПП. вот АБС — полезная штука…
думаю, наслаждаться дорогой можно и через Google Glass. просто отключить там лишние виджеты и оставить одни очки=)

… через нейрошунт напрямую!;-D

даёшь Google Glass каждому мотоциклисту!=)

о, кажется, я знаю, о чем вы. но там спецэффектов многовато при использовании, хотя и быстро прутки режутся. среди бела дня вряд ли это будут применять, а вот ночью — запросто.

спасибо за развернутое объяснение!=)

если бы тебе предложили обменять Райдо на любой другой мотоцикл — новее, мощнее, дороже — ты бы согласилась?

сейчас — точно нет, года через три — возможно.

круизероподобная техника уступает любой другой узкопрофильной практически во всём, чём можно

ну-ну. кмк, функция круизера — производить впечатление и ездить далеко с комфортом, с чем они прекрасно справляются)

я же пыталась сказать, что мотоциклы это все-таки вещи. и если к примеру выбирать между 140кг мота и 70кг любимого человека, для меня выбор очевиден. в комментах к недавно удаленному посту «меня бесит..» промелькнула мудрая фраза:

Люди были созданы для того, чтобы их любили, а вещи были созданы для того, чтобы ими пользовались. Мир в хаосе потому, что все наоборот.

да, в эти 140 кило вложено немало моей души, но для меня он все-таки остается инструментом. а друзья у меня из плоти и крови=)

я не поняла, что вы пытаетесь мне доказать. но это все неважно…

холивар начал автор поста. у него только чопперы с круизерами друзья, а остальные — так… инструменты=\\\ мне за Райдо обидно.
тогда уж либо все моты — инструменты, либо все — живые и настоящие.

Согласна, отношений много, обобщать плохо, все люди разные и т.д… Приведите, пожалуйста, пример отношения к мотоциклу не как инструменту (кроме вышеуказанного мной произведения искусства).

Ты или любишь свой мотоцикл, или ты любишь комфорт/адреналин/что-то ещё. Во втором случае ты будешь ездить на турэндуре, спортбайке, кроссе и чёрт знает чём ещё. Они выполняют некую функцию — выступают как инструмент. Это не значит, что владельцы этих мотоциклов не любят их, но для них первостепенно ускорение, езда по пересечённой местности или удобство в дальних поездках.

Я протестую! Это дискриминация по классовому признаку!=)

Все мотоциклы — это инструменты: для экономии времени, для дальних поездок, для получения адреналина, для ощущения себя свободным, для заполнения пустоты, для привлечения внимания и т.д. Очень мало кому нужен мотоцикл сам по себе — как чистое произведение искусства, поставить в гараж, любоваться и смахивать пыль тряпочкой.

400 фунтов — эт вы самую дорогую цепь небось выбрали)))

Самая простая цепь с замком Almax Immobiliser Series III 16мм 1,5м 7кг — 160 фунтов. Доставка Parcelforce из Великобритании — около 60 фунтов с комиссией посредника. Получается около 220 фунтов, ну максимум 250, или около 12000р. Тоже дофига, если честно)

У eitech есть прикольные алюминиевые мото-конструкторы

Сильно сомневаюсь, что эта черепаха хорошо сядет на худенькую девушку. На ней грудные пластины широкие и нет стяжек по бокам, кроме как на поясе. Думаю, будет неудобно топорщиться на груди.
Посмотрите мой обзор женских моточерепах, возможно, найдете что-то полезное=)

Вы уже договорились с ними о доставке? Они же вроде в Россию не шлют.

спасибо за информацию!=)

посмотрите адрес на карте: это ул. Люсиновская, д 53. в том же доме Веломир находится. я погуглила, телефон с сайта = телефону Веломира. они зачем-то другой сайт сделали