Комментарии / Посты Spayn / БайкПост

Меня читают

Пробег

голосов: 89

Spayn

Сергей

417-е место в рейтинге байкпостовцев

Последний раз был на сайте 1698 дней и 6 часов назад

Длинный тест-райд Triumph Tiger Explorer / Блог им. Ftfe 84

Spayn

3 июля 2015 в 17:48

Да, но выбираю мот тоже я, а не какой-то там механик мне. И мне наплевать, что им не нравятся современные мотики с электроникой, потому что они нравятся мне. :) У 990 свои проблемы, у 1190 свои. Беспроблемных не бывает.

Длинный тест-райд Triumph Tiger Explorer / Блог им. Ftfe 84

Spayn

3 июля 2015 в 10:11

Экзист кстати возит запчасти и на КТМ. А ориентироваться на мнение механиков — ну хз :) Я лучше на свои чувства буду ориентироваться и на тех данные.

Заметки новоиспеченного пилота. Часть 1. Зарождение мысли. Первые шаги к мечте. (много букв, минимум фото) / Блог им. Pastuh 35

Spayn

2 июля 2015 в 13:49

<сut>

Spayn

2 июля 2015 в 13:49

Дорогу слонам султана. / Блог им. moto_vet 173

Spayn

1 июля 2015 в 11:57

Ну он у меня уже пару лет и пробег 30 тыщ — всё отлично :) Посмотрим, но альтернатив я не вижу, все остальные проигрывают по характеристикам. А ломаются все, следить нужно за техникой :)

Дорогу слонам султана. / Блог им. moto_vet 173

Spayn

1 июля 2015 в 11:44

Вот чё-то не думаю я о таком. Если и променяю свой 1190, то только на 1290. Мотик просто СКАЗОЧНЫЙ :D

Дорогу слонам султана. / Блог им. moto_vet 173

Spayn

1 июля 2015 в 10:14

1050 эт всё-таки урезанный вариант 1190 для прав категории А2. Нужно на 1190 прокатиться =)

Длинный тест-райд Большого водяного гуся АКА BMW R1200GS Adventure / Блог им. Ftfe 118

Spayn

30 июня 2015 в 12:01

Сервис КТМ зато там точно есть :))

Я нашла молнию! / Блог им. Sergey784 5

Spayn

30 июня 2015 в 11:03

Забавно :)

Дебют новичка, или будем знакомы. / Блог им. leny25 16

Spayn

30 июня 2015 в 10:16

Нафиг тебе эти xjr, cb, бери эндуро! :)

50 оттенков оранжевого / Блог им. Ja-Ja 196

Spayn

29 июня 2015 в 15:30

Как бы там ни было, выбор мотоцикла это чисто субъективный вопрос для каждого. Не всё можно измерить, есть ещё нравится/не нравится.

50 оттенков оранжевого / Блог им. Ja-Ja 196

Spayn

29 июня 2015 в 15:05

Она не статью в научном журнале опубликовала, чтобы информация была объективной (хотя и там куча субъективизма). А поделилась своими впечатлениями и своими же доводами о смене мотоцикла в своём блоге, так что тут всё субъективно. А ты прям капитан объективность тут нашёлся, наезжаешь на девчонок, что они, дескать, нелогично и необъективно тут изъясняются. Ты вообще на земле обитаешь? :) Когда это девушки были логичными и объективными?

Концепт шлема iC-R / Экипировка 44

Spayn

29 июня 2015 в 13:01

Тяжёлый наверно будет, с солнечными батареями-то.

50 оттенков оранжевого / Блог им. Ja-Ja 196

Spayn

29 июня 2015 в 11:33

На татнефти отличные бензин и дизель, у них завод новый с отличным оборудованием, дизель танкео даже евро-6 соответствует.

Mоты разные нужны, моты разные важны. Часть вторая. / Блог им. moto_vet 113

Spayn

27 июня 2015 в 14:26

Кстати, это не ограничитель оборотов, а блинкер. Он просто мигает на определённых оборотах. На обкатке это те, которые превышать нельзя, после — это на которых лучше переключать скорость.

Про BMW S1000XR и KTM 1290 SuperAdventure коротко. / Блог им. Kentawr 105

Spayn

26 июня 2015 в 9:32

где?

Про BMW S1000XR и KTM 1290 SuperAdventure коротко. / Блог им. Kentawr 105

Spayn

25 июня 2015 в 14:49

Ну в туристическом режиме он всяко экономичней, чем 990 был. Ну а если отжигать, то ясен пень что жрать будет стоко же, а то и больше.

Про BMW S1000XR и KTM 1290 SuperAdventure коротко. / Блог им. Kentawr 105

Spayn

25 июня 2015 в 14:46

o.O первый раз слышу