Никто же не говорит что ебрик лучше. Да и лучше хуже это понятия, зависимые от контекста. Просто этот мот мне понравился больше остальных вот и все)

Полегче он килограмм на 20 по спекам. Ну и плюс я на нем катался. А ккруизерам чет душа не лежит. Вот тут максики советуют — может присмотрюсь

Именно. Он еще подкупает своей дешевизной. Мне очень впадлу было имея тот же хорнет топать в экипе к гаражу, открывать его, выкатывать мот, закрывать… По приезде все по новой. Я в этом случае вижу больше гимор, чем удовольствие от мото. Конечно вариант дом с подземной парковкой, но не у каждого же она есть…
А мопед за 300+ к оставлять у дома как то некомильфо. Я чет стремаюсь

Ну да, для своей кубатуры естественно. Как то так и получается

Может) Но ощущение ста плюс лошадей между ног ни с чем ни сравнить. Да и на мото телу привычней как то

Визуально подбирать цвет — плохая идея. Даже если подбирать по коду цвета мотоцикла — большая вероятность что не попадешь. Я изначально купил краску по коду — покрасил — нифига не тот цвет. Оттенок сильно различается. Посему проще всего обратиться в компанию, которая занимается подбором автокрасок, предварительно захватив с собой детальку нужного цвета. В моем случае это была морда мотоцикла))

Еще можно заполняющий грунт попробовать. Заморачивался с закраской глубоких царапок на пластике — использовал именно заполняющий. Или филлер. Обычный грунт не дает объем — этот дает. После сушки проходишься бруском со шкуркой и получается у тебя грунт вровень с краской.
И еще. Пробовал так же как ты кисточкой красить. Получается отвратно — сразу видны разводы. Лучше баллончиком в несколько слоев с перекрытием. У меня получилось идеально — перехода практически не видно.

Как то раз заказывал с ебея несколько партов для моца из америки. Прислали трек, все дела. Смотрю, через пять дней статус посылки — Held in US Customs. Думаю — ладно, подожду. В итоге прошел месяц, статус такой же. Пишу продавцу — что мол за фигня. Он отвечает что сам не в курсе и будут звонить в USPS.
Прошло еще две недели, продавец не отвечает, посылка в том же статусе — на таможне. На российской почте намбер не трекается. Открыл диспут на ебее. Буквально в тот же вечер открыл ящик проверить счета, там уже неделю меня извещение дожидается. Но! На посылке указал другой трекинг намбер. И присвоен он российской почтой. Так мне сказала милая девушка, которая мне ее выдавала.
Я не первый раз заказываю на ебее — в посылках из Китая номер всегда трекался нормально везде. А тут такой прикол.
Для себя в итоге отметил что статус USPS и реальный статус посылки — две большие разницы.

Поздравляю с тем, что легко отделались.
Какие наколенники были?

Насчет того что водитель мог объехать справа по обочине.
Наверное мог бы, но ребята изначально стояли справа, думаю водила уже бессознательно их начал слева объезжать. Мы же все берем левее, если справа велосипедист или скутерист.
И вообще я замечал несколько раз, если есть опасность дтп, водители начинают выезжать на встречку. При мне как то на дороге ехала газель, за ней вплотную пятера. Загорелся красный и газель резко дает по тормозам. Чувак в пятере, понимая что не успевает затормозить, выезжает на встречку и уже там дотормаживает. И таких случаев было несколько.

Эх, щас бы по вашему маршруту) Да на кроссе)

еще раз убеждаюсь, что ёбр — офигенный моц)

Чуваку в скейт парке явно тесновато)) Да еще на двухтактнике!