Всем привет! Собрался я наконец-то на своем FJR1300 месте с женой в дальняк по Европе. Начитался здесь разной интересной информации и хочу поделиться с вами своим маршрутом, уверен что будут ценные советы.

Маршрут

Время на поездку — 20 дней, нужно вернутся к 10 мая в Москву, поэтому распланировали пока на 18 дней, с одним днем в запасе.
Запланировали дни отдыха, когда ехать никуда не надо, гуляешь себе по городу и уезжаешь только на следующее утро.

В Кельце, Праге и Миндене останавливаемся у друзей и знакомых (чтобы не показался странным выбор этих городов).
Остальные дни — отели или кауч.

1. 21 апреля Москва — под Минском 680 км
2. 22 апреля Минск — Кельце 720 км
3. 23 апреля Кельце день отдыха
4. 24 апреля Кельце— Прага 620км
5. 25 апреля Прага день отдыха
6. 26 апреля Прага — Хоэншвангау (замок) 480 км
7. 27 апреля Хоэншвангау — Страсбург 350 км
8. 28 апреля Страсбург — Люксембург 230 км
9. 29 апреля Люксембург — Брюгге 320 км
10. 30 апреля Брюгге — день отдыха
11. 1 мая Брюгге — Амстердам 270 км
12. 2 мая Амстердам — день отдыха
13. 3 мая Амстердам — Минден 313 км
14. 4 мая Минден — Дрезден 430 км
15. 5 мая Дрезден — Кельце 620 км
16. 6 мая Кельце — день отдыха
17. 7 мая Кельце — Минск 720 км
18. 8 мая Минск — Москва 680 км

Читать дальше

Прошедший сезон я откатал на немного обновленном FJR — я перекрасил мотоцикл, боковые и центральный кофр в два цвета.
После сдержанного серебренного–серого заводского цвета хотелось яркой, контрастной окраски. И на дороге заметнее, и мне веселее.
Дело началось с эскизов:



Читать дальше

Наконец-то выдалась возможность поменять на ДН резину, колодки, поставить ручки с подогревом и боковые кофры.
Остается еще битый бок, видимо зимой закажу, не дешевое удовольствие новый пластик.





Читать дальше

Накатал уже 30 000 тысяч, думаю, надо бы перед зимой сделать ТО (по мануалу нужно в 20 000 делать), и заодно поставлю фильтры от К & Н, которые мне очень рекомендовали, особенно воздушник.

Воздушный фильтр K&N OEM Replacement — ставить всем!!! Это просто нереал какой-то. Не знаю, что там инженеры ямаховские думают, но прирост на низах такой, что я первые дни подказливал на первых 2-3 передачах. И еще очень приятное ощущение от работы мотора стало. Исчезла противная дребезжащая вибрация. Никакой перестройки не надо, просто ставишь сам, и все, дальше стандартная карта зажигания сама все корректирует как надо.

Вот фильтры и приехали:


Читать дальше

Еще несколько фотографий тайского тюнинга мопедов.



Читать дальше

Я сейчас на Самуи, в этом скутерном раю. Здесь преимущественно все ездят на Хонда Клик и PCX, Ямаха Нуво и Фино.
Я вот снял Хонду PCX на 20 дней за 4000 бат, нормально так сторговал. Вцелом удобный скутерок на двоих, радует мягкая подвеска.




Читать дальше

Знающие люди, или ярославцы, посоветуйте!

Приезжаю в гости в Ярик на 2 дня на FJR, хочу очень найти крытую охраняемую парковку, желательно не очень далеко от центра.
Вот одну нашел на улице 2-я Суворовская, д.9А (здание таксопарка), крытая и с охраной, но уж сильно на окраине, от нее потом до Заволги добираться сложно.

Если кто знает, подскажите!

Попробовал сегодня для разнообразия прилепить камеру на присоске на бак.
Правда в том месте бак имеет небольшое закругление, поэтому страшно, что не герметично держится.
Подумываю о страховочном тросике.
Также интересно, кто нибудь крепил камеру на бак или на пластик мота с помощью липучек, которые даются для шлемов?

Читать дальше

Вот купил Motul Motocool Express, хочу заменить стоковый антифриз.
Только теперь не могу толком понять как снять пластик с левой стороны морды, чтобы добраться до заливной горловины.


Если кто может объяснить, извольте помочь.

Решил снять к открытию сезона небольшое видео на свежекупленную ГоПро.
Посмотрите и узнайте, почему мне вдвойне приятно открывать этот сезон *)



Читать дальше