Уж очень давно хотел написать о городе Волгодонск. Ну как давно? Впервые о нём я узнал в 2015 году от одного Йобровода, проехавшего путь от г. Пермь до Чёрного моря и обратно, с женой, в качестве пассажира. Он поведал мне, что где-то около него был рассположен памятник «летающим танкам». И захотелось мне посетить не столько город сколько сей мемориал.



Но точного местоположения он не помнил.


Читать дальше

Утром 2го мая Николай свалил домой. Я же провалялся до 8 :-) За окном замычала корова — пора вставать.
По плану сегодня я собирался разведать дорогу до Псху. Псху это место куда летают самолёты и вертолёты. Дорога как бы есть, но только летом, и только на УАЗиках.

Кстати первые две части описаны тута и здеся.


Сегодня же уже уставшие от вчерашних покатух отдыхающие, собираются никуда не выходить, ну если только на море посмотреть, да себя показать.

Мне же шило не даёт просто валяться на пляжу, а зовёт в путь. Правда не туда куда хотелось…


Читать дальше

По утрам надев трусы — не забудьте про часы!
Это особенно важно пользоватеялям ОпСоСа МТС! Доблестный МТС всё ещё считает, что в Абхазии время на час больше чем Московское. Так что встав в 8 утра по местному МТС, вы всё еще будете в 7ми утрах по местному времени :)

Вчерашний день описан тут.



А сегодня мы собираемся на Рицу, где посетим дачи Сталина и Хрущёва и далее к источнику минеральной воды «Ауадхара», что у истоков реки Авадхара.


Читать дальше

Вот и наступили первые майские праздники 2016-го.
Хочется скорее выбраться из города и увидеть наконец-то ещё не увиденное.
Из намеченного с прошлого года очень хотелось проехать маленькую и красивую страну Абхазию и обкатать приобретённые на новый год сумки Komine SA212.




Читать дальше

Предыдущие части:

1. Как я первый год откатал. Часть раз — осень/зима
2. Как я первый год откатал. Часть два. Весна
3. Как я первый год откатал. Часть три. Первая половина лета
4. Как я первый год откатал. Часть три. Вторая половина лета

В Краснодарском крае осень встречает вас 30 градусной жарой и 100% влажностью. А в совокупе с безветренной погодой чувствуешь себя как в русской бане.

И снова Здравствуйте уважаемые форумчане!

Как я уже описал, в предыдущем посте, мне приехала посылка из родных краёв с карбюратором и мозгами от моего первого мота, который отказывался заводиться. В первый же выходной карбюраторы были водружены взамен работающих и мот с лёгкостью завёлся. Далее были заменены мозги. И мот не завёлся. Помятуя о проблемах с кондёрами в мозгах я посчитал до ста двадцати и нажал на стартер. Мот радостно заурчал. «Вон оно чё Михалыч!?» сказала мысль. Мозги тут же были разобраны, но следов каких либо гарелостей или вспухших конденсаторов обнаружено не было. Всё выглядело чин чинарём.




Читать дальше

На улице было холодно, промозгло, стал накрапывать дождик. Это состояние погоды всегда преследовало меня когда я пытаюсь крутить гайки первому купленному моту, описанному в предыдущих частях моей повести.

И снова доброго вам времени суток!

Так уж повелось, что свой отпуск я всегда совмещаю со своим днём рождения. Приходишь так к рукководству и говоришь так жаалобно, жалобно: Ну отпустиите меня в отпуск на день рождения пожалуйста, на пару недель :) Ну разве оно откажет? Вообщем не знаю как у вас, а у меня в середине лета ни кто не отказывал.




Читать дальше

Лето, лето, лето, лето это маленькая жизнь.
Петь я как то не умею, хоть и участвовал в школьном хоре, но если вдруг начинаю, то в меня периодически летят помидоры.

Доброго дня и ровных дорог тебе, читатель! Продолжаю тебе рассказывать о своём начале пути в мотожизни предыдущую часть которого можно найти по этой вот сцилке.

Кстати о дорогах в Краснодарском крае можно слагать песни, стихи и может быть даже легенды. Здесь либо асфальт есть и он на 4+ либо его нет. Так, что бы найти асфальт с ямами, надо либо ехать на улицу Уральскую в Краснодаре, либо в соседнюю республику Адыгею. Но у хорошей дороги есть и обратная сторона, как у любой палки — скорость убивает. И местное мотообщество ведёт ему счёт.




Читать дальше

И снова здравствуйте. Продолжаю своё повествование о моём первом мотогоде, начатое в первом посту.

Переехав в Краснодар в феврале я сразу пожалел об отсутствии у меня мото. Попытки вывезти его транспортной компанией выливались в странные требования и весёлые суммы. И тогда было решено брать что то местное, до лета. А летом взять отпуск и дёрнуть домой забирать мот.




Читать дальше

Здравствуй дорогой читатель!
Пишу тебе из горящего танка, а, пффф, сорри.
Лет 20 назад я решил для себя, что машину покупать не буду, а следовательно права мне собственно то и ни к чему. Да и вообще при простеньких рассчётах выходило дешевле ездить на такси, чем на авто. Но помотавшись по стране и вернувшись на родину я принял решение — мне нужен для работы мот. Мот не большой, для города и межгорода.
И вот по вечерам стал я проглядывать в интернете форумы, да описания, да выбирать подходящий класс техники.
Долго ли, коротко ли, шло время и я выбирал. Наконец выбор пал на Suzuki RF400RV



Читать дальше