Наверное, пишу это к каждому обзору линейки MT, но… это Shark Raw :)
Не плохой такой подарок Yamaha сделала Shark, модель существует не первый год, но мало кто ей интересовался.:)

Наконец-то! Наконец-то исчезнут YBR. Без обид, надежность и все такое это круто, но Ямаха должна быть на уровне. Спасибо им за этот мот и плевать как он едет. :)))

Какие проблемы? На revzilla.com 260$, доставят до порога.

Шлем Shark Raw.

Столкнулся практически с аналогичной проблемой, при попытке купить свой байк осень 2013. Долго следил за аукционами в Японии, но так и не встречал его. Затем ознакомился с историей аукционов узнал, что среди сотен байков, всего несколько FZ6-N и не одного S2. Как позже объяснили знающие люди, как и в случаи с вашим байком, FZ6-N попадал в Японию только после реэкспорта. По этому, приобрел байк в России, купленный хозяином у официалов. Не стал заморачиваться с Европой. Но с байком, откровенно говоря повезло. Не сомневаюсь что FZ1-N отличный байк, хотя у меня имеется лишь небольшой опыт езды на FZ8-S (знакомого), который немного ближе к литру. Откатав один сезон на своей шестерке, в будущем решил пересесть именно на FZ1-N.
Уверен, байк еще покажет себя, откроет все свои положительные стороны и не подведет. Ямаха умеет влюблять в себя :))) Удачи в будущем сезоне! ;)

Аналогично. Но все равно, нужно будет повторить :)

Мы тоже в текстиле, по этому решили защищаться дешевыми дождевиками, которые на скорости в 160 км/ч, благодаря своим уникальным аэродинамическим характеристиками разорвало в клочья, как и полиэтиленовые пакеты на ногах, замотанные скотчем. В Нижневартовске удалось прикупить армированный скотч, который выдержал поездку до Сургута, но обувь уже промокла насквозь, так что ногам было сыро, но тепло :)
К слову, не смотря на то что утром в Сургуте погода порадовала, в Радужный мы все равно вернулись мокрыми, так как за пределами Сургута дождь нас снова настиг.

Умница! Хотя бы потому, что не смотря на капризы погоды, согласились составить компанию своему парню. Моя девушка предпочла ехать в одной из машин :) А я 400 км мок под ливнем (выехали из Радужного). Радует, что тепло было.
В тот день не мало мотоциклов падало. И мой не исключение. Из-за паршивого грунта, а точнее мха, или что там росло. Очень мягок покрытие было, приходилось каждый раз подкладывать что-нибудь под подножку.
Сочувствую вам по поводу мотоцикла, но это все мелочи, которые не должны портить праздничного настроения.
И поздравляю с открытием сезона ;)

Тема действительно актуальная, для владельцев мотоциклов.
Я давал проехаться на своем байке, только родственникам, имеющим внушительный стаж езды и как следствие, людей близких к мотокультуре. Все прошло без происшествий.

Всем остальным отказываю и не без причин. Имеется личный опыт. Еще в студенческие годы, дал «прокатиться» близкому другу, без опыта вождения мотоцикла, на «Восходе». Как результат, столкновение с воротами гаража. Тоже не хотел обидеть, да и за ЗИД не сильно переживал. Но получилось, что называется «Как всегда».

Теперь, отказываю всем. Исключение из правила, читайте выше. Как отказываю? Односложно — «Нет!». Мое личное дело. Родные и друзья поймут, простят (если это для них вообще трагедия).

А вообще, иной раз, остановка где либо, сопровождающаяся комментариями и вопросами, мне лично, напоминает ситуацию из фильма «Большой куш» в переводе «Гоблина». Тот момент, когда они приехали в табор к цыганам :))) «Эй мистер...» © после чего куча вопросов, хватание байка за все, что можно нельзя и т.п. )))

Многообещающе :) Фотографии заинтриговали. Ждем подробностей и побольше отличных фото.

Поздравляю с обновками тебя! Рад что с посылкой все хорошо закончилось. Вопрос… Как шлем? Меня интересует его внешний размер. Можешь сделать свое фото, когда ты в нем. Просто я езжу на FZ6N и хочу себе подобный шлем. Но вот какая штука примерял Icon Variant, SHOEI Hornet-DS, ARAI TOUR-X3 и пусть качество этих шлемов не вызывает сомнений, но мне не нравится, что он выглядят огромными. Визуально, больше чем те же Airmada у ICON или XR-1100 у SHOEI. Катаю на MTB в Comp от Six Six One, он куда меньше вышеупомянутых шлемов, но в нем садиться на байк стремно т.к… ну понимаете.Да и опять же, цельное стекло будет практичнее. И да, можно сслыку магазина в личку? Пожалуйста.

Сам шлем, конечно, уже мало кого удивляет, т.к. довольно-таки известный, но фотосет понравился. Фотограф порадовал.

Эх, у райдера сорвалась попытка покончить с собой.

Или, если надумали менять трубку, то как альтернатива Sony Ericsson Xperia active или из последних Sony Xperia go. Отлично защищены. Обновляются до 4.0. Да и навигация работает даже под водой )))

Здорово! Интересный пост, отличные фотографии. С радостью составил бы компанию в подобной поездке. Но увы, живу в молодом городе вблизи которого и посмотреть-то нечего, чтобы что-то увидеть нужно проехать не меньше тысячи км ))) Жду новых не менее интересных и информативных постов :)

Кто объяснит эти заморочки с цветами у Yamaha? В 12ом году небыло XJ6 в черном цвете, только белый и без ABS, что собственно и оттолкнуло от покупки. Радует, что в 13году они удостоили его чести быть в трауре. Один вопрос и у меня исчезнет головная боль относительно выбора мотоцикла "… к тому же может комплектоваться системой АБС" это понимать как «ABS будет опцией» или «Может быть будет по умолчанию»?

Жив? Т.е. дороги нашей страны стали безопаснее лишь на время, пока он не обзаведется новым байком? )))