35лс плюс на нем уже 50000км на одометре, может уже подустал. И еду я на нем по трассе на выкрученой ручке, всегда на оборотах. Расход меня совсем не радует, но я предпочитаю пусть мотоцикл лучше едет и жрет чем не едет и нюхает.

в общем норм мне даже было все понятно из видео, но твое поведение слишком ужатое, оно изменится с большим количеством съемок. как тут уже сказали концовка жесть )

Двиг этот случаем не стоял на кавасаки КЛЕ500?
думаю что стоило бы рассказать на каких мотоциклах ставился этот двигатель.

не знаю тут мне кажется либо ТС очканавт, либо оне хотел потестить баллончик.
Я таких шавок даже не замечая проезжаю, могу еще и на сцепе руку газа выкрутить, ну накраяняк когда будет пасть сувать, мотобот дать понюхать. Была ситуация когда по лесу катались и кавказец решил товарища на измену посадить, там реально другая история, мне самому страшно было, взял бревно и пашел отгонять. Собаки увидев немного шугулись и отошли, товарищ отъехал, дальше он конечно не понял что нужно сваливать по бырому, потому что когда мы двинули я уже резко газу пот дал так как собакинги были на подходе, снами еще был один «мужик» он в обще в сторонке стоял сопильки вытирал.
www.youtube.com/watch?v=z2TBKQVT_xU

как раз подумывал чето на подобие этого под пятую точку, а то в этом сезоне в начале мая вечером очень мечтал о подобном. ТС можно ссылку в личку?

мне кажется у нас бы мотобратья за такое водилу бы уже в асфальт закатали, это можно приравнять к предумышленному убийству

леха кино давай))

Леха давай кино уже полное, я даже готов на сериал из 50 серий ))

для подобного дезигна пойдет цвет черный мат с красным матом.

по сути конечно как сказали выше задумка не плохо но недодуманная, бак горб задний балон шлак, маятник не в тему, двиг от КЛЕ400? полуиндурный двиг на гонку?
звук как у китайца, подножки шпильки с резьбой…
дизайнер вам не хватает)
Но при всем при этом за старания и то что хоть както закончили проект, плюсую.

А у гуся яб не сказал что клиренс большой )) но бак и максималка естественно по более)

мне нравится, три сезона откатал на нем, 20000км. хорошоб ему клиренс по выше хотябы сантиметров на 10 и максималки 150 и бак большой.

за ссылочки спасибо, будем брать.

Это точно)

спасибо за подсказку, проверю и промажу.

какие швы? ) крышка прорезиненая, там где отверстия под шайбы, так шайбы резиновые и сами выступают уплотнителем.

чтобы повернуть шайбы, нужно попасть вовнутрь кофра с ключем)) а так его сложней скомуниздить чем обычный пластиковый центральный.

не могу найти замочки подходящие да и скобы тоже которые по верху крышки для крепления стяжек

читал ваш пост и там же в теме интересовался где взять такие чумаданы) ваш пост так сказать послужил посиком таких ящиков)

падения на кофры были?

я люблю женщин и девушек на эндуро просто по умолчанию ) за пост плюс+

пишу)