смотрю на МТ-09 и тоже облизываюсь и думаюдумаю прямо :) ямаха — ван лав!

карб промыть и настроить, проблема с оборотами уйдет. с батареей — что то не то с электрикой, не должно быть таких проблем, разбирайсяс элеткрикой, мб где то утечка, и после (!) этого новый акум купи. резину сток поменять хотя бы на IRC, для лета весьма!

Пнд = понедельник ))))))))

внешний вид огонь, ТТХ просто ад, и снова один тормозной диск спереди. ну капец! кавасаки, что ты делаешь, ахаха, прекрати!

фото шикарны! катать холодноооо, ехала в пнд, руки замерзли в хлам, а в воздухе снежинки уже и на обочинах прям снег на траве лежит :)

я тоже ))))))))

шикарное видео — дороги, солнце, никого вокруг! узнала пару мест — дорогу в сторону Геленджика и в Абхазии на Рицу :) с большим удовольствием посмотрела. спасибо! ну и сезон и путешествия — тру!

крутой девайс! я за технологичность, а спину нужно беречь смолоду!

а если его в твою приспособу вствить? или он не режется так узко?

или пофоткать :)

Да, посчитала, половина фоток со знакомых мест детектед 8) А то я переживала, что мало в этом сезоне вместе катосим )))))

об этом нужен ПОСТ!!! шахты-то нашел? крутые???

на самом деле, это фотошоп… но это не точно!

спокуха, меня не свернуть с пути прямого ))))))) я вон летом себе такую площадку по кофр за 500 рэ cкрафтила, что прям гордость берет! за себя и за спорты )))) надо тоже пост накатать xD

Да на ниньзе так же было ))))) единственный прям «как новый» только Флейм был, но я тогда пылинки с него сдувала и ни в каких особых приключениях не участвовала )))) поэтому отчасти даже непонятно, хочется новый или не хочется ))))

Ааааа так у тебя площадка под кофр на Строме сразу стояла в стоке, вот это круто! Ничего не надо городить

экваториальный пробег! :) круто-круто, здорово, когда находишь «свой» мот, отличный пост! особенно ощущение «как новый» — у меня с машинкой так уже который год :) а с мотами я чет жестчу)))) эрке в этому году всего досталось )))

«не хватает тормозов» — может быть оценкой на уровне ощущений, когда хочется чтобы тормоза резче и цепче реагировали на нажатие рычага, а может быть и объективной реальностью — я сужу по своему опыту ninja 300 -> r6, допустим пробка-вялый поток, по междурядью оба мота будут одинаково быстро щемиться (если рассматривать безопасные для междурядья скорости), но вот в случае резкого перестроения авто, тормозов ниньки реально не хватит остановится как вкопанной, а эрка станет колом и удастся пропустить машину. то есть в определенных конкретных условиях оба мотика будут одинаково быстро ехать, но не одинаково быстро останавливаться. но у них и очевидная разница 1 тормозной передний диск против 2х. ну а на уровне ощущений — стоит попробовать катнуть на литровом спорте, после 400 куб дорожника, например — и сразу ощущается эта разница, когда одним пальчиком давишь на рычаг и мот моментально тормозит. это не значит, что свой мот не может быстро и как надо остановиться, просто некое ощущение. я вот это так понимаю.

круто! муравейник с фарами впечатляет, как и виды на канал. удачное время — и огни, и небо еще красивое :) люблю видео с воздуха, продолжай обязательно )))) коптеры рулят! 8)

именно!