Да все так же и поживают. Никто их у нас в КЗ тут не любит. Потому как и местных они дрючат по полной. Участок Караганда-Балхаш лучше проезжать по знакам как положено. Договорится с ними или тяжело или дорого. Любят устраивать засады за бугром, на скорость или держаться в хвосте за фурой, и потом за обгон через сплошную вылавливать.

Сам с Алматы, многие мои друзья ездили на Памир, некоторые по несколько раз. Ничего сложного туда добраться нет, и готовится специально не нужно. Если ты адекватный человек, то вся Центральная Азия встретит тебя дружелюбно, и советом помогут люди в пути и делом. Народ гостеприимный у нас в ЦА. Могут не везде понимать русский, особенно молодежь, но «на пальцах» никто не отменял. А сама дорога на Памир не сложная, люди туда и на «голдах» и на «электричках» поднимались. Так что смело езжай, все что нужно в пути решиться, голодным и холодным не останешься точно.

Денег шиномонтажник не взял, потому как у мусульман помочь путешественнику считается к удаче.

Зря на Чу не поехали, там идеальная бетонка, от развилки на Бурыбайтале, сэкономили бы км 350-400. Дальнобойщик похоже там очень давно не ездил.

Не нарушение, если номера у тебя казахстанские:)) Но вот номера других стран СНГ для наших гаишникофф это как знак свыше, что нужно «наказывать» :))

Хороший пост, прочел с удовольствием, еще бы карту маршрута с местами))

Будешь в Алматы, обращайся.