Привет! Хорошо покатался, фотки и правда не передают всей проблемы добычи открытым способом.
Мы тут в Белоруссии покатались по маленькому (в сравнении с твоими фото) карьеру: красиво, но природу уродует жестоко.

ПС: подскажи (лучше в лс), что у тебя за кофры-ящики по бокам. Ищу для своей Африки кофры с вертикальной загрузкой.

Во, спасибо, буду знать!)

п.с.: все будут ездить на эндуро!!!

ДА!))

А как такую звать или где есть взять?))

Приобрел Африку уже с раллийной мордой, бедуин там уже жил до меня))

ПС: Эта наклейка была еще одним маленьким фактом, кинувшим плюсик в копилку «купи Африку»!!!

Еще как любимую!
А я так и не прокатился на твоем DL650, как то мы упустили это момент.

Крута!
Надо будет прокатиться этим маршрутом)

Тут правильнее сказать — не падает тот, кто не ездит))

Офигенно!
Жду продолжения)

Не ничего более постоянного, чем временное =))
Вспоминаю свои саморезы на багажной планке.

Сразу вспомнил свой случай:
www.youtube.com/watch?v=jid6THykK4o
Там вообще все было:
— и темно
— и первый сезон
— и завалился
Теперь, на Африке, мне такие нежданчики пофигу)

Чини железо, хорошо, что все закончилось хорошо)

Оффтоп: Телефонное т9 восприняло слово «пришлось», как «прислать» :)

Понятное дело, что хотел откатить\убрать с проезжей части.
Либо не смогу нащупать нейтралку, либо что-то заклинило… Потому прислать нести брутто.

Веревку и блоки с покидаемого берега сняли и вытянули на берег пребывания.
Замыкающего тоже тянули веревкой вплавь))

Веревочная переправа через реку особенно порадовала))

Молодцы!

С закрытыми глазами не езжу =)
Чего и Вам желаю.

Вот верно про жест рукой!
В городе полезно, а уж на загородных трассах, где все уже привыкают к монотонному движению, особенно полезно помахать ручкой, чтобы привлечь внимание.

Инцидент, в принципе, понятен: вся оставшаяся сила удара, после торможения, ушла именно в колесо, как первую точку контакта, а мот оказался слишком тяжелый, по отношению к остаточной силе, чтобы подняться. Спицы тоже не пожелали гнуться — вот все и ушло в точку контакта перьев и траверсы.
Надеюсь, что кто-то понял, о чем я =)

PS: Выпрямлял естественно в гараже, с инструментами, все раскрутив, а не на месте ДТП. А то вдруг я кого в заблуждение ввел.

Запланировал покупку всяких ништяков для моца)
Так что по весне начнется переборка)

Нискажу)