Всем привет!



Народ у нас разный, кто на чем ездит и как — все по своему.
Мотобатальоны в Москве и Московской области так же привязаны к карте дислокации пикетов.
Эта инфа секретная, да и им сообщают её утром на разводке.
Ездят они тоже кто на чем.
Факт: ребята, лучше не гоняйтесь! У них инстинкты как у кошки-мышки: остановился — не интересен, шевелишься — надо догнать.
НО!

Просто так кататься по Москве им начальство не разрешает. Такое предложение: давайте собирать координаты их наиболее частых «прогулок» (мест пикетов). Пишите в ветке не жалобы, а где видели, где и во сколько останавливали, на каком мотоцикле был пикет, ну и можно в каком расположении духа, если узнали Ф.И.О — тоже можно обозначить. Пусть мотобратья и мотосестры знают места сбора звезд в лицо и здороваются по имени-отчеству.

Читать дальше

Всем привет!

На волне оптимизма предыдущих встреч крайне положительных людей Байк Пост
Москва и ГСР 600 клуб произошла очередная встреча-покатушка. Замечу, что это уже переходит в своего рода стабильное поддержание отношений.

Читать дальше

Всем привет!

Вступление:
Кинутый клич в субботу о возможности организации мной общей фотосессии «БайкПост Москва» и «ГСР клуб» в воскресенье принес некие результаты, которые я выложу далее.

Пред пост:
Если честно не ожидал хорошего результата, в связи с опаздалым объявлением, да еще оптимизма подливал Богдан *))), сказав сакраментельное: «надо было в среду вешать объявление о встрече»… Ну не знал я в среду, что Воскресенье у меня получается выходной!

Завязка:
А получилось вот что: 1000 фотоснимков, пригодных к показу около 300.
Было принято решение, часть обрабатываю я, часть — Дина.


Заранее спасибо Chukcha за предоставленное место для закачки фотографий. Участникам лично могу отправить ссылку.


Читать дальше

Привет Всем!

Есть предложение в срочном порядке завтра организовать встречу.
Цель встречи — фотосессия участников на проф камеру.

Как и где? — Начнем, думаю, в 13.00 по адресу м. Коломенская, Проспект Андропова сторона зеленой зоны напротив «Карусели». Далее решим где продолжим фотосессию.

Что надо? — Привезти себя на своем коне. Быть лично. Можно парно

Зачем? — для аватарок))) На память и для всех.

Кто будет фотографировать? — Я берусь.

p.s. к нам присоединится клуб GSR 600

Всем Привет!

Вот я и вернулся с рабочей поездки из города Пензы. Слов будет поменьше — побольше картинок.

Рассказ начну с маленькой официальной историии про город.





Читать дальше

Всем привет!
Хочу поделиться со всеми как прошла встреча в субботу 5 мая 2010 владельцев GSR 600.
Сразу предупреждаю — фотографий много!
Ну, а буквы старался подсократить.

День начался позитивно: светило солнце, было очень тепло, за спиной рюкзак с новым фотоаппаратом, красивая территория МГУ, ну и ко всей природной красоте сбылась моя мечта: меня уволили с работы! Мои отмененные планы обрели возродившуюся жизненную силу и я начал их выполнять. Т.е. я был несказанно рад, что избавился от тяготившей меня проблемы.



Читать дальше

Всем привет! Надеюсь моя подробная писанина не раздражает, а помгает начинающему брату и опытным обладателям мототехники в познании впечатлений обладателя мотоцикла определенной марки и класса. Писать стараюсь внимательно и не упускать детали.

В этой части я расскажу о пока 3ёх недельном опыте обладания и ЕЖЕДНЕВНОГО использования хитро цитрусового Suzuki GSR 600. Да, за руль четырехколесного я за 20 дней ни разу не сел.

В предыдущем посте — я рассказал как я решил стать обладателем и что меня сподвигло на покупку именно Suzuki GSR 600, так же я подробно описал почему стоит покупать немного б/у.

Так вот

Читать дальше

Итак, на дворе май — праздники, красотища, тепло, солнце, настроение — супер! Счастья добавляли новые «нелегально полученные» права. И вот настала самая вожделенная фаза «закрепления» в рядах обладателей стальных (карбоно-аллюмине-пластиковых) коней.



Читать дальше

Итак, свершилось — на неделе получил права с категорией «А», и тут же получилось взять Suzuki — GSR 600 2008 года. Пробег на момент взятия около 10000 км, теперь уже около 11000 км (улыбаюсь).

Фото красавца и технические детали позже, во второй части. Тем более записался на полный осмотр и замену ВСЕХ расходников на сервисе 15 мая 2010. Интересно: что мне светит по расходам. И как эксплуатировали до меня.

Читать дальше

Привет всем наездникам двухколесных моторизированных друзей!
Итак, прошло несколько месяцев зимы, «мототоксикоз» начинает о себе давать всё сильнее и настойчивей.
По-прежнему не могу и не хочу отказываться от удовольствия ездить верхом, а не «В» или «ВНУТРИ». По наступлению более или менее плюсовой температуры планирую сразу купить двухколесного зверя, а затем, стать с ним надолго друзьями, ибо пробки, ити их, меня раздражают больше, чем возможность промокнуть под дождем. И в этой покупке хотелось бы получит максимально понятные советы, комментарии или просто: плюсы или минус выбранных мной «зверей». Так же интересны были бы Ваши варианты, с расшифровкой: «Почему именно он хорош?».

Читать дальше

Итак, воодушевленный дружбой с этим прекрасным и интересным сайтом, а так же дружелюбным и разнообразным народом, объединенным одним интересом, как правило, основанным на двух-трех колесах, хочу поделиться опытом с… мая 2009 года по 03 октября 2009 года и около 9000 км эксплуатации китайского «моцоцыкла», а теперь с тоской — моего бывшего друга.

Читать дальше