отличная КПДВ получилась: труп собаки и на заднем плане чел роняет мот на конусы. каюсь, я тоже заподозрила неладное)

статья «Начнём с малого, первые ошибки или как правильно сидеть», откуда вы взяли эти фотки, тоже очень информативная=)

скинула в личку список московских мотошкол с отзывами

не за что, камрад! пост реально классный, я тоже много нового из него узнала!=))

у автора в профиле написано «Последний раз была на сайте 355 дней и 18 часов назад». и про картинки в комментах уже писали

у меня в избранном валяется отличный пост про правильную посадку. жаль, что он старый и большая часть картинок уже не отображается=(

… потому что выжимать длинный рычаг двумя пальцами и выжимать короткий рычаг двумя пальцами не одно и то же

одно и то же, если прикладывать усилие к одной точке. другое дело, что на длинном рычаге можно переместить пальцы левее или выжать сцепу всей ладонью.

есть два рычага: на один давим пальцами, его длина — от точки нажатия до оси вращения; второй — тянет трос, его длина — от оси вращения до точки крепления троса.
для того, чтобы облегчить усилие выжима, нужно перенести крепление тросика ближе к оси вращения:


я бы не стала обрезать рычаги, тк довольно активно работаю сцеплением по пробкам.

если ты не знаешь то они снижают нагрузку вдвое, столько же делает это устройство для облегчения сцепления, те кому нужно большего эффекта используют оба устройства вместе, тогда получаем 2*2=4 до 4х раз легче выжим

спасибо, я-то как раз в курсе=) про короткие рычаги написала, тк фишка в неудобстве длинных и easy clutch в данном случае не спасет.

проще тогда уж короткие рычаги с регулировкой поставить типа MSR proraptor или машинку RSC. они и короткие, и выжим легкий. но насколько я поняла, проблема не в тяжести выжима, а в неудобстве=)

Влад, ну не будь ты таким категоричным максималистом! дело не в лени, белоручестве или глупости. у человека просто немного другие приоритеты. но каждому — свое.

мне же нравится ковыряться в железках. и выбор между мотом и семьей передо мной не стоит, тк мой любимый человек тоже мотоциклист и обычно ковыряется в железках рядом со мной.

а что за мот? не ТТР ОЕ случайно?

что вы, я ни разу не сомневаюсь в вашем авторстве! просто отметила любопытную деталь.
про шторм уже читала^___^

у вас странный стиль изложения. похоже на перевод какой-то англоязычной статьи=)

… не каждый мотоциклист может так просто прочитав статью в интернете взять и разобрать вилку, а уж тем более собрать ее обратно)

эм, а почему не каждый? О_О если только неграмотный, да и то в мануале обычно картинки понятные есть)

ЗЫ на обоих своих мотах перебирала вилку. внимательное чтение мануала/статьи и помощь друга ускоряют процесс в 2 раза;) для второго мота понадобилась хитрая приспособа, но сварочник в руках мужа решил эту проблему)

ЗЗЫ так что внимательно читайте мануал и вперед, на подвиги!=))))

С почином!=)

1. Очень давит шлем. Это от того что он новый, или я не угадал с размером? Болят только виски, в остальном сидит хорошо.
2. От чего так сильно немеют ноги? проехался от ибрагимова до дома минут 30-40, а ноги ватные стали.
3. У кого нибудь болел мизинец при сгибе?

1. У меня в новом Uvex Enduro тоже виски болели, вылечилось отрыванием поролоновых вставок на висках. Советую тебе в нем за компом недельку посидеть. Если не разносится по голове — поменяй или подрежь наполнитель.
2. Думаю, что ремни на коленях слишком туго затянуты. Бывало похожее, теперь не так туго ремни затягиваю.
3. Может быть связано с перчатками не по размеру, неправильной посадкой с упором на руки и проблемами со здоровьем. Я бы поставила на посадку=)

не ты один, камрад… мы знали об акции, но поучаствовать не смогли. надеюсь, в следующем году получится)

лично я тоже считаю, что подобная агрессивная аляповатая раскраска не подходит данному моту. независимо от страны изготовителя. если бы кто-то Урал или Днепр так раскрасил, мне бы тоже не понравилось.
на БП недавно мелькал шикарный Днепр — гораздо гармоничнее смотрится=)

зато седло у этого китайца классно сделано))

а это что тогда?=)

в субботу не только на этом перекрестке, а по всей Москве листовки раздавали=) это была акция «Внимание! Мотоциклист!» от мотофорума. они такие акции каждый год проводят.

лично мне стабилизатор не нужен, я просто заливаю полный бак на зиму. мне была нужна буржуйская мотохимия для обработки бака типа Kreem. вот ее-то в Москве я не видела=(