Хорошо, хоть не орифлейм впаривают. И на том спс, буду теперь знать, как после покатух свежим и привлекательным оставаться?)) Про прическу — зачет, а вот реклама косметики тут не в тему, на мой взгляд.
Полностью соглашусь. Как заядлый эндуровод выскажу так — Начинал в городе и даже имел знакомство с р6 и джикой 750. Асфальт, если это не автобан или трек — унылая атмосфера, на самом деле. Лично я, для города, определил себе замечательный класс, как табуретки, способные ехать в режиме потока, то бишь 125-250 кубов. И утверждения, что «на литре ты в большей безопасности» соглашусь лишь в рамках шоссе, да и то… олени всякие, ямы бывают. Так что для эндуриста понятие свободы — это именно свобода и отсутствие рамок как таковых, а для большинства молодых людей понятием свободы замещается банальный протест против правил, попытка доказать свою мужественность и бескомпромиссность окружающим, хотя, дух на спорте захватывает от скорости. А в лесу ничего и никому не надо ничего доказывать))) Чисто мое ИМХО=)
Серов 810 в холке=) И геометрия уже мотоциклетная, а не укороченная, как на пите. На питах элементы всякие отрабатывать прикольно, не так страшно, как на взрослом мотаке, но как проходимец — он любому эндурику уступит.
Очень интересно. Сам сейчас в раздумьях нахожусь, но мне посоветовал тренер немного другой способ, правда более энергоемкий. Позже пост напишу. Спасибо=)
Вот, кстати, 25 градусов.
Что мы наблюдаем? Правильно, как грунт вылетает из под колеса. На лысой резине сюда не подняться, да еще и на тяжеленном слоне.
Я и не говорю, что там 45. Градусов 30-35 там есть, можете визуально по деревьям определить. Завтра спецом попрошу кого-нибудь сфоткать=) Выложу как доказательство=)
Пересмотрел ещё раз… Нету там таких участков! И не переубедить меня. Когда смотришь на подъём «в лоб» то 15-20 градусов воспринимается как все 45, а вот 40-50 градусов выглядят стеной отвесной. Такшта я нисколько не хочу усомниться в ваших качествах, как пилота и более того, я бы на такой кувалде не поехал бы туда вообще, чтобы МОТ и себя не насиловать, но согласитесь сами — 400 кг, на сликах, на малой скорости, в гору уклоном в 40° — это из разряда фантастики, хотя вам в тот момент и казалось, что вы взбираетесь на стену. Предлагаю остаться каждому при своём мнении.
Что мы наблюдаем? Правильно, как грунт вылетает из под колеса. На лысой резине сюда не подняться, да еще и на тяжеленном слоне.