Проект продается, 60 000 USD [email protected]
+7
aperturer
Выгода от приобретения данного недорогого мотоцикла для владельца приняла отрицательную величину?
+3
aperturer
Плохо что рук не видно. По характеру падения — скорее всего затормозил незагруженным передним колесом. Хотя мог и переключиться невпопад и тем сорвать мотоцикл
+3
aperturer
Или вот
+3
aperturer
Да уж, эндурить на тяжёлых мотоциклах это как-то так:
0
aperturer
Тачку я бы зашопил, она из другой эпохи
+1
aperturer
Ок. Спереди Shinco E270, сзади Shinco SR777. Была IRC GS23 восьмилетняя спереди и сзади, я с ней постоянно скользил, один раз чуть не попал в аварию. Из-за того, что у E270 более узкий и высокий профиль, ещё и рулиться стало чуть лучше.
+1
aperturer
Имхо лучше чаще менять резину и ездить на мягкой недорогой, чем на дубовой от старости дорогой. Позавчера поставил Шинку, вчера на джимхане наслаждался отличным держаком после моей старой IRC. Даже боковины ещё не мыл.
0
aperturer
Ну это не хвалёная сталь, а самый дешёвый силумин.
0
aperturer
А если мот без стекла, куда виньетку крепить?
0
aperturer
Кожаный экип решает
+3
aperturer
Прямо триллер какой-то. Смотришь, смотришь в напряжении. Ожидаешь неожиданного препятствия. И лишь спустя два часа две минуты появляется главный злодей. У меня тоже чуть похожая авария не случилась, писал на эту тему пост. Только его пропускала не встречка а левый ряд моего направления и уворачивался я не в сторону его капота а в сторону хвоста.
0
aperturer
Вот ведь китайское говно
+19
aperturer
Никогда не одевайте шлем для ГАИ, всегда одевайте для себя. Всегда проверяйте шлем на пассажире, он может ошибиться и застегнуть не так
0
aperturer
Вот набросились на человека. Ну не повезло, Аннушка масло разлила, у меня другого объяснения нет. Но предлагать тормозить передним вместо заднего в такой ситуации попахивает кретинизмом. У меня задний постоянно блокируется (вчера наконец поменял дубовую лысую резину, надеюсь теперь получше будет), я не паникую и отлавливаю мотоцикл, главное всё правильно делать и не пугаться. Вот когда передний блокируется уже страшновато, но обычно это происходит на маленькой скорости и плохом покрытии, успевал выставить ноги и удержать.
Меня больше удивляет провал в памяти у ТС. Обычно опасная ситуация вызывает выброс адреналина. Время замедляется, всё вокруг как в замедленном кино и ты не только успеваешь всё сделать, ни и в деталях запомнить как всё происходило и что ты делал.
0
aperturer
Я в первый выезд на 200-ке на заднем со светофора неожиданно для себя ушёл, так что тоже ничего удивительного не вижу
0
aperturer
Вот это самообладание. Так приложился, но знал что камера снимает
0
aperturer
Вот к этому:
Просто он немного офигевший
+7
aperturer
Есть видео про водителей BMW
<img src="" alt="" />
0
aperturer
Прямо представил себе Дадли из Реальных Кабанов
+2
aperturer
3 стадия: «Всех люблю и целую!»
Скользкие улицы, иномарки целуются © Би-2
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна