Всем добрый вечер!
Давно ни чего не писал, а сейчас не могу от радости не написать, как я продал свою верную эрку и приобрел, как его называют «Черного Дрозда»
Мысли давно были в голове о том что хочется байк более универсальный так как у Yamaha R1 очень маленький бардачок и нет возможности крепления центрального кофра.
Как, например на CBR929RR какой хоть и является спортбайком, но многими используется и для дальнобоя, есть возможность установки центрального кофра, так поселилась

Читать дальше

Всем привет!

Читать дальше

Всем привет! Кувырнулся сегодня выполняя стоппи какое делал не раз и на Ватрухе а сейчас так сказать обновил эрку. От падения пострадал паук, передний и боковой пластик, фары как не странно целы, пока точно не ясно, но вроде бы погнуло и заднюю часть байка точнее хвост, обломилась ручка тормоза на этом пока всё и завтра придется на работу ехать своим ходом что меня вводит в депрессию так как пусть идёт хоть проливной ливень, но без байка я не могу, но делать не чего без переднего тормоза ехать на нём это самоубийство. А о том как так получилось писать собственно говоря и не чего во всём виновато желание поднять на максимальный угол и собственно говоря я сам со своей любовью тормозить в стоппи. Завтра постараюсь сделать фотки повреждений.

Всем привет! Как только сошла с конвейера и появилась на рынках Yamaha R1 и я в журнале «Мото» увидел её фотоки то сразу же загорелся её когда нибудь купить, в ней меня привлекало её изящество спортивных форм её агрессивный и спартанский вид в общем этого не описать.
По сложившимся обстоятельствам в моей мото жизни был перерыв довольно долгий и вот в прошлом году я купил VTR1000F поездил на нём в прошлом году и практически весь этот сезон, и вот получилось так что я расстался со своей «Ватрушечкой» и приобрёл себе Yamaha R1 2001 г.в.
В общем моей радости нет предела по управляемости, тормозам Honda VTR1000F не идёт ни в какое сравнение с Yamaha R1 эрка режет повороты как лезвие масло а VTR1000F всегда так и норовила уйти на внешний радиус поворота, пока у меня только положительные эмоции.

Читать дальше

Всем привет!
Еду сегодня на работу по проспекту Андропова между левым и средним рядом, загорелся красный перед пешеходным включаю нейтралку и качусь к стоп линии скорость 20-30 км/ч вижу впереди стоит Шаха ТаЗ и перед ней пару машин а левая полоса свободна подкатываюсь к шахе а она резко выруливает в левую полосу я по тормозам в стопи но Шаха всё таки коснулась колеса и руль выбило из рук от чего завалился на бок.
При падении пострадало зеркало, грузик руля, ручка сцепления стала под два пальца и боковой обтекатель получил царапины. За рулём оказался Таджик какой сразу стал звонить своим друзьям со словами ща разберемся что меня откровенно вывело из себя пришлось ему вломить и ехеть на работу.
Фото к сожалению не могу выложить лишился фотоаппарата из за кражи(((

Всем привет! 29 Июня 2012 года в стриптиз баре «Белый Медведь» была встреча байкеров о чём сообщалось на Байк Посте жаль что с Байк Поста было мало людей, так как пост о данном мероприятии был опубликован в день его проведения.
От себя могу сказать лишь одно было очень весело и классно! А я со своей стороны могу всем предложить лишь посмотреть видео с данного мероприятия.

Сегодня ночью на ТТК в направлении от «Савеловского вокзала» в сторону «Проспекта Мира» произошло ДТП с участием мотоциклиста. Мотоциклист ехал в левом ряду при перестроении водитель автомобиля «Тойота» Серебристого цвета, не увидел байкера и прижал его к отбойнику, мотоцикл перелетел на встречку и столкнулся лоб в лоб с автомобилем

Читать дальше

Поздно вечером на юге Москвы произошло серьёзное ДТП в котором пострадало 2 человека. На Харьковской улице напротив дома 8 водитель автомобиля ВАЗ 21099 решил произвести разворот не увидев сзади двигавшегося мотоциклиста на мотоцикле Сузуки от чего мотоциклист не снижая скорости влетел в водительскую дверь. От сильного удара ВАЗ 21099 перевернулся и его откинуло на встречную полосу. Водитель получил перелом рёбер, мотоциклист множественные ушибы и рассечение лба.

Вчера примерно в 23:30 двигаясь по Варшавке в сторону Москвы на пересечении Варшавского шоссе и ул. Железнодорожная увидел аварию с участием мопеда марку не определил и автомобиля BMW.

Читать дальше

Всем привет! 13.06.2012 г., произошла авария с участием мотоциклиста на Suzuki DRZ400 и автомобилем Ford Fous, авария произошла на пересечении ул.Русаковской и ул.Барболина. Мотоциклист двигался по крайней правой полосе автомобиль Форд решил повернуть со второй полосы, по которой руководствуясь разметке возможно движение только прямо! Мотоцикл пострадал не значительно мотоциклист отделался ушибами.

