Надеюсь ты про рога, а не про меня)))

Да, нагар есть, я его очистил и на медном проводе видны следы плавления лака. Катушка сгореть не успела, т.к. полностью в рабочем состоянии. Остается понять причину повышения температуры в этом месте катушки.

Тут я полностью согласен. Вот и надеюсь услышать тут советы, или дельные мысли. В самом роторе магниты могут терять свои свойства и не выдавать положенные им показатели. Вероятно всего это как раз мой случай.

Цену я указал за новый ротор.

Я же говорю, все тесты сделаны и катушка полностью целая и рабочая. Остается ротор ( металлический цилиндр на 1 фото)

Как оказалось не такой уж и автомат Калашникова :)

Да, полностью одинаковые

Нет, обмотка полностью целая, межвиткового замыкания нет, замыкания на массу тоже нет, катушка полностью исправна. На фото видно масленый нагар всего лишь. От сюда и сделал вывод про ротор.

Тоже списывался по почте с ними, и ответили весьма оперативно.

А вы с ними предварительно списывались и договаривались о возврате товара?

С днём рождения дорогой сайт! Спасибо за труды.

Вы серьезно? Да какая бы не была идея и помысел в видео Чужого и Деда Архимеда, суть в человечности. " Не важно что снаружи, важно что внутри" Чужой сам приехал к «ангелам» поговорить и обсудить решение конфликта, а они и его встретили как сказал Болт, в 93м… Я немного знаю Чужого и уверен он был за решения вопроса мирным путем, тем более, что с НВ он договорился мирно. Если вы считаете, что бить морду сразу и без разбора это верное решение, то я вам сочувствую. Ни о какой цивилизации и речи быть не может.

Поздравляю с началом. И присоеденяюсь к ораторам выше. Категория и хорошая автошкола залог долгой мотоистории.

Полностью согласен с вами. Интересный у вас пост, главное полезный

Ну возможно вес сказывается на скорости. Я вешу 80 и при загрузке +60кг я максимум разгонял 185км (на легке 195), но при этом на обгон максимум сбрасываю одну передачу.
По началу пятая точка затекала после 200км, это да, но потом стало легче и уже можно проехать 300+ км без остановки. Но все же сидуха не очень мягкая, я бы приобрел поджопник дополнительный :)

Вмятины? Ну после поездки по о.Русский всё что угодно может остаться на резине :) Могла остаться змея, но её я ловко обрулил!

Тоже интересно почему по трассе грустно?

За то свет шикарный. А еще с ней можно делать так

Я вот тоже первые пару недель думал о том, что курили дизайнеры делая такую фару :)) А потом на оборот стало очень нравиться. Не на что не похож и это ему только добавляет! Кстати свет у него просто шикарный, есть с чем сравнить.
Он как страшный котёнок. Вроде страшненький, но он же котёнок :)

Лично не проверял, но на форуме Kawasaki где то прочитал что забитый грязью радиатор не охлаждает нормально систему и от этого выходит из строя помпа. Правда, или нет желания проверять нет :) Да и с эстетической стороны вечно грязный радиатор не очень привлекательно, по этому доп. крыло нужная вещь на нём.