бак всю картину портит, ну не та форма, слишком дутый и круглый.
и зачем мотоциклу два одинаковых колеса, непонимаю, это же не велосипед, задний каток как минимум в 2 раза шире должен быть

я такой один у нас в городе, если не во всем краснодарском крае. из Юликов я знаю только Гусмана)))

улыбнуло, особенно когда увидел слово Юлик, честно был малость ошарашен и перечитал три раза, неужели помимо меня есть еще люди с таким именем и катающиеся на мотоцикле)))

молодцы! природа в майкопе обалденная, очень много раз там бывал, и с каждым разом впечатления незабываемые. в горячем ключе тоже шикарно, а еще в абинске, природа неописуемая!!!

триумф, бмв и ктм порадовали, хонду вообще не понял

похожая ситуация, как пересел на мото стал удаляться от общества, всегда сам по себе, только мотобраться всегда поддержут, и помогут

аааа, он прекрасен, внешность настоящего ниндзи
я поклонник этой модели, все года нравятся

пардон за опечатки, с планшта пишу

на сколько мне известно, то речь идет про загородную дорогу, на которой нет ни тротуаров, ни пешеходов. у нас в краснодарском крае напримкр дороги позволяют ездить и со скоростью 220, я уже про 110 молчу, так зачем делатб ограничение в 90 и камеры через несколько километров?, а то бывает делат такую подлянку, ставят гражданское авто типо сломалось, а за ним радарчик, проезжаеш ничего не пожозревая, а за поворотом тебя «друзья» гаишники ждут.

ахахах… я после слов про бабочку подумал что девушка подушками бой начнет, а тут нет, тактично показала свое превосходство и более высокое достоинство) ))))

ахах, улыбнуло) ))

класно выглядит, только кажется в хвосте как то маловато фантазии

мото клас. почему то на третей фото значек мне яростно на поминает роснефть

ну блин, где хвост? где фара нормальная?

обычно когда нужно быстро проскочить налево, когда спереди едут авто, то не задумываешся что зади может кто то ехать, тем более если двойная сплошная

какого интересно водителю вектры, пятно на совести на всю жизнь

самое страшное когда из за тебя пострадал человек, я уже не говорю про смерть по твоей вине. и почему то по закону подлости как правило погибает или страдает пассажир, а водиле ничего. когда сам едеш должен быть на 100% осторожен а когда с пассажиром то на всю 1000%.

на счет класса вы практичечки определились, по опичанию, на мой взгляд это именно эндуро, поэксперементируйте, по приглядывайтесь к другим мотоциклам этого класса, но чоппер это тоже тру, правда на нем и не погоняешь за 200, но комфорт и изящность обеспкчены, тем более 2 пассажиру комфортнее чем первому. я на драге откатал два сезона, так что с гордостью скажу что это просто шикарный мотоцикл, даже для новичка, ошибки прощает на ура. как вариант скорость + комфорт + вид = хонда Х4, гоняет резво, даже очень и к тому же надежность на уровне

дизайном на хускварну похож, модель именно не помню, а раз вилка такая маленькая, то скорее всего вес у него далеко не такой каким кажется на самом деле, обман зрения за счет массивных форм

это не троль, это замечание, на мой вгляд очень уместное. я действительно ничего не понял из этого поста. кроме надписи про картинку, посути ничего и нету