Культуру наших (рождённых в СССР) людей очень трудно исправить. Раздевалки, использующиеся как туалеты, возможность справлять нужду как животное, когда туалет в шаговой доступности, пустые бутылки и битое стекло под ногами, застроенные незаконно берега, за которыми люди мне могут увидеть моря, разбитые дороги… Это есть и на Украине и у нас в России. И что делать с этим быдлом непонятно, они понимают только язык силы, но ведут себя так именно тогда, когда сила на их стороне и они никого не боятся (или слишком пьяны, чтобы думать об этом). Есть такая теория — "Теория разбитых окон". Похоже, это единственный (хотя и трудный и долгий) способ перевоспитать людей, но для этого должна работать демократия и чиновники всех уровней должны избираться снизу, чтобы сам чиновник не оказался равнодушным быдлом. Заблуждение, что такие проблемы можно просто забросать деньгами, золотые дороги начинают разваливаться через год, новенькие остановки покрываются слоем надписей и объявлений… Нужна непрерывная работа и за ней должен следить самый придирчивый арбитр — гражданин, который выбрал этого чиновника.

В таком режиме многие несознательные граждане катают в бронефутболке и бронешлёпанцах

Летишь такой по трассе в повороте, бах, фара гаснет ты на скорости в полной темноте должен остановиться где-то, не видя вокруг ничего… Жутковато

Фактически они сделали эквивалент Kawasaki 250TR по мощности (и по дизайну похож, особенно двигатель), но у Kawasaki сухой вес 146кг, а не 182

к.р. это квадриллионов? Ну при такой инфляции не удивлюсь. Вообще при сильной инфляции накопить на дорогой мотоцикл можно только покупая его по частям и потихоньку собирая в гараже.

Выключил музыку, чтобы насладиться звуком выхлопа

Отличная система хранения, на предпоследнем фото, надо взять на заметку )))

Вспоминается Шура Балаганов, который имея 50 тысяч в кармане, подрезал в трамвае сумочку:
-Ну я же машинально, машинально я!

Нам нравится производитель подножек, который прекрасно танцует да ещё и кум нашего директора, и низкая цена этих подножек. Поэтому мы и решили оставить их.

Стрелять двигаясь на мотоцикле удобнее левой рукой, это позволяет не отпускать газ

В этом городе фабрика по производству сиреневых футболок

В профиле уже с крылом, да и тут в комментах на одном из фото крыло стоит

Хочу себе такую коляску! Только не спрашивайте зачем, хочу и всё )))

Псих какой-то

Ну и что из этого фото можно понять? У меня предположение что в трубке оптический датчик скорости, который направлен на колесо. Оттуда выходит провод и идёт на маршрутный компьютер. Хотя может это как раз фаркоп, который используется для разгона до той скорости, на которой уже можно педалями с таким передаточным отношением звёзд сдвинуть велик. Тогда он разгоняется до заданной скорости, а далее отцепляется и держит скорость уже сам, двигаясь в воздушном мешке от экрана грузовика. Только сомневаюсь что это приятно ехать в облаке пыли

Странный у него велик www.cycleexif.com/guy-martin-rourke-land-speed-bike
Передняя часть рамы непонятна. К грузовику цеплять? Или пляжный зонтик туда вставлять?

Вот из-за таких горе-лётчиков, которые устраивают аварии на ровном месте, и не любят мотоциклистов. Открутить газ много ума не надо, много ума надо чтобы предугадать аварийную ситуацию и успеть затормозить. А ещё больше ума, чтобы держать всегда такую скорость, с которой большие шансы успеть остановиться.

Хороший стимул. Вспоминается вот этот пост bikepost.ru/blog/motohumor/12829/%D1%82%D0%BE%D0%BB%D1%81%D1%82%D1%8B%D0%B5-%D0%B1%D0%B0%D0%B9%D0%BA%D0%B5%D1%80%D1%8B.html

Судя по Бену Стиллеру, эпическая хрень!

Красив и кожаный бардачок в тему