блин, а мне оказывается повезло! учился в Краснодаре, инструктором был Андрей, бывший ГРУшник, очень толково рассказал про управление мота, сказал катать не 17 часов, а как можно больше. да и так много интересного рассказал, про свой урал, да про особенности управления чоппером

таких как она нужно судить! не обязательно реальный срок, но лишения прав и условка за тяжкие должны быть! если бы она разволновалась и попыталась помочь, там уже по совести можно решать. когда же такие свиньи думают, что им все сойдет с рук, то тут просто необходимо сделать все чтобы обезопасить других участников движения от подобных имбицилов!

был там последний раз лет 5 назад, но в принципе там все без изменений, ниже Брянска по течению Десны, начинаются хвойные леса, с большим кол-ом песчаника, поскольку раньше там были разработки леса, а местами извести и песка, то от большегрузов дороги хорошие- широкие и прочные, хоть и проселочные, а по причине того, что там давно уже ничего не добывают, то они не сильно разбиты. короче говоря, в июне там самое то! не сильно жарко, еще нет много комаров, и очень красивые места. болота начинаются, по правому берегу Десны(если смотреть по течению) ближе к Белоруссии. но там рядом и Новозыбков- в лесах полно радиации! фоток, к сожалению, нет, но по памяти могу отметить на карте, где есть интересные песчаные дороги(гоняли там на уазике-понравилось), единственное сохранность старых мостов нужно смотреть по месту.

Рецепт каши взял на заметку :) когда останется лишняя тушенка, тоже попробую сделать «тушенку с гречкой» :)

про пилу «жигли» слышал, но не пробовал. сами на вылазки берем мачете и экспедиционный нож. но после этого отзыва, обязательно опробую такую пилу в полевых условиях.

эх, посмотрел фотки и понял, что хочу опять побывать в лесах Брянщины. красивые фотки и интересный маршрут! а вот рецепт каши удивил, столько тушенки возить запаришься :) в походе я обычно банку на 300-400 грамм крупы кладу, а тут на горсть. хотя у кого какие руки :)

честно говоря всегда нравились уралы! крепкие рамы, вдумчивая динамика-располагает к аккуратной езде. но вот вечно ломающиеся двиги меня убивали! то маслом сцытся, то в башке звон, то с электрикой что-то. а от такого чипората я и сам бы не отказался! успешных дальняков Вам!

спасибо

желаю быстрее восстановиться! человек с такой силой воли должен быть здоров, быть здоровым и на мотоцикле! спасибо за пост, после таких рассказов понимаешь, что без хорошего экипа ездить опасно.

я походу не внимательный, но какая у них максималка по жпс? разгон увидел, а вот максималку нет.

а со второй свечи мот будет заводится, как описали в статье.

шутка:) самое простое это выкрутив свечи вставляешь их в свечные колпачки и кладешь на массу, в случае двухсвечного котла уже нужно отключать катушку(и) от зажигания. хотя, если есть кикстартер, то можно и не плюхаться с проводами, а просто подрыгать на выключенном зажигание.

думается мне, что скорее всего из-за того, что не нашли чем заткнуть дырку от второй свечи :)

вот о таких кадрах я и говорил!

у нас некоторые мудаки разворачиваются через 2 сплошные несмотря на плотный трафик на встречке, а потом еще и матерят всех за то что им не уступили, про красный свет вообще молчу!

а почему в расходах страховка не посчитана? без нее же вроде не поставить на учет?

белый дым не страшен! в глушителе конденсат скапливается или еще что. вот синий дым это кольца или маслосъемные колпаки, а черный или переливает или кольца. свечи какого цвета?

уххх, очень интересно и красиво! после просмотра фильма просыпается дух авантюризма и это несмотря на поздний час! жду продолжения! отдельный плюс за твое обаяние, отругай того кто лишил прошлые части видео твоего присутствия :)

надеюсь эта хворь из московских гаевен не распространится на другие регионы! нет желания еще и там бодаться с системой… за настойчивость и холодотерпеливость +, хотя конечно самый главный + был получен в виде номера на моте :)

просто мысли вслух, а у меня язык не поворачивается назвать 140 км от дома дальником… так покатушка выходного дня :) без обид, у самого 125 чипорат. катаюсь по краю, и мини-дальником могу назвать лишь поездку Краснодар-Псебай на 110альфе, 7 часов в седле в одну сторону :) да и то с натяжкой :)
но это я так к словам придираюсь, от зависти, никак выбраться не могу на покатушки в Тамань… за видеопост жирный плюс красивое место!

неее факт!) один дед ехал на урале с включенным поворотником, я его обгоняю и сигналю, показывая рукой поворотник, и он здоровается, а уж потом удивив поворотник выключает его и кивает в ответ :)

хм, а я пришел к выводу, что здороваться имеет смысл только за 200 км от города Краснодара, когда еду где-нибудь посреди полей с сумкой, то в 3-4 из 5 случаев поприветствуют, а вот в городе меня с моей мопедкой не замечают. изредка могут скупо кивнуть, если первый здороваюсь. поначалу было как-то обидно, ведь я читал, что все мотобратья приветствуют друг друга при встречи, но потом задумался или я не мотобрат, или они простые позеры, или приветствия себе подобного это миф, или это все вместе и нас вообще не существует и весь наш мир лишь пыль и фантазия некого гуманоида… ээ с последним перегнул… ночная смена мать ее… в общем еще не решил, что правильнее будет думать.