Как всегда радуюсь твоим постам и возможности увидеть знакомые места, о которых очень тёплые воспоминания! А в этот раз ещё и знакомыми почти всеми лицами порадовал! Очень рада хоть так увидеть Кайру, Ромку, Андрюху и ещё ребят! Супер! Привет им огромный от Ольки ))

Молодчина! Спасибо за рассказ, сразу вспомнила свои поездки по Казахстану и ночные поиски ночлега в Таразе ))) Прочитав про степи — напала ностальгия по вашим дорогам, особенно любимой Астана — Алматы… Теперь ещё больше обратно в Казахстан кататься захотелось…

Мануал — мануалом, а рекомендации оф.дилера — рекомендации оф.дилера

Официальный дилер Кавасаки регламентирует замену масла (кроме, конечно, самой первой послеобкаточной — там 1000) каждые 5000 км (максимум), либо, если вдруг мотик ездит мало и за сезон проезжает меньше, то раз в сезон перед его началом соответственно.

Ну а вообще да, хотелось бы рассказа посодержательнее, и побольше про дороги )) ну и про Казахстан, который очень люблю и по которому очень скучаю. И фото тоже можно поболее))

обычно 1 рубль = примерно 5 тенге (±), вот и выходит что на рубли бюджет примерно 65-70 т.р.

оу, и в самом деле почему то фото не показываются ((( очень жаль…

По поводу первой ситуации, поясню — ехали за грузовиком этим довольно прилично времени уже, а он ехал 30 км/ч. Ночное отличное пустое шоссе. Да, обгон там конечно запрещён, но дорога далее просматриваемая; и скажите — никто из вас никогда, вообще никогда не нарушал разметки?! Если так, то мой вам низкий поклон, ребята (абсолютно серьёзно). Ну и как видно — обгонять так и не стала, т.к. всё же в действительности стараюсь на таких участках дороги не совершать сомнительных манёвров, а тут в силу того что надоело за ним плестись — была действительно мысль пойти на обгон, но в итоге посчитала это слишком рискованным. Меня остановило от обгона то, что слева имеется второстепенная дорога, а к тому что поворотниками пользуются не все водители, и не всегда — привыкла и помню об этом постоянно. И как показало видео — правильно.
Посему, первая часть видео скорее напоминает о том что всё же не стоит торопиться обгонять тс, даже если оно едет медленно, даже если просматривается дорога вперёд, и даже если поворотник у него не включён (он может просто, как в данном случае, быть неисправным).

По второй ситуации: грузовику горел глубоко красный свет — уже не мигающий жёлтый, разрешающий завершение манёвра, и даже не «розовый», т.к. нам загорелся зелёный и уже какое то время горел; это при том что у данного светофора действительно есть период когда абсолютно всем горит красный.
Потому и тронулась медленно плавно и поздно, что видела эту несущуюся сумасшедшую махину издалека, и возникло сомнение в его адекватности и том что он остановится на красный, потому и решила подстраховаться подождать. И опять же, как оказалось, не зря.
Последнее время именно водители камазов попадаются такие вот хамы…

Как уже выше говорилось — отнюдь не такой страшный, как его себе представляют! Очень комфортный мотик — на нём хоть по городу вальяжненько (при вдруг возникшем таком странном желании конечно), хоть просто прохватить, ну а на дальняк — сам Бог велел на нём ездить с кайфом )))

Ну уж не особо то они и зелёные, брюки те, разве что в некотором освещении казались таковыми )))

Приветик ))
Да-да ))) Большое Славе спасибо!!! )))

))) ну понятие смелости считаю вообще очень абстрактным и если честно мне оно вовсе непонятно — что и когда считать за смелость, а что в действительности просто является жаждой жизни и желанием увидеть как можно больше интересных, новых и красивых мест; и конечно же приятных эмоций! )))
Ну и за рулём мотоцикла я с 2007 года, а первая поездка со скоростью за 250 — в 2008 году когда опаздывала на фест по причине того что заблудилась на трассе ))))
Не стоит ехать на той скорости, на которой страшно, ибо страх порой может дорого стоить… но всё же должно быть осознание и понимание той скорости на которой едешь и конечно же максимальный трезвый контроль дорожной обстановки (дорожное покрытие, другие участники дорожного движения, рельеф и пр.), и не стоит рисковать ни в каких ситуациях — жизнь одна, да и к тому же нас ведь всех ждут дома любимые и близкие люди, о которых важно всегда помнить выезжая на дорогу. И важна уверенность, но не в коем случае не излишняя! Спокойствие, уверенность, быстрая реакция )))

Cпасибо )))
На Аральское море к сожалению ещё не довелось скататься, но это вопрос времени ))
А скататься в Казахстан и Узбекистан всё же стоит — есть на что посмотреть! ;)

О-о-о да… было дело… так потом всё же за 150км до Новосиба поздно вечером встала и в итоге за мной с Новосиба приезжали ребята на машине с порталом, и там ещё пару дней ремонта… и потом… ))))

приятно слышать, спасибо! )))

главное чтоб на своей настоящей ездил далеко и долго!!! ;)

а кстати, как на вкус то Хаябуса? )))

вернее смотрю даже коллеги, т.к. на торте написано Шеф! вообще респект папиным коллегам!
P.S.: всем бы таких коллег! )))

Какие у твоего папы друзья молодцы!!! Тортик класс! и друзья однозначно класс! )))
В свою очередь тоже поздравляю твоего папу с Днём Рождения! Пусть его Буса всегда его только радует! Всех благ и счастья! Только интересных дорог!

спасибо ))) приятно что нравится ))