Всем привет!
Сегодня проснувшись и увидев за окном наконец то чистое небо не завтракая позвонил другу и договорился о встрече после чего в спешке одеваю комбинезон беру с собой всё не обходимое и быстрым шагом иду на стоянку. Выехал и по свободной Варшавке не заметил как долетел до Донской улицы где меня ждал друг. Там с ним выпив по кружечке кофе поехали кататься и всё так хорошо шло, солнышко, тёплый и сухой асфальт, хорошая компания, все эти факторы не могли не поднимать настроение и оно было на высоте. Так не заметно прошёл день и время приближалось к отметке в семь вечера и другу нужно было собираться на работу, а я решил вместе с ним выдвинуться с горы в сторону дома. Так мы стартонули и я уехал вперёд по свободной ул. Косыгина и на съезде на Ленинский проспект произошёл занос заднего колеса хорошо что скорость была не высока и мне удалось удержать байк, последующее движение к бордюру сопровождалось периодическими сносами заднего колеса, я сперва подумал что может где проколол колесо, но остановившись увидел как из под бензобака хлещет драгоценное горючее прям под колесо проверил шланги они все были на месте, а от вибрации открутился сам бензокран, а у меня с собой не было ключа на десять или хотя бы пассатиж что бы открутить бак, ни шестигранников что бы прикрутить кран. Из проезжающих мимо мотоциклистов остановился только один за что ему спасибо, хоть у него и не оказалось инструмента. Так оглядев припаркованные машины увидел на другой стороне дальнобойщика и попросил у него всё не обходимое и он мне всё дал и сам изъявлял огромное желание помочь за что ему ОГРОМНОЕ СПАСИБО! Вот так прошёл мой день и как хорошо что кран открутился на съезде с Косыгина где не проедешь не снижая скорость, а не на Косыгина где скорость переваливала за сотню что в данном случае могло катастрофически закончится для байка и для меня.

Вашему вниманию представлен документальный фильм, который рассказывает о мото фестивале «Тарасова гора» проходившим в 2011 году.
При просмотре данного документального фильма каждый сможет воочию увидеть, когда собираются люди из разных стран и собирает их вместе любовь к мотоциклам.
Всем приятного просмотра!

Всем привет!
В первую очередь этот пост для владельцев VTR1000F, кого не устраивает плохой обзор стандартных зеркал!
Зеркала Honda VTR1000F безусловно подходят по дизайну мотоцикла как своими формами так и внешним видом, но кто их испытывал, карлики с выступающими не шире топливного бака плечами, или кто то иной о чём посчитали умолчать. Я думаю нет Honda не та компания что бы плюнуть на своих клиентов, но однозначно уж очень многие столкнулись с проблемой обзорности зеркал на данной модели, столкнулся с ней так же и я, и не какие регулировки не могли это исправить. А что важно для нас доли секунды и кто то скажет, не сложно и пригнутся, но не здесь и не в нашей жизни! Так я решил улучшить обзор ибо цены здоровью нет!
Так я купил зеркала от моделей Honda CBR-F3,F4 по креплению схожими со стандартными зеркалами.

Читать дальше

Всем привет! Вот решил написать как ещё зимой дождавшись относительного потепления я побежал в гараж устанавливать прямотоки дабы не мог я оставить потёртые стандартные глушителя и не услышать так всеми расхваливаемый звук выхлопа V-Twina как на холостых так и на оборотах что после установки данного девайса мне определённо понравилось. Да и в соображениях безопасности и обозначения себя на дороге я не мог отказаться от этого небольшого тюнинга.
Идёт зима в голове судорожно бегают мысли о том что купить к своему коню порой даже не давая уснуть, как не странно но после целого дня штудирования интернета и поиске того на что я мог рассчитывать так как в финансах я ограничен, накрывало меня именно тогда когда я ложился спать и в голове выстраивался список не обходимых покупок и как бы я не думал глушителя были в этом списке на первом месте и так облазив весь интернет в поисках дешёвых банок я их наконец то нашёл и купил. Только прошу не судите строго искал я именно дешёвые банки какие я мог себе позволить, ну нет возможности у меня для покупки таких расхваленных систем от «Acrapovic»,«Yoshimura», по этому выбор мой пал на глушителя мотобанки от «Pro Sport» и вот так собственно говоря они выглядят:

Читать дальше

Всем добрый вечер! Случилось как то в моей жизни серьёзное падение а точнее ДТП, я затрагивал тему о том как это случилось в своём первом посте, ну да ладно пред истории хочу рассказать главное может кому поможет!
У меня был открытый перелом правой руки у которой осколком кости порезало нерв и после перелома она висела как ни своя да и не чувствовала совсем хоть тыкай вилкой.
От этого первоначально была большая депрессия, так как без работающей правой руки я не мог себя и представить и дальнейшая жизнь казалась мраком а врачи ни чего не могли сказать говорили только что не известно 50 на 50% что восстановится и я не видел себя в жизни с неработающей рукой, в общем то как и любой молодой человек будь он на моём месте!

Читать дальше

Я родился в городе Подольске, по соседству жил Слава, в молодости занимавшийся мотокроссом и спидвеем. Жил я с ним через дом в частном доме построенным любимым Дедушкой и Бабушкой.
Набирался ума и постоянно общался с соседом. Когда мне исполнилось 12 лет, мне купили мопед Дельта и по советам того же соседа, начал им заниматься: расточил окна цилиндра и отполировал их до блеска, после чего мопед ехал гораздо веселее тех же полтинников.

Так я с детства начал ковыряться и любить технику понимая что без этого не могу. Потом насобирав денег (не скажу как)), купил себе переделанный на Чезетовской раме Минск. Поездив на нём зиму понял что это не то. Удачно его продав, купил себе Чезет 250, так, общаясь с соседом, постигал азы мотокросса. И в дальнейшем занимался мотокроссом увлечённо, так продолжалась моя жизнь, в какой я увлечённо смотрел на фото спортбайков из журнала «Мото».

Читать дальше